สารบัญ
ท่ามกลางการเติบโตทางเศรษฐกิจโลกที่รวดเร็วและต่อเนื่อง เครื่องจักรเครนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความต้องการในตลาดสำหรับอุปกรณ์ยกของเฉพาะทางที่สามารถปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานพิเศษต่างๆ ยังคงเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง การหล่อลื่นของกลไกเครนแต่ละส่วนเป็นกุญแจสำคัญในการรับประกันการผลิตที่ปลอดภัย รักษาการทำงานของกลไกให้มีเสถียรภาพ และยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ สภาพการหล่อลื่นของกลไกแต่ละส่วนต้องได้รับการดูแลอย่างจริงจัง และระบบหล่อลื่นของเครนเหนือศีรษะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง

จุดหล่อลื่นเหล่านี้ได้แก่ ตลับลูกปืนล้อ ตลับลูกปืนล้อนำทางแนวนอน บูชสลักปรับสมดุลล้อ ตลับลูกปืนรอกคงที่ บูชสลักปรับสมดุลลวดสลิง ตลับลูกปืนดรัม และอื่นๆ บางคนใช้ปืนอัดจาระบีแรงดันสูงแบบมือถือฉีดจาระบีเข้าไปในถ้วยน้ำมันแต่ละอันเป็นระยะๆ หรืออาจใช้ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ก็ได้ตามความจำเป็น
การใช้งานเฉพาะของระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ (ที่กำหนดค่าตามความต้องการ) คือการใช้ปั๊มจาระบีฉีดจาระบีเข้าไปในจุดหล่อลื่นแต่ละจุดเป็นระยะๆ ผ่านตัวกระจายจาระบี เพื่อให้จุดหล่อลื่นแต่ละจุดได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึง ปั๊มจาระบีสามารถแบ่งออกเป็นปั๊มแบบใช้มือหรือปั๊มไฟฟ้า นอกจากรูปแบบการติดตั้งแบบอยู่กับที่แล้ว ยังมีการใช้รถเข็นหล่อลื่นไฟฟ้าแบบเคลื่อนที่ได้อีกด้วย

ปั๊มมือจะสูบจาระบีออกมาโดยการหมุนด้ามจับด้วยมือ

หลังจากเปิดเครื่องปั๊มไฟฟ้าแล้ว เครื่องจะทำหน้าที่ดูดและอัดน้ำมัน โดยสูบจาระบีออกจากถังเก็บน้ำมัน เนื่องจากมีอุปกรณ์เตือนภัย เช่น สวิตช์แรงดัน สวิตช์ระดับน้ำมันต่ำ และสวิตช์รอบการทำงาน จึงสามารถหล่อลื่นได้โดยอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์โดยใช้กล่องควบคุมไฟฟ้า (ดูรูปด้านล่าง)
รถเข็นหล่อลื่นไฟฟ้าแบบเคลื่อนที่ได้ ประกอบด้วยปั๊มไฟฟ้าที่ติดตั้งบนรถเข็น ถังน้ำมัน ท่อน้ำมัน ปืนอัดจาระเบา และสายเคเบิล (ดูรูปด้านล่าง)

อุปกรณ์หล่อลื่นกราไฟต์หรืออุปกรณ์หล่อลื่นล้อ (เลือกใช้ตามที่ระบุไว้ในสัญญา) ใช้สำหรับหล่อลื่นเพื่อลดแรงเสียดทานระหว่างล้อกับด้านข้างของราง และยืดอายุการใช้งานของล้อและราง
บล็อกหล่อลื่นกราไฟต์ในชุดหล่อลื่นกราไฟต์จะกดแนบกับขอบล้อด้านใน (บล็อกหล่อลื่นกราไฟต์ทำมุมประมาณ 42–45° กับระนาบล้อ) และสามารถปรับแรงดันได้ตามต้องการ เมื่อล้อหมุน กราไฟต์จะหล่อลื่นขอบล้ออย่างต่อเนื่อง ส่วนประกอบยืดหยุ่นในชุดหล่อลื่นจะช่วยรักษาแรงดันของกราไฟต์ให้คงที่กับขอบล้อด้านใน
ล้อจ่ายน้ำมันของเครื่องจ่ายน้ำมันล้อจะสัมผัสกับขอบล้อด้านในและอยู่สูงกว่าดอกยางมากกว่า 3 มม. แกนหมุนของล้อจะทำมุมประมาณ 40° กับดอกยาง และถูกปรับเพื่อให้ล้อจ่ายน้ำมันกดลงบนล้อเล็กน้อย การหมุนของล้อจะขับเคลื่อนล้อจ่ายน้ำมันให้กดลงบนขอบล้อ ทำให้ปั๊มน้ำมันทำงานและจ่ายน้ำมันไปยังขอบล้ออย่างต่อเนื่อง

