Komponenty premium stworzone do wózków transportowych o długiej żywotności
1. Przekładnia redukcyjna serii K do wózków transportowych
- Wysoka wydajność przy zwartej konstrukcji dzięki zastosowaniu przekładni zębatej stożkowej
- Modułowa konstrukcja z elastycznymi opcjami instalacji
- Koła zębate są hartowane powierzchniowo, co zapewnia wysoką odporność na zużycie i długą żywotność
2. Zespół kół bloku L
- Średnica: Φ270 ~ Φ600 (w zależności od modelu)
- Ilość: 4 ~ 8 sztuk
- Materiał: odlew stalowy o wysokiej wytrzymałości lub ZG55 + nadlewka poliuretanowa (w zależności od zapotrzebowania)
- Szerokość instalacji: np. 1435 mm, 1800 mm, 2000 mm itd. (możliwość dostosowania)
3. Bufor poliuretanowy
- Wysoka absorpcja energii i odporność na uderzenia
- Doskonała wydajność w ekstremalnych temperaturach (gorących i zimnych)
- Odporne na korozję i starzenie, do długotrwałego użytkowania
- Stabilny pod obciążeniem, z powolnym odbiciem dla lepszej kontroli wstrząsów
4. Nośnik ze stali konstrukcyjnej
- Typ dźwigara skrzynkowego o dużej nośności
- Materiał: konstrukcja nośna spawana z blachy stalowej
- Grubość stołu: 8mm～16mm
- Charakterystyka: Wytrzymały, wytrzymuje duże obciążenia udarowe (do 150 ton)
5. Zasilany bateryjnie
- Miejsce montażu: wewnątrz pojazdu
- Napięcie/pojemność: np. 48 V/220 Ah, 72 V/440 Ah (dostępne modele)
- Dostępne typy: baterie bezobsługowe, litowe, przeciwwybuchowe, odporne na wysokie temperatury
- Niskie napięcie, długie okresy między przeglądami, czas pracy uzależniony od pojemności
6. Elektroniczny układ sterowania
- Funkcja: Sterowanie silnikiem trakcyjnym prądu stałego, realizacja rozruchu, zatrzymania, jazdy do przodu, jazdy do tyłu, regulacji prędkości i innych operacji
- Funkcje opcjonalne: sterowanie automatyką PLC, automatyczne zatrzymanie w przypadku obecności osób, ochrona graniczna, bezprzewodowe sterowanie zdalne lub sterowanie uchwytem
7. Mechanizm sterujący i operacyjny
- Standardowa szyna prosta, może być również zaprojektowana do szyn w kształcie litery L, S i zakrzywionych
- Możliwość doposażenia w hydrauliczny układ podnoszący, urządzenie zaciskowe, wspornik rolkowy itp.
- Sposób sterowania: sterowanie przyciskami + pilot bezprzewodowy (opcjonalnie)
8. Silnik trakcyjny prądu stałego
- Płynny rozruch, wysoki moment rozruchowy, niski poziom uderzeń, długa żywotność
- Zakres mocy od 2,2 kW do 15 kW, w zależności od obciążenia
6 rodzajów szyn stosowanych w wózkach transportowych dla płynnego i elastycznego transportu
Prosta szyna
- Nadaje się do wszystkich wózków transportowych.
- Forma fundamentowa do realizacji scenariuszy transportu prostoliniowego i powrotnego, prosta do ułożenia i łatwa w budowie.
Szyna L
- Nadaje się do wózków transportowych KPGX (typ akumulatorowy).
- Nadaje się do scenariuszy wymagających sterowania pod kątem 90 stopni, umożliwiając montaż w narożnikach między warsztatami.
S-Rail
- Nadaje się do wózków transportowych KPX, KPD.
- Nadaje się do skomplikowanych tras i układów z wieloma zakrętami; silnik i rama muszą mieć dobrą adaptację układu kierowniczego.
Przełączanie kolei
- Opcjonalne rozszerzenie funkcji.
- Umożliwia łączenie i zmianę tras wielu linii torowych oraz obsługuje systemy przełączania wielu wagonów i automatycznego dysponowania ruchem.
Szyna izolowana
- Dotyczy wózków transportowych typu KPD (zasilanie niskonapięciowe).
