Awarie i naprawa mechanizmów podnoszenia suwnic: typowe problemy z komponentami i rozwiązania

23 stycznia 2025

Suwnice są niezbędne w produkcji przemysłowej, a niezawodność ich mechanizmów podnoszących jest kluczowa dla bezpieczeństwa i wydajności. Zrozumienie awarii mechanizmów podnoszących suwnic i metod naprawy pomaga wydłużyć żywotność sprzętu i poprawić produktywność. W tym artykule omówiono typowe awarie elementów mechanizmów podnoszących, przeanalizowano ich przyczyny i przedstawiono praktyczne rozwiązania naprawcze.

Awarie i naprawy mechanizmów podnoszących suwnic

Awarie i naprawa hamulców

NiepowodzeniaPowodujeNaprawa
Niezablokowanie koła hamulcowego (upadek ładunku)Zawias dźwigni jest zablokowanyWyeliminuj usterkę powodującą zacięcie i zastosuj smarowanie
Olej na kole hamulcowym i podkładce ciernejWyczyść brud olejowy
Brak odległości przemieszczania się rdzenia żelaznego magnesuWyreguluj hamulec
Koło hamulcowe i podkładka cierna są mocno zużyteWymień podkładkę cierną
Główna sprężyna luźna lub uszkodzonaWymień główną sprężynę i nakrętkę
Luźna nakrętka zabezpieczająca i dźwigniaDokręć nakrętkę zabezpieczającą
Wirnik pędnika hydraulicznego nie działaSprawdź część elektryczną pędnika
Hamulec nie zwalniaPrzewód magnetyczny ulega spaleniuZastępować
Odłączenie przewodu od przewodnika magnetycznegoPodłącz przewód
Klocek hamulcowy na kole hamulcowymCzyścić naftą
Gemel utknąłWyjmij zamek i nasmaruj go
Siła sprężyny głównej jest zbyt duża lub konfiguracja jest zbyt ciężkaWyreguluj główną sprężynę
Wygięty drążek dociskowy, nie można przesunąć żelazka magnetycznego (hydrauliczny hamulec drążka dociskowego)Wyprostuj trzpień lub wymień trzpień
Niewłaściwe stosowanie olejuWymieniaj olej zgodnie z warunkami pracy
Wirnik jest zablokowanyWyreguluj popychacz i sprawdź część elektryczną
85% jest niższy od obciążenia znamionowego, siła magnetyczna nie jest wystarczającaZnajdź przyczynę spadku napięcia, aby wyeliminować problem
Hamulec się przegrzewa, klocki cierne wydzielają zapach spalenizny i szybko się zużywająPo poluzowaniu szczęka nie może całkowicie rozłączyć koła hamulcowego, co powoduje tarcieDostosuj luz
Asymetryczna odległość między szczękami a kołem hamującymWyreguluj luz dla dwóch hamulców
Wsparcie w przypadku uszkodzenia lub wygięcia sprężynyWymień lub napraw sprężynę
Chropowata powierzchnia koła hamulcowegoObrót powierzchni hamulca zgodnie z wymaganiami
Hamulec łatwo odchyla się od ustawionej pozycji, a moment hamowania nie jest stałyNakrętka mocująca jest luźna.
Uszkodzenie gwintu śruby.		Dokręć nakrętkę.
Wymień.
Przegrzanie magnetyczne lub nietypowy hałasGłówna sprężyna jest zbyt mocno ściśniętaDostosuj do właściwego stopnia
Zablokowany drążek do pchaniaWyeliminuj blokadę i wykonaj smarowanie
Niewłaściwe położenie rdzenia żelaznego i trzpieniaWyrównywanie powierzchni montażowych
Hamulec suwnicy Awarie i naprawy

