Jadual Kandungan
Pemeriksaan permukaan kimpalan adalah penting untuk kren atas, kren gantri, kren jib dan struktur keluli lain. Ujian zarah magnet (MT) dan ujian penembusan (PT) adalah dua kaedah yang biasa digunakan. MT bergantung pada medan magnet, manakala PT bergantung pada tindakan kapilari. MT terhad kepada bahan feromagnet, manakala PT tidak mempunyai keperluan bahan magnet. Memilih kaedah yang salah boleh menyebabkan kecacatan tidak dapat dikesan.

Kedua-dua kaedah memeriksa kecacatan berkaitan permukaan, tetapi julat pengesanan dan keperluan bahannya berbeza.
| Perbandingan | Ujian Zarah Magnetik (MT) | Ujian Penembusan (PT) |
|---|---|---|
| Julat pengesanan | Kecacatan permukaan dan berhampiran permukaan | Kecacatan pecah permukaan sahaja |
| Bahan yang berkenaan | Bahan feromagnetik, seperti keluli karbon, keluli aloi rendah dan keluli tahan karat martensitik atau ferit | Bahan tidak berliang, termasuk keluli tahan karat, aluminium, kuprum, seramik, plastik, keluli karbon dan keluli aloi rendah |
| Kecacatan dalaman | Tidak dapat mengesannya | Tidak dapat mengesannya |
| Kecacatan tipikal | Retakan permukaan, retakan berhampiran permukaan, pusingan dan lipit | Retakan, keliangan dan kekurangan gabungan terbuka yang memecahkan permukaan |
Secara ringkasnya, MT boleh mengesan kecacatan pada jarak yang pendek di bawah permukaan, tetapi hanya dalam bahan feromagnetik. PT hanya mengesan kecacatan yang bersambung dengan permukaan, tetapi ia boleh digunakan pada pelbagai jenis bahan.
Nota: Kedalaman pengesanan berhampiran permukaan MT biasanya difahami sebagai kira-kira 1–2 mm di bawah permukaan. Kedalaman sebenar bergantung pada kaedah kemagnetan dan saiz kecacatan, dan tiada definisi kebangsaan tunggal yang seragam. Prosedur pemeriksaan yang berkenaan haruslah mengawalnya. Kecacatan yang lebih dalam harus diperiksa menggunakan UT atau RT.
Apabila bahan feromagnetik dimagnetkan, fluks magnet bergerak melaluinya dalam arah tertentu. Jika terdapat retakan, liang atau kecacatan lain pada atau berhampiran permukaan, fluks tersebut akan membengkok dan terlepas dari bahan, lalu mewujudkan medan kebocoran. Zarah magnet berkumpul di medan kebocoran dan mendedahkan lokasi kecacatan.
Jika kecacatan selari dengan fluks magnet, medan kebocoran mungkin terlalu lemah untuk menghasilkan petunjuk yang jelas. Oleh itu, MT biasanya menggunakan dua arah kemagnetan yang saling berserenjang. Untuk kimpalan kren, kaedah yoke biasanya digunakan sekali di sepanjang kimpalan dan sekali merentasinya. Kuk silang juga boleh membantu menutup kecacatan dalam orientasi yang berbeza.

