Gru a portale per container con pneumatici in gomma per il sollevamento di grandi travi di ponti

27 novembre 2025
Gru a portale per container su pneumatici in gomma

China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) ha raggiunto un'importante svolta nelle tecnologie di sollevamento di travi di ponti pesanti attraverso l'implementazione del nostro carrello doppio ME400+400t gru a portale per container gommataGrazie al controllo coordinato del doppio carrello e a un sistema intelligente di monitoraggio e allarme come punti di forza, l'attrezzatura migliora significativamente l'efficienza di sollevamento e la sicurezza operativa, fornendo un solido supporto per la costruzione di ferrovie ad alta velocità, ponti di attraversamento marittimo e altri progetti infrastrutturali su larga scala. Questo caso segna un passo importante nello sviluppo delle gru a portale verso applicazioni ultra-pesanti e intelligenti, guidando il progresso tecnologico in tutto il settore.

Panoramica di China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.

China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG), con sede a Baoji, Shaanxi, è un'azienda cinese leader nella produzione di ponti in acciaio, strutture in acciaio pesante, scambi ferroviari, attrezzature per il trasporto ferroviario urbano e macchinari di sollevamento su larga scala. Precedentemente una sussidiaria chiave di China Railway Group, CRBBG è stata ristrutturata nel 2017 nella quotata China Railway Hi-Tech Industry Co., Ltd. Rimane un fornitore fondamentale per la costruzione ferroviaria e i grandi progetti infrastrutturali in Cina.

Panoramica delle attrezzature per gru a portale per container gommati

Per soddisfare i severi requisiti della costruzione di ponti di grandi dimensioni, CRBBG ha adottato la gru a portale per container gommata a doppio carrello ME400+400t, un sistema di sollevamento per carichi pesanti progettato specificamente per componenti di grandi dimensioni. La gru presenta una configurazione a doppia trave e doppio carrello. Ogni carrello supporta un carico nominale di 400 tonnellate ed entrambi i carrelli, operando in coordinamento, forniscono una capacità complessiva di 800 tonnellate. La campata può essere personalizzata tra 40 e 60 metri, con un'altezza di sollevamento massima di 40 metri. Il sistema è conforme agli standard di progettazione delle gru GB/T 3811-2008 ed è certificato ISO 12482, il che lo rende altamente adatto al sollevamento ad alta precisione in condizioni di lavoro complesse.

Gru a portale per container su pneumatici in gomma Scenari applicativi principali

Sollevamento di segmenti di travi a cassone in acciaio

  • Compito: Sollevamento di un segmento di trave a cassone in acciaio da 380 tonnellate (32 m di lunghezza, 4,5 m di larghezza).
  • Risultato: Il sollevamento sincrono a doppio carrello (precisione ±5 mm), abbinato all'allineamento laser, ha ridotto il tempo di sollevamento tradizionale da 3 ore a 45 minuti e ha migliorato la precisione di posizionamento di 60%.

Costruzione di rotazione del ponte

  • Compito: Assistenza nella rotazione di un ponte da 1.200 tonnellate (angolo di rotazione: 75°).
  • Risultato: La tecnologia di bilanciamento dinamico del carico a doppio carrello ha eliminato i problemi di spostamento del baricentro durante la rotazione, ottenendo un tasso di successo pari a 100%.

Installazione di travi continue multi-campata

  • Compito: Installazione di travi prefabbricate lunghe 40 metri tra più piloni del ponte.
  • Risultato: La flessione della trave principale è mantenuta entro L/1000, garantendo un posizionamento preciso delle travi e aumentando l'efficienza dell'installazione di 40%.

Innovazioni tecniche chiave

Sistema di controllo coordinato a doppio carrello

  • Il controllo a doppio anello PLC + inverter consente di ottenere velocità e posizione sincronizzate (precisione di 0,1 mm).
  • La scansione laser 3D integrata genera modelli digitali della trave in tempo reale per ottimizzare la pianificazione del percorso di sollevamento.

Progettazione di sicurezza strutturale avanzata

  • Le travi principali sono realizzate con struttura a cassone saldato in acciaio Q345D; le sezioni critiche sono rinforzate con acciaio Q460E.
  • Doppio sistema frenante (idraulico + elettromagnetico) con tempo di risposta ≤0,3 secondi.

Sistema di monitoraggio e avviso intelligente

  • Monitoraggio in tempo reale dei parametri di stress, velocità del vento e anticollisione.
  • La piattaforma di monitoraggio remoto consente la trasmissione in tempo reale dei dati chiave al centro di controllo.

Feedback e vantaggi degli utenti

  • Efficienza: L'utilizzo delle attrezzature è aumentato di 35%; la durata del progetto è stata ridotta di 2-3 mesi.
  • Ottimizzazione dei costi: Riduzione dei danni ai componenti grazie al sollevamento preciso, con un risparmio di circa 2,8 milioni di RMB all'anno in costi di riparazione.
  • Sicurezza: Zero incidenti di sicurezza in cinque anni di attività; certificazione secondo gli standard ISO 45001 in materia di salute e sicurezza sul lavoro.
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Cindy
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Sono Cindy, con 10 anni di esperienza lavorativa nel settore delle gru e un bagaglio di conoscenze professionali accumulato. Ho scelto le gru soddisfacenti per oltre 500 clienti. Se hai esigenze o domande sulle gru, non esitare a contattarmi, userò la mia competenza ed esperienza pratica per aiutarti a risolvere il problema!

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