- Szyna musi być izolowana, aby zapewnić bezpieczeństwo zasilania niskonapięciowego 36 V AC. Gdy zasięg przekracza 70–80 metrów, konieczne jest zastosowanie transformatora obniżającego/podwyższającego napięcie w celu skompensowania spadku napięcia.
Szyna ślizgowa
- Dotyczy wózków transportowych szynowych KPH (typ z kontaktem ślizgowym).
- Przesuwną linię jezdną można zamontować w urządzeniu do odwracania torów na zewnątrz toru, bez ograniczeń wynikających z długości toru.
4 elastyczne opcje zasilania wózków transportowych, które pasują do Twojej lokalizacji
Wózki transportowe zostały zaprojektowane specjalnie z myślą o zapewnieniu najbardziej wydajnego i ciężkiego transportu dla zakładów przemysłowych. Wózki transportowe zazwyczaj poruszają się po torach w fabrykach lub magazynach. Nośność wózków transportowych może sięgać do 1000 ton, a dostępne są różne modele, dostosowane do wymagań fabryki. Wózki transportowe mogą być zasilane czterema metodami:
Wózki transportowe zasilane bateryjnie
Korzyść
- Nie wymaga zewnętrznego zasilania
- Obsługuje tory obrotowe (proste, w kształcie litery L, w kształcie litery S, w kształcie łuku)
- Łatwy montaż i niskie wymagania co do torów
Niekorzyść
- Żywotność baterii jest ograniczona
- Wymagane jest regularne ładowanie i konserwacja
Aplikacja
Transport między warsztatami, skomplikowane trasy i brak stref zasilania na terenie zakładu.
Wózki transportowe zasilane szyną zbiorczą
Korzyść
- Automatyczne ciągłe zasilanie
- Wymiana baterii nie jest wymagana
- Oszczędź czas ładowania ręcznego
Niekorzyść
- Szyna musi być izolowana
- Zalecany zasięg działania wynosi ≤70-80 metrów. Jeśli zasięg jest większy, należy skonfigurować transformator.
Aplikacja
Częste użytkowanie, warsztaty o wysokiej wydajności, stałe trasy o krótkich dystansach.
Wózki do transportu szynowego bębnów kablowych
Korzyść
- Prosta struktura
- Niski koszt
- Izolacja szyn nie jest wymagana
Niekorzyść
- Zużycie kabla
- Długość nawijania jest ograniczona, a dopuszczalna odległość jest ograniczona.
Aplikacja
Projekty o wysokich wymaganiach ekonomicznych, realizowane w trudnych warunkach, w tym w wysokich temperaturach i przy wysokim poziomie zapylenia.
Linie zasilające Wózki transferowe szynowe
Korzyść
- Obsługuje ciągłą pracę na duże odległości
- • Stabilność zasilania
- • Nadaje się do dużych obciążeń
Niekorzyść
- Zużycie kabla
- Długość nawijania jest ograniczona, a dopuszczalna odległość jest ograniczona.
Aplikacja
Projekty o wysokich wymaganiach ekonomicznych, realizowane w trudnych warunkach, w tym w wysokich temperaturach i przy dużym zapyleniu.
Projekty globalne obsługiwane przez wózki transportowe Dafang Crane Rail Transfer Carts
Wózek do transportu kręgów o masie 25 ton sprzedany do Steel Service Center
Kraj: Kazachstan
Typ produktu: Pojazd do transportu stalowych kręgów typu szynowego
Sposób zasilania: zasilany bateryjnie
Branża zastosowań: Linia produkcyjna powłok w stalowni
Nośność: 25 ton/jednostka
Specjalna konstrukcja: siedzisko nośne w kształcie litery V + powłoka antypoślizgowa (nadaje się do transportu zwojów).
Układ torów: Dostosuj układ torów do ograniczonej przestrzeni i terenu.
Rozstaw torów i kierunek: Wysoka precyzja układania, odpowiednia do skomplikowanych tras na miejscu.
Wyniki projektu: Dostarczono zgodnie z harmonogramem w trakcie epidemii, co odzwierciedla stabilność dostaw i usług
Wózek do transferu kolejowego eksportowany do Kanady
Kraj: Kanada
Typ produktu: Wagon kolejowy KPJ
Sposób zasilania: zasilacz bębnowy
Branża zastosowań: przedsiębiorstwo produkcyjne (nowy warsztat, zwróć uwagę na automatyzację i logistykę).
