Wprowadzenie do produktu: pojedyncze bloki hakowe do dźwigów
Wykonane z wysokiej jakości stali, te wytrzymałe, pojedyncze zblocza hakowe są w pełni zgodne z normami przemysłowymi FEM i DIN. Urządzenia wyposażone są w 2 do 6 wytrzymałych krążków linowych z żeliwa lub nylonu, połączonych z uszczelnionymi, bezobsługowymi łożyskami tocznymi; taka konfiguracja znacznie zmniejsza zużycie liny, zapewniając jednocześnie elastyczność obrotową i wysoką sprawność przekładni. Aby zagwarantować bezpieczeństwo eksploatacji, korpus haka poddawany jest rygorystycznym badaniom nieniszczącym (NDT) – w szczególności badaniom magnetyczno-proszkowym i ultradźwiękowym, zgodnie z certyfikatami ISO/ASME. Ponadto, urządzenia wyposażone są w zatrzaski zabezpieczające przed zsunięciem się liny, funkcje monitorowania obciążenia w czasie rzeczywistym oraz mechanizmy połączeń zapobiegające luzowaniu. W połączeniu z precyzyjnie obrobionym profilem gardzieli, cechy te zapewniają doskonały rozkład obciążenia i bezproblemową kompatybilność z różnymi akcesoriami dźwigowymi, czyniąc ten produkt kluczowym rozwiązaniem w projektowaniu systemów dźwigowych, oferującym optymalną równowagę między bezpieczeństwem, trwałością i opłacalnością. Te pojedyncze bloki hakowe idealnie nadają się do podnoszenia ładunków o masie nieprzekraczającej 75 ton. Są rozwiązaniem prostym i łatwym w użyciu.
Zalety pojedynczych bloków hakowych dźwigowych
Wytrzymałe materiały: Nasze pojedyncze zblocza hakowe do dźwigów wykonane są z wysokociągliwej stali manganowej DG20Mn. Dzięki precyzyjnemu procesowi kucia eliminujemy wewnętrzne pustki na poziomie mikroskopowym. W połączeniu z rygorystycznym procesem obróbki cieplnej, korpus haka osiąga wyjątkową nośność i doskonałą odporność na uderzenia, co pozwala mu wytrzymać nagłe obciążenia nawet w ekstremalnych warunkach pracy.
Naukowe metody unikania przeszkód i optymalizacji stresu: Dzięki opływowemu profilowi haka konstrukcja wykorzystuje zoptymalizowane struktury geometryczne, aby skutecznie rozproszyć naprężenia i zminimalizować punkty ich koncentracji. Przed wysyłką każdy zblocze hakowe dźwigu poddawane jest kompleksowym testom nieniszczącym, aby zapewnić integralność konstrukcji i brak pęknięć, eliminując w ten sposób potencjalne zagrożenia bezpieczeństwa u źródła.
Wydajny i płynnie działający układ pasowy: Każda jednostka wyposażona jest w trwały zespół kół pasowych z precyzyjnie obrobionymi, gładkimi rowkami linowymi, które minimalizują tarcie i zużycie liny stalowej. W połączeniu z całkowicie uszczelnioną konstrukcją łożysk, system zapewnia elastyczny obrót i precyzyjne ustawienie, jednocześnie znacznie wydłużając okresy między przeglądami i ogólną żywotność jednostki.
Lekka konstrukcja i bezpieczne połączenie: Punkty połączeń bloków hakowych wykorzystują konstrukcję śrubową o wysokiej wytrzymałości, naprężoną wstępnie, skutecznie zapobiegając ryzyku poluzowania spowodowanego drganiami o wysokiej częstotliwości. Cały zespół jest zgodny z filozofią lekkiej konstrukcji; dzięki znacznemu zmniejszeniu masy własnej bez uszczerbku dla wytrzymałości konstrukcyjnej, optymalizuje on efektywny rozkład obciążenia użytkowego żurawia.
Wysoce elastyczna personalizacja: Oferujemy modułowe usługi dostosowywania, pozwalające na elastyczne dostosowanie — od wymiarów haka po elementy koła pasowego — tak aby idealnie dopasować je do istniejącego sprzętu i zapewnić bezproblemową integrację z różnymi systemami dźwigowymi.
Ekonomiczne rozwiązanie operacyjne: Ta seria pojedynczych zbloczy hakowych charakteryzuje się minimalistyczną konstrukcją, łatwością montażu i niskimi wymaganiami konserwacyjnymi. Zapewnia wydajność na poziomie przemysłowym, oferując jednocześnie wyjątkowo konkurencyjny zwrot z inwestycji. To idealny wybór do podnoszenia lekkich i średnich ładunków.
Parametry techniczne pojedynczych bloków hakowych dźwigowych