Awarie i naprawa reduktorów

NiepowodzeniaPowodujeNaprawa
Zjawisko okresowego trzeszczenia kół zębatych, szczególnie zauważalne w kołach zębatych napędzanychBłąd odległości sekcji, luz boczny podwozia poza tolerancjąNaprawa, ponowna instalacja
Gwałtowny odgłos tarcia metalu, drżenie reduktora, tarcie powłoki.Zbyt mały luz przekładni, osie przekładni nie są równoległe, przekładnia ma ostre krawędzieDostosuj, zainstaluj ponownie
Podczas zazębiania się kół zębatych słychać nierównomierny dźwięk stukania, a obudowa wibrujePowierzchnia zębów nie jest płaska, zęby mają wady, powierzchnia styku kół zębatych nie jest całkowicie zaciśnięta, ale styka się pod jednym kątemWymień bieg
Ogrzewanie skorupy, szczególnie miejsca montażu łożyskaUszkodzenie łożyskaWymień łożysko
Łożysko szyjki śmierdziWymień łożysko
Zużycie zębów koła zębategoWymień bieg
Brak oleju smarującegoWymień olej smarujący
Wyciek oleju z powierzchni podziałuAwaria uszczelnieniaWymień części uszczelniające
Deformacja skorupySprawdź powierzchnie podziału i wymień je, jeśli są poważnie uszkodzone
Powierzchnie podziału nie są płaskiePowierzchnia podziału wyrównana
Luźna śruba łączącaOczyść rynnę powrotną i dokręć nakrętki
Reduktor wstrząsa podstawąŚruba kotwiczna jest luźnaWyreguluj śrubę kotwiczną
Osie wałów nie są wyrównaneDostosuj wyrównanie przekątnej
Sztywność podstawy nie jest wystarczającaWzmocnij podstawę i zwiększ sztywność
Ogrzewanie reduktoraZa dużo olejuWyreguluj poziom oleju
Awarie i naprawy reduktorów suwnicowych

Awarie i naprawa układu linowego

NiepowodzeniaPowodujeNaprawa
Lina stalowa szybko się zużywa lub często ulega uszkodzeniuŚrednica koła pasowego i bębna jest zbyt małaWymień linę stalową na taką o większej elastyczności i zwiększ średnicę koła pasowego i bębna
Wymiary liny stalowej nie pasują do rowka bębna; jest on zbyt mały.Wymień linę stalową na linę o takim samym udźwigu, ale mniejszej średnicy lub wymień koło pasowe i bęben
Brudny i z niedoborem olejuWyczyść i nasmaruj
Nieprawidłowy montaż osłony podnoszącej powodujący częste ścieranie się linyRegulować
Rowek koła pasowego i krawędź koła nie są gładkie i mają wadyZeszlifuj uszkodzone miejsca ręcznie
Niektóre koła pasowe nie mogą się obracaćBrak oleju w łożysku, brud i korozja w łożyskuNasmaruj, wyczyść
Awarie i naprawy systemu linowego suwnicy

Awarie i naprawa kutych haków podnoszących

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Pęknięcia zmęczeniowe na powierzchni hakaPrzeciążenie, długotrwałe użytkowanie lub wady materiałoweW przypadku znalezienia pęknięć należy je wymienić.
Zużycie otworów i niebezpiecznych częściZmniejsz sztywność, w przeciwnym razie łatwo o zerwanie haka i wypadekWymień hak, gdy przetarcie przekroczy 5% niebezpiecznej części
Trwałe odkształcenia występują w miejscach otwartych i punktach zgięciaSpowodowane długotrwałym przeciążeniem i zmęczeniemWymień natychmiast
Awarie i naprawy kutych haków podnoszących suwnic

Awarie i naprawa laminowanych haków podnoszących

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Zniekształcenie hakaDługotrwałe przeciążenie i łatwe pęknięcie hakaZastępować
Powierzchnia ma pęknięcie zmęczenioweNadgodziny, przeciążenie i uszkodzenie hakaZastępować
Zużycie wału sworznia przekracza 3%-5% średnicy nominalnejHak odpadaZastępować
Oko ma pęknięcie lub zadziorZłamanie okaZastępować
Ścieranie się wyściółki oka osiąga 5% pierwotnej grubościZły stan wymuszonyZastępować
Awarie i naprawa laminowanego haka podnoszącego suwnicy