Nośność: 20 ton/jednostka
System wspomagający: połączenie z suwnicą mostową (koordynacja obsługi pionowej i poziomej).
Wyniki projektu: poprawić wydajność produkcji i transportu, zrealizować synergię maszyny pomostowej i wagonu platformowego oraz zoptymalizować ścieżkę logistyczną fabryki.
80-tonowy wózek transportowy sprzedany do warsztatu obróbki cieplnej metali
Kraj: Pakistan
Typ produktu: Transporter zwojów stalowych typu szynowego (typ niestandardowy, odporny na wysoką temperaturę)
Sposób zasilania: zasilacz bębnowy
Branża zastosowań: Stal / Metalurgia / Produkcja walcowania na gorąco
Nośność: 80 ton
Konfiguracja struktury: blat ze stali stopowej odpornej na wysokie temperatury; silnik, sterowanie elektroniczne i kabel są modelami odpornymi na wysokie temperatury
Wyniki projektu: aby osiągnąć ciągły i stabilny transport w warunkach wysokiej temperatury; aby zachęcić klientów do przejścia z tradycyjnych, rozległych operacji na zautomatyzowane i inteligentne przetwarzanie
Firma Dafang Crane oferuje również 6 typów wózków do transportu szynowego
Wózek transportowy KPD Rail Transfer Cart, wózek do transportu pojazdów szynowych
- Nośność: 2t~150t
- Przewodnictwo toru bez kabli, nieograniczony zasięg.
- Konstrukcja pozbawiona kabli eliminuje ryzyko oparzeń, obrażeń i zaplątania.
- Obsługuje zdalne sterowanie i modyfikacje automatyki, elastyczne wdrażanie.
- Zakręty i pętle, łatwe pokonywanie skomplikowanych tras.
Wózki transportowe KPJ (zasilane z bębna kablowego) do dźwigów
- Nośność: 2t~150t
- System zasilania z bębnem kablowym, precyzyjna i kontrolowana praca.
- Stabilna praca w trudnych warunkach, takich jak wysokie temperatury, kurz i materiały wybuchowe.
- Maksymalny zasięg działania do 200 metrów, brak konieczności stosowania ciśnienia, co pozwala na pokrycie dużych roślin.
Wózki transportowe KPX zasilane bateryjnie
- Nośność: 2t~150t
- Wbudowane zasilanie bateryjne, brak okablowania, większa swoboda korzystania ze sceny.
- Niskie wymagania co do układania torów, znacznie obniżone koszty budowy.
- Zasięg działania nie jest ograniczony, urządzenie nadaje się do wszelkiego rodzaju transportu wewnątrz pomieszczeń na duże odległości.
Automatyczny wózek transferowy RGV
- Nośność: 6t~200t
- Szybszy transport i znacząca oszczędność pracy.
- Automatyczne ustawianie torów eliminuje błędy wynikające z ręcznego ustawiania.
- Wyposażone w certyfikowane komponenty bezpieczeństwa, redukujące ryzyko dla personelu i sprzętu.
- Wspomaga automatyzację całego procesu liniowego, uwalniając siłę roboczą i zwiększając produkcję.
Wózek do transportu kadzi
- Nośność: 2t~150t
- Nadaje się do przesyłu materiałów o wysokiej temperaturze, takich jak kadzie stalowe, kadzie aluminiowe, żużel stalowy itp.
- Główne komponenty urządzenia wyposażone są w zabezpieczenie termiczne, zapewniające stabilną pracę urządzeń elektrycznych i układu napędowego.
- Opcjonalna konfiguracja z dwoma silnikami na wypadek awarii w wysokiej temperaturze bez konieczności zatrzymywania silnika.
Wózek do transferu cewek
- Nośność: 2t~150t
- Przeznaczone do przenoszenia materiałów cylindrycznych, takich jak zwoje stali, rolki papieru itp., charakteryzujące się stabilniejszą konstrukcją montażową.
- Łatwe radzenie sobie z obsługą bardzo ciężkich cewek, co zapewnia ciągłość działania.
- Nadaje się do scenariuszy przepływu materiałów o dużym natężeniu, takich jak przepływ żelaza i stali, papieru itp.
Szczegółowe informacje można pobrać w formacie PDF, aby je wyświetlić:
