Внедрение продукции
Козловой кран для перемещения шлака в метрополитене — это специализированное подъемное устройство, используемое в проектах строительства метрополитена. Он предназначен в первую очередь для перемещения шлака, образующегося при проходке тоннелей щитовыми методами, а также для подъема и установки сегментов облицовки тоннеля.
По сравнению с обычным козловым краном, козловой кран для перемещения шлака Metro оснащен дополнительной системой опрокидывания шлака, что является ключевым функциональным отличием. Главная цель этой системы — эффективно и безопасно опрокидывать и выгружать ковш со шлаком.
В качестве подъемного механизма используется подъемная балка. В середине подъемной балки расположен свободно вращающийся центральный крюк, позволяющий крану при необходимости перемещать сегменты тоннеля и другие строительные материалы. На тележке установлен механизм опрокидывания шлака, состоящий из приводного устройства и опрокидывающего крюка.
Перед подъемом ковша со шлаком оператор приводит в действие механизм опрокидывания, и приводное устройство перемещает опрокидывающий крюк назад в заданное положение. Затем ковш со шлаком поднимается в положение над опрокидывающим крюком. После этого оператор перемещает опрокидывающий крюк вперед под ковш, и ковш опускается. Эксцентриковые опрокидывающие валы с обеих сторон ковша опираются на опрокидывающий крюк. По мере дальнейшего опускания ковша эксцентриковая конструкция в сочетании с собственным весом ковша инициирует контролируемое вращение, завершая процесс опрокидывания и выгрузки шлака.
Основные структурные и функциональные особенности
- Специальная система чаевых
Система, оснащенная гидравлическим механизмом опрокидывания, использует комбинацию опрокидывающих крюков и эксцентриковых валов для автоматического опрокидывания и выгрузки шлакового ковша. Весь процесс опрокидывания осуществляется без ручного вмешательства, что обеспечивает высокую эффективность и повышенную безопасность эксплуатации. - Возможность изменения пролета
Главная балка спроектирована с регулируемым пролетом, что позволяет быстро адаптироваться к различным размерам поперечного сечения тоннеля на разных участках строительства, значительно повышая универсальность оборудования и адаптивность к условиям строительной площадки. - Тележка для направленной сброса шлака
Некоторые модели оснащены тележкой, позволяющей регулировать направление разгрузки. Это позволяет одному крану обслуживать несколько точек разгрузки шлака, сокращая количество необходимых машин и снижая общие инвестиции в оборудование. - Высокая стабильность и безопасность
Кран оснащен 8-колесной системой с 4 приводами и большим ходом, что обеспечивает плавную и стабильную работу. В стандартную комплектацию входят рельсовые зажимы, которые надежно фиксируют кран на рельсах, когда он не используется, эффективно предотвращая непреднамеренные перемещения, вызванные ветром или внешними силами. - Структурная конфигурация
Кран в основном состоит из козловой конструкции, тележки со встроенным гидравлическим механизмом опрокидывания, системы перемещения на большие расстояния, кабины оператора и системы электрического управления. Конструкция опор обычно имеет А-образную или U-образную форму, что позволяет адаптировать кран к различным условиям строительства.
Козловой кран Metro для перевалки шлака: плавная и стабильная работа.
Козловой кран для перемещения шлака в метрополитене специально разработан для операций по перемещению шлака на строительных площадках метро и тоннелей. Он сочетает в себе высокую грузоподъемность с плавной и стабильной работой, обеспечивая надежный подъем, перемещение и сброс шлака в условиях непрерывной эксплуатации. Эта конструкция эффективно отвечает двойным требованиям безопасности и эффективности, предъявляемым современными строительными площадками.
Подробные технические характеристики см. в PDF-документе, расположенном ниже.
Примеры использования козловых кранов для транспортировки шлака компании Metro.
Наш козловой кран для перемещения шлака, доказавший свою эффективность на многочисленных проектах по строительству метрополитена, демонстрирует неизменную надежность и стабильность работы, отвечая высоким стандартам безопасности и эффективности и обеспечивая бесперебойную эксплуатацию на протяжении длительных и непрерывных строительных циклов.
