Daftar isi
Inspeksi permukaan las sangat penting untuk derek gantung, derek gantry, derek jib, dan struktur baja lainnya. Pengujian partikel magnetik (MT) dan pengujian penetran (PT) adalah dua metode yang umum digunakan. MT bergantung pada medan magnet, sedangkan PT bergantung pada aksi kapiler. MT terbatas pada material feromagnetik, sedangkan PT tidak memiliki persyaratan material magnetik. Memilih metode yang salah dapat menyebabkan cacat tidak terdeteksi.

Kedua metode tersebut memeriksa cacat yang berkaitan dengan permukaan, tetapi jangkauan deteksi dan persyaratan materialnya berbeda.
| Perbandingan | Pengujian Partikel Magnetik (MT) | Pengujian Penetrasi (PT) |
|---|---|---|
| Rentang deteksi | Cacat permukaan dan dekat permukaan | Hanya cacat yang terlihat di permukaan |
| Bahan yang berlaku | Material feromagnetik, seperti baja karbon, baja paduan rendah, dan baja tahan karat martensitik atau feritik. | Material non-porous, termasuk baja tahan karat, aluminium, tembaga, keramik, plastik, baja karbon, dan baja paduan rendah. |
| Cacat internal | Tidak dapat mendeteksi mereka | Tidak dapat mendeteksi mereka |
| Cacat umum | Retakan permukaan, retakan dekat permukaan, tumpang tindih, dan sambungan | Retakan yang menembus permukaan, porositas, dan kurangnya fusi yang terbuka. |
Secara sederhana, MT dapat mendeteksi cacat pada jarak pendek di bawah permukaan, tetapi hanya pada material feromagnetik. PT hanya mendeteksi cacat yang terhubung ke permukaan, tetapi dapat digunakan pada berbagai macam material.
Catatan: Kedalaman deteksi MT di dekat permukaan umumnya dipahami sebagai sekitar 1–2 mm di bawah permukaan. Kedalaman sebenarnya bergantung pada metode magnetisasi dan ukuran cacat, dan tidak ada definisi nasional yang seragam. Prosedur inspeksi yang berlaku harus menjadi acuan. Cacat yang lebih dalam harus diperiksa menggunakan UT atau RT.
Ketika suatu material feromagnetik dimagnetisasi, fluks magnetik akan merambat melaluinya dalam arah tertentu. Jika terdapat retakan, pori-pori, atau cacat lain di permukaan atau di dekatnya, fluks akan membengkok dan keluar dari material, menciptakan medan kebocoran. Partikel magnetik berkumpul di medan kebocoran dan mengungkapkan lokasi cacat tersebut.
Jika cacat sejajar dengan fluks magnetik, medan kebocoran mungkin terlalu lemah untuk menghasilkan indikasi yang jelas. Oleh karena itu, MT biasanya menggunakan dua arah magnetisasi yang saling tegak lurus. Untuk pengelasan derek, metode yoke umumnya diterapkan sekali sepanjang lasan dan sekali melintanginya. Yoke silang juga dapat membantu menutupi cacat dalam orientasi yang berbeda.

