Cần trục dầm đôi D32t-58m đóng vai trò trung tâm tại Công ty TNHH Cầu Bảo Kê (Dương Châu) thuộc Đường sắt Trung Quốc, một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuất thiết bị cầu, đảm nhiệm nhiều dự án cầu quốc gia. Trong quá trình chế tạo và lắp ráp các kết cấu cầu thép lớn, thiết bị nâng hạ hạng nặng hiệu suất cao và chính xác là vô cùng cần thiết. Với khẩu độ dài và khả năng chịu tải cao, cần trục này đã trở thành một thiết bị chủ chốt trong quy trình sản xuất cốt lõi của công ty.
Tổng quan về Tập đoàn Cầu Bảo Kê Đường sắt Trung Quốc
Tập đoàn Cầu Bảo Kê Đường sắt Trung Quốc (CRBBG), có trụ sở chính tại Bảo Kê, Thiểm Tây, là nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc chuyên về cầu thép, kết cấu thép hạng nặng, đường ray ghi, thiết bị vận tải đường sắt đô thị và máy móc nâng hạ quy mô lớn. Trước đây là công ty con chủ chốt của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, CRBBG đã được tái cấu trúc vào năm 2017 thành Công ty TNHH Công nghiệp Công nghệ cao Đường sắt Trung Quốc niêm yết. Công ty vẫn là nhà cung cấp quan trọng cho các dự án xây dựng đường sắt và cơ sở hạ tầng lớn của Trung Quốc.
Chiều cao nâng: Phù hợp cho hoạt động xưởng nhiều cấp
Tốc độ hoạt động: Được tối ưu hóa cho hành trình dầm chính, hành trình xe đẩy và tốc độ nâng, cân bằng giữa hiệu quả và an toàn
Đặc điểm cấu trúc:
Thiết kế dầm đôi với dầm hộp hàn cường độ cao, đảm bảo độ cứng và ổn định dưới nhịp dài
Đường ray xe đẩy tích hợp với dầm chính để giảm sự tập trung ứng suất
Thiết bị chống lắc tăng cường độ chính xác định vị tải trọng nặng
Các kịch bản ứng dụng cầu trục dầm đôi và kết quả
Chế tạo kết cấu thép cầu
Nhiệm vụ: Nâng các dầm hộp thép lớn và các đoạn giàn (mỗi dầm nặng 20–30 tấn)
Kết quả: Vị trí chính xác và nâng hạ trơn tru giúp giữ sai số lắp ráp trong phạm vi ±2mm, cải thiện đáng kể hiệu quả căn chỉnh linh kiện
Bảo trì và bảo dưỡng thiết bị
Nhiệm vụ: Xử lý thiết bị cơ điện nặng (ví dụ: động cơ, bộ giảm tốc)
Kết quả: Tầm hoạt động của cần cẩu bao phủ toàn bộ xưởng bảo trì, giúp giảm thời gian di chuyển thiết bị và chi phí nhân công
Xử lý vật liệu xưởng
Nhiệm vụ: Chuyển nguyên liệu thô và bán thành phẩm giữa nhiều khoang xưởng
Kết quả: Khoảng cách 58 mét cho phép dòng vật liệu lưu thông thông suốt, tăng hiệu quả hậu cần tổng thể của xưởng
Những đổi mới công nghệ của cầu trục dầm đôi
Hệ thống điều khiển thông minh: Được trang bị hệ thống tự động hóa PLC để nâng, di chuyển và định vị; hỗ trợ giám sát từ xa và chẩn đoán lỗi
Dự phòng an toàn:
Hệ thống phanh kép (chính + phụ)
Bảo vệ quá tải, công tắc giới hạn, giám sát tốc độ gió
Hệ thống điện dự phòng đảm bảo hạ xuống an toàn khi mất điện
Sự tiện lợi trong bảo trì:
Dầm chính bao gồm các đường dẫn kiểm tra để kiểm tra thường xuyên
Các thành phần chính (dây cáp, khối ròng rọc) áp dụng thiết kế mô-đun để thay thế nhanh chóng
Phản hồi của khách hàng
Một đại diện của Công ty TNHH Cầu Bảo Kê (Dương Châu) thuộc Đường sắt Trung Quốc cho biết: “Kể từ khi cầu trục dầm đôi D32t-58m được đưa vào sử dụng, chu kỳ chế tạo các cấu kiện cầu đã được rút ngắn 30%. Tỷ lệ hỏng hóc của thiết bị vẫn dưới 0,5%, và khả năng định vị chính xác cao cùng nhịp cầu dài mang lại sự hỗ trợ đáng tin cậy cho việc lắp ráp các kết cấu cầu thép phức tạp.”
Tầm quan trọng của ngành
Trường hợp này chứng minh những đột phá kỹ thuật của cầu trục dầm đôi trong điều kiện nhịp dài, độ chính xác cao và tải trọng nặng. Nó cung cấp các giải pháp hiệu quả cho ngành chế tạo cầu, hậu cần cảng và máy móc hạng nặng, thúc đẩy ngành công nghiệp cầu trục hướng tới trí tuệ nhân tạo cao hơn và các ứng dụng quy mô lớn hơn.
Tôi là Cindy, với 10 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành cần cẩu và tích lũy được nhiều kiến thức chuyên môn. Tôi đã lựa chọn những chiếc cần cẩu thỏa mãn cho hơn 500 khách hàng. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc câu hỏi nào về cần cẩu, vui lòng liên hệ với tôi, tôi sẽ sử dụng chuyên môn và kinh nghiệm thực tế của mình để giúp bạn giải quyết vấn đề!