เครื่องหล่อลื่นลวดสลิงแบบเส้นเดี่ยวหรือเครื่องหล่อลื่นลวดสลิงแบบเคลื่อนที่ได้ ใช้สำหรับหล่อลื่นลวดสลิงด้วยน้ำมันหล่อลื่น
เครื่องหล่อลื่นลวดสลิงเส้นเดี่ยวประกอบด้วยถังน้ำมัน ท่อน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน ตัวยึด ล้อหล่อลื่น และชิ้นส่วนอื่นๆ ล้อหล่อลื่นจะสัมผัสกับลวดสลิงที่พันอยู่บนรอกคงที่ โดยจะจ่ายน้ำมันปริมาณเล็กน้อยไปยังลวดสลิงที่ผ่านรอกคงที่นั้น เมื่อกลไกการยกทำงาน การสัมผัสระหว่างลวดสลิงที่พันอยู่บนรอกคงที่กับล้อหล่อลื่นจะทำให้เกิดแรงเสียดทานซึ่งขับเคลื่อนให้ล้อหล่อลื่นหมุน ทำให้ปั๊มน้ำมันทำงานและจ่ายน้ำมันไปยังล้อหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง น้ำมันที่ซึมออกมาจากล้อหล่อลื่นจะช่วยหล่อลื่นลวดสลิง

เครื่องหล่อลื่นลวดสลิงแบบเคลื่อนที่ได้ประกอบด้วยถังน้ำมัน ท่อน้ำมัน ปั๊มน้ำมัน ตัวยึด รางนำ ล้อหล่อลื่น และชิ้นส่วนอื่นๆ ล้อหล่อลื่นจะสัมผัสกับลวดสลิงที่พันอยู่บนดรัม การหมุนของดรัมจะขับเคลื่อนให้ล้อหล่อลื่นหมุนตามไปด้วย ทำให้ปั๊มน้ำมันทำงานและจ่ายน้ำมันไปยังล้อหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง น้ำมันที่ซึมออกมาจากล้อหล่อลื่นจะช่วยหล่อลื่นลวดสลิง