Dalam PT, penembus dikenakan pada permukaan bahan kerja dan memasuki kecacatan pemecah permukaan melalui tindakan kapilari. Penembus berlebihan kemudiannya dikeluarkan, dan pembangun dikenakan. Penembus di dalam kecacatan ditarik kembali ke permukaan, menghasilkan petunjuk yang boleh dilihat.
Kecacatan mesti terbuka ke permukaan. Jika retakan disekat oleh kerak oksida, sanga kimpalan, cat atau pencemaran lain, penembus tidak boleh masuk dan PT mungkin gagal mendedahkannya.
Keluli karbon dan keluli aloi rendah, seperti Q235, Q355 dan Q390, adalah feromagnet dan boleh diperiksa dengan MT. Keluli tahan karat austenit, termasuk siri 304 dan 316, serta aluminium, kuprum dan titanium, adalah bukan feromagnet dan tidak boleh diperiksa dengan MT.
PT tidak memerlukan bahan magnet, tetapi permukaannya mestilah tidak berliang. Keluli tahan karat, aluminium, kuprum, seramik, plastik, keluli karbon dan keluli aloi rendah semuanya boleh diperiksa dengan PT. Bahan berliang seperti besi tuang dan bahagian metalurgi serbuk pada amnya tidak sesuai kerana penembus boleh memasuki liang dan menghasilkan petunjuk palsu.
Menurut Klausa 8.2.6 GB 50661-2011, bahan feromagnetik harus menggunakan ujian zarah magnet untuk ketidaksempurnaan permukaan. Apabila MT tidak dapat digunakan, ujian penembusan harus digunakan. Untuk struktur kren atas dan kren metalurgi yang biasa, MT biasanya merupakan pilihan pertama untuk kimpalan keluli karbon dan keluli aloi rendah, manakala PT digunakan untuk kimpalan keluli tahan karat austenit dan struktur aluminium.
| Perbandingan | Ujian Zarah Magnetik (MT) | Ujian Penembusan (PT) |
|---|---|---|
| Kelajuan pemeriksaan | Cepat dan sesuai untuk pemeriksaan kelompok | Lebih perlahan kerana penembusan, pembersihan dan pembangunan mengambil masa |
| Kepekaan | Kepekaan tinggi terhadap retakan permukaan dan berhampiran permukaan | Kepekaan tinggi terhadap kecacatan pemecahan permukaan |
| kos | Biasanya lebih rendah | Kos habis guna untuk penembus dan pemaju |
| Keperluan permukaan | Minyak, karat dan percikan kimpalan mesti disingkirkan | Permukaan mestilah bersih, kering dan bebas daripada salutan |
| Rawatan selepas pemeriksaan | Penyahmagnetan dan pembersihan mungkin diperlukan | Sisa penembus dan pembangun mesti dibuang |
| Had | Bahan feromagnet sahaja; kecacatan dengan orientasi yang tidak baik mungkin terlepas pandang | Kecacatan pecah permukaan sahaja; tidak sesuai untuk bahan berliang |

Bukan. MT terhad kepada bahan feromagnet, manakala PT hanya sensitif kepada kecacatan pemecahan permukaan.
Ia tidak boleh. Kecacatan berhampiran permukaan biasanya diperiksa dengan MT, manakala kecacatan dalaman yang lebih dalam harus diperiksa dengan UT atau RT.
Tidak semestinya. PT boleh menjadi sangat sensitif terhadap retakan permukaan, manakala MT juga boleh mendedahkan kecacatan berhampiran permukaan. Keputusan sebenar bergantung pada prosedur, keadaan permukaan dan ciri-ciri kecacatan.
Ia tidak. MT dan PT tidak boleh menggantikan pemeriksaan dalaman. Keliangan dalaman, kemasukan sanga, kekurangan gabungan dan retakan dalaman perlu diperiksa menggunakan UT atau RT.
Gred adalah penting. Keluli tahan karat austenit siri 304 dan 316 secara amnya bukan feromagnet dan harus menggunakan PT. Keluli tahan karat martensitik siri 410 dan 420 dan keluli tahan karat feritik siri 430 adalah feromagnet dan boleh menggunakan MT. Keluli tahan karat dupleks 2205 juga mempunyai beberapa tindak balas magnet, tetapi kepekaannya secara amnya lebih rendah daripada keluli karbon. Keluli tahan karat tidak boleh diberikan kepada PT tanpa memeriksa gred.
Perbezaan antara MT dan PT boleh diringkaskan dalam tiga perkara:
Untuk kimpalan keluli biasa dalam kren atas kepala, kren gantri dan kren jib, pertimbangkan MT dahulu untuk keluli karbon dan keluli aloi rendah, dan gunakan PT untuk struktur keluli tahan karat austenit dan aluminium. Kedua-dua kaedah ini tidak menggantikan UT atau RT untuk kecacatan kimpalan dalaman.
WeChat