1/2 – płyta boczna; 3 – płyta prowadząca linę; 4 – wałek przekładni; 5 – wałek koła pasowego; 6 – pierścień wału; 7/14 – podkładka; 8 – nakrętka kwiatowa; 9 – koło pasowe; 10/27 – śruba; 11 – tuleja; 12 – hak; 13 – belka haka; 14 – podkładka; 15 – duża nakrętka; 16 – płytka pokrywy; 17 – płytka blokady; 18 – płytka karty; 19 – sprężyna; 20 – wał blokady; 21 – tuleja; 22 – znak; 23 – łożysko ciśnieniowe; 24 – łożysko kulkowe; 25 – piasta; 26 – otwór smarowy; 28/29 – podkładka sprężysta; 30/31 – zawleczka; 32/33/34 – płytka prowadząca koło pasowe

| Dane techniczne | Rozmiar referencyjny (mm) | Montaż liny stalowej | Waga (kg) | ||||||||||||
| A | B | H | mi | G | L | L1 | L2 | C | Ty | D1 | D | Średnica (mm) | Liczba oddziałów | ||
| 3,2T | 575 | 341 | 426 | / | / | 220 | / | / | 50 | 65 | / | 300 | 11-14 | 4 | 80 |
| 5T | 715 | 341 | 426 | / | / | 240 | / | / | 65 | 85 | / | 350 | 11-14 | 4 | 100 |
| 10T | 1080 | 370 | 526 | 410 | 243 | / | 92 | / | 90 | 120 | 380 | 250 | 11-14 | 6 | 200 |
| 16T | 1330 | 500 | 660 | 485 | 307 | / | 172 | / | 115 | 150 | 500 | 310 | 14-20 | 6 | 330 |
| 20T | 1415 | 515 | 653 | 510 | 333 | 136 | 93 | / | 130 | 170 | / | 500 | 16-20 | 8 | 460 |
| 32T | 1740 | 620 | 780 | 620 | 420 | 155 | 105 | / | 160 | 210 | / | 610 | 18-22 | 8 | 845 |
| 50T | 1965 | 830 | 815 | 710 | 510 | 170 | 109 | / | 205 | 270 | 710 | 610 | 20-22 | 10 | 1300 |
| 75T | 2335 | 970 | 1012 | 930 | 600 | 185 | 135 | / | 250 | 320 | 800 | 500 | 26-32 | 10 | 2500 |
| 100T | 3130 | 1360 | 1162 | 1100 | 955 | 350 | 131 | 200 | 270 | 355 | 1000 | 800 | 28-34 | 12 | 4200 |
| 200T | 3548 | 1617 | 1090 | 1185 | 1298 | 159 | 264 | / | / | 340 | 1100 | 900 | 30-38 | 16 | 9100 |
Zastosowania pojedynczych bloków hakowych dźwigowych

Pojedyncze bloki hakowe do suwnic

Pojedyncze bloki hakowe do suwnicy bramowej

Pojedynczy blok hakowy do suwnicy przeciwwybuchowej
Konfiguracje konstrukcyjne pojedynczych bloków hakowych dźwigu

Bloki hakowe dźwigowe półzamknięte
- Konserwacja i czyszczenie są wygodniejsze, ponieważ wewnętrzne elementy bloku haka są łatwiej dostępne w celu przeprowadzenia kontroli i serwisowania.
- Nadaje się do podnoszenia w typowych warunkach pracy.

Całkowicie zamknięte bloki hakowe dźwigu
- Zapewnia doskonałe właściwości ochronne, skutecznie blokując odłamki, kurz i inne zanieczyszczenia, aby zminimalizować korozję i uszkodzenia powierzchni pojedynczych zbloczy hakowych dźwigu, wydłużając tym samym ich żywotność.
- Nadaje się do stosowania w środowiskach, w których ma miejsce obróbka chemiczna i w miejscach o wysokim poziomie zapylenia.