โดยทั่วไปแล้ว ตัวลดเกียร์เครนเหนือศีรษะ ใช้ระบบหล่อลื่นด้วยน้ำมันแบบแช่อ่างน้ำมัน และหากจำเป็นตามสัญญาหรือระหว่างการทำงานของตัวลดเกียร์ จะมีการติดตั้งระบบหล่อลื่นด้วยปั๊มน้ำมันแบบบังคับ
จุดหล่อลื่นอื่นๆ มีถ้วยใส่น้ำมันและสามารถหล่อลื่นได้โดยการหยอดน้ำมันเป็นระยะ
คุณภาพการทำงานและอายุการใช้งานของกลไกเครนแต่ละตัวขึ้นอยู่กับความสม่ำเสมอและการหล่อลื่นที่ถูกต้องเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สามารถกำหนดตารางการหล่อลื่นได้โดยอ้างอิงจากเกรดน้ำมันหล่อลื่นและจาระบีที่แนะนำและระยะเวลาการเติมตามสภาพการใช้งานจริงในสถานที่ และควรตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นของอุปกรณ์อย่างสม่ำเสมอ
โดยทั่วไป ควรตรวจสอบสภาพการหล่อลื่นของชิ้นส่วนที่ต้องหล่อลื่นแต่ละชิ้นทุกสามเดือน พร้อมทั้งเติมหรือเปลี่ยนน้ำมัน สำหรับเครนที่ใช้งานบ่อยหรือใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง ควรลดรอบการหล่อลื่นให้สั้นลงตามความเหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่ามีการหล่อลื่นที่ดี
| จุดหล่อลื่นหรือจุดน้ำมันไฮดรอลิก | วงจรการหล่อลื่น (น้ำมัน) | วิธีการสมัคร | น้ำมัน (จาระบี) ที่แนะนำให้ใช้ |
| ลวดสลิง | โดยทั่วไปประมาณทุกๆ 15-30 วัน หรืออาจกำหนดตามสภาพการใช้งานจริง | การป้าย | จาระบีสำหรับผิวลวดสลิง (SH0387-1992) |
| รายวัน ปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ | เครื่องหล่อลื่นลวดสลิง | แนะนำให้ใช้น้ำมันไฮดรอลิก L-HL68 | |
| ลด | 1. สำหรับตัวลดขนาดที่มีพื้นผิวฟันแข็งปานกลางและพื้นผิวฟันอ่อน: แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นทุกครึ่งเดือนหลังจากเริ่มใช้งานตัวลดขนาด และหลังจากนั้นให้เปลี่ยนทุกหกเดือน | เทน้ำมันเครื่องลงในถังน้ำมัน โดยให้ระดับน้ำมันอยู่ระหว่างขีดบนและขีดล่างของก้านวัดระดับน้ำมัน | <-10℃ L-CKC100; ≥-10℃ L-CKC150 (GB5903-1995) |
| 2. อุปกรณ์ลดขนาดผิวฟันแข็ง: ขั้นตอนการใช้งานเหมือนกับข้างต้น | เหมือนกับข้างต้น | <-10℃ L-CKC220; ≥-10℃ L-CKC320 (GB5903-1995) | |
| 3. ชุดเกียร์ทดรอบแบบไซคลอยด์สำหรับคานแขวนแบบหมุน: เปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นหลังจากใช้งานครั้งแรก 300 ชั่วโมง จากนั้นเปลี่ยนถ่ายทุก 6 เดือน | เหมือนกับข้างต้น | (ที่อุณหภูมิปกติ) น้ำมันเกียร์อุตสาหกรรมแรงดันสูง N150 | |
| ตลับลูกปืนมอเตอร์ | ครึ่งปี | ทาให้ทั่วจนกระทั่งเติมเต็มพื้นที่รองรับได้ 2/3 | จาระบีลิเธียมเบส 3# (GB7324-1994) |
| จุดหมุนของเบรก สวิตช์จำกัดระยะ ฯลฯ | สามเดือน | ทาให้ทั่วจนเต็ม | จาระบีลิเธียมเบส 2# (GB7324-1994) |
| ข้อต่อเฟือง | สามเดือน | ใช้ปืนอัดจาระบีอัดเข้าไปจนล้นออกมา | จาระบีลิเธียมเบส 2# (GB7324-1994) |
| ตลับลูกปืนข้อต่ออเนกประสงค์ | หนึ่งเดือน | ใช้ปืนอัดจาระบีอัดเข้าไปจนล้นออกมา | จาระบีลิเธียมเบส 2# (GB7324-1994) |
| ข้อต่อดรัม | หนึ่งเดือน | เมื่อเติมจาระบี ให้เติมจาระบีลงในหัวเติมจาระบีแต่ละหัวตามลำดับ ทุกครั้งที่เติม หัวเติมจาระบีต้องหันลงด้านล่าง จนกว่าจาระบีจะไหลล้นออกมาจากพื้นผิวทรงกลม | จาระบีลิเธียมชนิดทนแรงดันสูงพิเศษ 3# (GB7323-1994) |
| ตลับลูกปืน | หนึ่งเดือน | ใช้ปืนอัดจาระบีอัดเข้าไปจนล้นออกมา | จาระบีลิเธียมเบส 2# (GB7324-1994) |
| ระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์ | จาระบีลิเธียมชนิดทนแรงดันสูงพิเศษ 0# หรือ 1# (GB7323-1994) |
วีแชท