Awarie i naprawa lin stalowych

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Złamanie, zaplątanie, otarciePrzyczyna zerwania linyZaprzestań używania liny stalowej, gdy pęknie i zawiąże się węzeł. Wymień ją zgodnie z normą, gdy zerwie się nić. Wymień linę stalową zgodnie z normą, gdy ulegnie zużyciu.
Nierównomierne zużycie rowków liny koła pasowegoAsymetria materiału, zły montaż i złe połączenie liny z kołemWymień ją, gdy ścieranie ścianki rowka osiągnie 1/5 poprzedniej grubości, a grubość liny osiągnie 1/2 średnicy liny stalowej.
Koło pasowe nie może się obracaćUszkodzenie wału lub łożyskaWymień wał i łożysko, a następnie nasmaruj je i konserwuj
Pochylenie lub luźność koła pasowegoLuźny uchwyt wału lub lina stalowa wyskakuje z rowkaZamocuj uchwyt i napraw podskakiwanie liny stalowej
Pęknięcie koła pasowego lub pęknięcie kołnierza kołaUszkodzenie koła pasowegoZastępować
Awarie i naprawa lin stalowych suwnic

Awarie i naprawa bębnów

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Bęben ma pęknięcie zmęczenioweZłamanie bębnaWymień bęben
Zużycie wału i klina bębnaZłamanie wału i upadek ładunkuNatychmiast zaprzestań używania i sprawdź klin wału.
Ścieranie rowków i przeskakiwanie liny. Ścieranie osiąga 15%-20% oryginalnej grubościSztywność bębna staje się słabsza i łatwiejsza do złamania. A lina stalowa jest skręconaWymień bęben
Bęben suwnicy Awarie i naprawy

Awarie przekładni i naprawa

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Zęby koła zębatego pękająNietypowy hałas podczas pracy może spowodować uszkodzenie mechanizmu przekładniowego, jeśli będzie on nadal używany.Wymień nowy bieg
Ścieranie zęba osiąga 15%-20% pierwotnej grubości zębówPodczas pracy wystąpiły uderzenia i wibracje, które uszkodziły mechanizm przekładniowyWymień nowy bieg
Pęknięcie koła zębatego, rowek klucza zębatego uszkodzony przez toczenie się kluczaWibracje i hałas spowodowane nadmiernym użytkowaniem i nieprawidłową instalacją, które powodują odpadanie ładunkuW przypadku mechanizmu podnoszącego należy je wymienić, w przypadku mechanizmu jezdnego należy naprawić lub wymienić klucz.
Powierzchnia odprysku powierzchni zęba osiąga 30% całkowitej powierzchni roboczej, a głębokość odprysku osiąga 10% grubości zęba, ścieralność warstwy nawęglonej osiąga 80% grubości zębaNadgodzinyWymiana: W przypadku reduktorów o prędkości obwodowej > 8 m/s, koła zębate szybkoobrotowe należy wymieniać parami w przypadku ich zużycia.
Awarie i naprawa przekładni suwnicy

Awarie wałów i ich naprawa

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
PękaćNiska jakość materiału i niewłaściwa obróbka cieplna prowadzą do uszkodzenia wałuZastępować
Wygięcie wału przekracza 0,5 mm/mPowoduje uszkodzenie szyjki wału i wpływa na transmisję oraz powoduje wibracjeZmień lub popraw
Uszkodzenie rowka kluczaNie można przekazać momentu skręcającegoW przypadku mechanizmu podnoszącego należy je wymienić, w przypadku mechanizmu jezdnego należy je naprawić.
Awarie wałów suwnicowych i ich naprawa

Awarie i naprawa kół dźwigowych

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Bieżnik koła i kołnierz koła mają pęknięcia zmęczenioweUszkodzenie kołaZastępować
Nierównomierne ścieranie bieżnika koła napędowegoProwadzi do uszkodzenia szyny i przechylenia dźwiguWymień parami
Ścieranie bieżnika osiąga 15% grubości kołnierza kołaWibracje podczas jazdy, uszkodzenie kołaZastępować
Ścieranie kołnierza koła osiąga 50% oryginalnej grubościSpowodowane przechyleniem dźwigu i nadgryzaniem szyn, zwiększa ryzyko wykolejeniaZastępować
Awarie i naprawa kół suwnicowych