Dalam PT (Pulsed Testing), penetran diaplikasikan ke permukaan benda kerja dan memasuki cacat yang menembus permukaan melalui aksi kapiler. Penetran berlebih kemudian dihilangkan, dan pengembang diaplikasikan. Penetran di dalam cacat ditarik kembali ke permukaan, menghasilkan indikasi yang terlihat.
Cacat tersebut harus terbuka ke permukaan. Jika retakan terhalang oleh kerak oksida, terak las, cat, atau kontaminasi lainnya, penetran tidak dapat masuk dan PT mungkin gagal untuk mengungkapkannya.
Baja karbon dan baja paduan rendah, seperti Q235, Q355, dan Q390, bersifat feromagnetik dan dapat diperiksa dengan MT. Baja tahan karat austenitik, termasuk seri 304 dan 316, serta aluminium, tembaga, dan titanium, bersifat non-feromagnetik dan tidak dapat diperiksa dengan MT.
PT tidak memerlukan material magnetik, tetapi permukaannya harus tidak berpori. Baja tahan karat, aluminium, tembaga, keramik, plastik, baja karbon, dan baja paduan rendah semuanya dapat diperiksa dengan PT. Material berpori seperti besi cor dan komponen metalurgi serbuk umumnya tidak cocok karena penetran dapat masuk ke dalam pori-pori dan menciptakan indikasi palsu.
Menurut Klausul 8.2.6 dari GB 50661-2011, material feromagnetik harus menggunakan pengujian partikel magnetik untuk cacat permukaan. Jika MT tidak dapat digunakan, pengujian penetran harus digunakan. Untuk struktur derek gantung dan derek metalurgi umum, MT biasanya menjadi pilihan pertama untuk lasan baja karbon dan baja paduan rendah, sedangkan PT digunakan untuk lasan baja tahan karat austenitik dan struktur aluminium.
| Perbandingan | Pengujian Partikel Magnetik (MT) | Pengujian Penetrasi (PT) |
|---|---|---|
| Kecepatan inspeksi | Cepat dan cocok untuk inspeksi massal. | Lebih lambat karena proses penetrasi, pembersihan, dan pengembangan membutuhkan waktu. |
| Kepekaan | Sensitivitas tinggi terhadap retakan permukaan dan dekat permukaan. | Sensitivitas tinggi terhadap cacat yang muncul di permukaan. |
| Biaya | Biasanya lebih rendah | Biaya bahan habis pakai untuk penetran dan pengembang |
| Persyaratan permukaan | Minyak, karat, dan percikan las harus dihilangkan. | Permukaan harus bersih, kering, dan bebas dari lapisan cat. |
| Perawatan pasca-inspeksi | Proses demagnetisasi dan pembersihan mungkin diperlukan. | Sisa penetran dan developer harus dihilangkan. |
| Keterbatasan | Hanya material feromagnetik; cacat dengan orientasi yang tidak menguntungkan mungkin terlewatkan. | Hanya untuk cacat permukaan; tidak cocok untuk material berpori. |

Tidak demikian. MT terbatas pada material feromagnetik, sedangkan PT hanya sensitif terhadap cacat permukaan.
Tidak bisa. Cacat di dekat permukaan umumnya diperiksa dengan MT, sedangkan cacat internal yang lebih dalam harus diperiksa dengan UT atau RT.
Belum tentu. PT bisa sangat sensitif terhadap retakan yang muncul di permukaan, sedangkan MT juga dapat mengungkapkan cacat di dekat permukaan. Hasil sebenarnya bergantung pada prosedur, kondisi permukaan, dan karakteristik cacat.
Tidak. MT dan PT tidak dapat menggantikan inspeksi internal. Porositas internal, inklusi terak, kurangnya fusi, dan retakan internal harus diperiksa menggunakan UT atau RT.
Tingkatannya penting. Baja tahan karat austenitik seri 304 dan 316 umumnya non-feromagnetik dan harus menggunakan PT. Baja tahan karat martensitik seri 410 dan 420 serta baja tahan karat feritik seri 430 bersifat feromagnetik dan dapat menggunakan MT. Baja tahan karat dupleks 2205 juga memiliki respons magnetik, tetapi sensitivitasnya umumnya lebih rendah daripada baja karbon. Baja tahan karat tidak boleh ditetapkan ke PT tanpa memeriksa tingkatannya terlebih dahulu.
Perbedaan antara MT dan PT dapat dirangkum dalam tiga poin:
Untuk pengelasan baja biasa pada crane di atas kepalaUntuk derek gantry dan derek jib, pertimbangkan MT terlebih dahulu untuk baja karbon dan baja paduan rendah, dan gunakan PT untuk baja tahan karat austenitik dan struktur aluminium. Kedua metode tersebut tidak menggantikan UT atau RT untuk cacat pengelasan internal.
Wechat wechat