Awarie i naprawa części hamulcowych

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Pęknięcie zmęczeniowe na dźwigniHamulec nie działaZastępować
Pęknięcie zmęczeniowe na sprężynieHamulec nie działaZastępować
Zużycie mniejszego wału i trzpienia osiąga 3%-5% średnicy nominalnejNie udało się zahamowaćZastępować
Ścieranie koła hamulcowego osiąga grubość 40%～50% oryginalnej grubości kołnierza kołaSpadnięcie ładunku lub ześlizgnięcie się dźwiguZastępować
Zużycie podkładki ciernej szczęki hamulcowej 2 mm lub do 50% oryginalnej grubościZłe zerwanieWymień podkładkę cierną
Awarie i naprawa części hamulcowych suwnic

Awarie i naprawa sprzęgieł

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Pęknięcie na sprzęgleUszkodzenie sprzęgłaZastępować
Luźne śruby łącząceUderzenia i wibracje podczas hamowania/rozruchu mogą spowodować pęknięcie śruby i upadek ładunkuŚciśnięty
Zęby przekładni zębatej są zużyte lub uszkodzoneBrak smarowania, duże obciążenie, odwrotny start doprowadzi do uszkodzenia sprzęgłaW przypadku mechanizmu podnoszącego, gdy ścieranie zębów koła zębatego osiągnie 15% pierwotnej grubości, należy go wymienić, a w przypadku mechanizmu jezdnego, gdy ścieranie zębów koła zębatego osiągnie 30% pierwotnej grubości, należy go wymienić.
Wciśnięcie lub odkształcenie rowka kluczaNie można przenieść momentu skręcającego, klucz odpadaW przypadku mechanizmu podnoszącego należy je wymienić, w przypadku innych mechanizmów należy je naprawić
Ścieranie wału, sworznia, pierścienia gumowego itp.Podczas ruszania i hamowania występują silne uderzenia i wibracjeWymień zużyte części
Awarie i naprawa sprzęgów suwnicowych

Awarie łożysk tocznych i ich naprawa

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
Temperatura jest za wysokaBrud oleju smarowegoWyczyść brud, wymień łożysko
Całkowity brak olejuW razie potrzeby należy dodać oleju smarującego
Hałas nienormalnyZa dużo olejuSprawdź ilość labrykantu
Brudne łożyskoCzyste brudne
Hałas szlifowania metaluBrak olejuDodaj olej
Dźwięk posypki lub uderzeniaUszkodzenie podpory sprzęgła, nadwozie toczneWymień łożysko
Awarie łożysk tocznych suwnicy i ich naprawa

Awarie łożysk ślizgowych i ich naprawa

NiepowodzeniaPrzyczyny i skutkiNaprawa
PrzegrzaniePochylenie łożyska i dociśnięcie do oporuWyeliminuj niewspółosiowość i zapewnij właściwe mocowanie
Niewłaściwy prześwitDostosuj luz
Brak smarowaniaDodaj smarowanie
Jakość środka smarnego jest poniżej normyWymień na odpowiedni środek smarny
Awarie i naprawa łożysk ślizgowych suwnicy

Pobierz plik PDF

Awaria i naprawa mechanizmu podnoszącego suwnicyPobierz PDF
Cindy
Cindy

Jestem Cindy, mam 10 lat doświadczenia w branży dźwigowej i zgromadziłam bogactwo wiedzy zawodowej. Wybrałam satysfakcjonujące dźwigi dla ponad 500 klientów. Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby lub pytania dotyczące dźwigów, skontaktuj się ze mną, wykorzystam swoją wiedzę specjalistyczną i praktyczne doświadczenie, aby pomóc Ci rozwiązać problem!

TAGI: awaria suwnicy,Mechanizmy podnoszące suwnic,naprawa suwnicy

Wyślij zapytanie

WeChat WeChat
Kliknij lub przeciągnij pliki do tego obszaru, aby je przesłać. Możesz przesłać do 5 plików.