Trang chủ►Trường hợp►Cầu trục dầm đôi GJM40.5t với hai tời nâng xuất khẩu sang Mông Cổ
Sản xuất hàng năm70.000 cần cẩu
Dụng cụ sản xuất1.500 Bộ
Nghiên cứu & Phát triểncẩu thông minh
Cầu trục dầm đôi GJM40.5t với hai tời nâng xuất khẩu sang Mông Cổ
Tháng Mười Một 28, 2025
Việc triển khai thành công cần trục dầm đôi GJM40.5 tấn với hai tời nâng tại Mông Cổ không chỉ giải quyết tình trạng tắc nghẽn trong xử lý hàng hóa tại một trung tâm container nội địa địa phương mà còn trở thành một ví dụ điển hình cho hợp tác cơ sở hạ tầng Vành đai và Con đường nhờ hiệu suất hoạt động hiệu quả, thông minh và an toàn. Những cải tiến kỹ thuật của cần trục, chẳng hạn như khả năng thích ứng với nhiệt độ thấp và khả năng xoay đa hướng, cung cấp các giải pháp thiết thực cho các thiết bị tương tự hoạt động trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt và phức tạp, thúc đẩy sự phát triển của cần trục container theo hướng mô-đun hóa và tự động hóa thông minh.
Tổng quan về thiết bị cầu trục dầm đôi với hai tời nâng
Cẩu trục dầm đôi GJM40.5 tấn với hai tời nâng là một thiết bị nâng hạ hạng nặng được thiết kế riêng cho một trung tâm container nội địa ở Mông Cổ. Cẩu trục dầm đôi với hai tời nâng có tải trọng định mức 40,5 tấn (dưới thanh giằng), khổ ray 37 mét và chiều cao nâng 21 mét (hỗ trợ xếp chồng 5 tầng, 6 tầng). Cẩu trục dầm đôi với hai tời nâng được trang bị bộ phận giằng container tiêu chuẩn ISO, tương thích với các container 20, 40 và 45 feet. Toàn bộ máy được chứng nhận CE, tuân thủ tiêu chuẩn thiết kế cần cẩu GB/T 3811-2008 và có tuổi thọ thiết kế 20 năm.
Các tình huống ứng dụng cốt lõi của cần trục dầm đôi với hai tời nâng
Kết quả: Hệ thống truyền động tần số biến thiên hoàn toàn (không tải 80 m/phút, tải đầy đủ 36 m/phút) kết hợp với các thiết bị chống lắc thủy lực đã tăng hiệu quả xử lý container đơn lên 40% và giảm mức tiêu thụ năng lượng xuống 18%.
Hỗ trợ vận tải đa phương thức
Nhiệm vụ: Kết nối ga đường sắt vận tải hàng hóa và vận tải đường bộ (thông lượng hàng ngày 1.200 TEU)
Kết quả: Góc xoay của bộ trải ±5° thích ứng với các hướng khác nhau của xe kéo; góc xoay 270° của xe đẩy bao phủ nhiều đường ray, tăng khả năng sử dụng bãi lên 35%.
Thích ứng với khí hậu khắc nghiệt
Nhiệm vụ: Hoạt động liên tục trong môi trường nhiệt độ thấp -30°C
Kết quả: Mỡ chịu nhiệt độ thấp và tủ điện hoàn toàn kín giúp giảm tỷ lệ hỏng hóc thiết bị xuống dưới 0,5%, thấp hơn 60% so với cần trục thông thường.
Cầu trục dầm đôi với hai tời cải tiến kỹ thuật
Hệ thống giám sát thông minh
Hệ thống CMS giám sát 12 thông số chính theo thời gian thực, bao gồm hoạt động của tời và xe đẩy, hỗ trợ chẩn đoán lỗi từ xa.
Được trang bị hệ thống chống va chạm laser 3D; độ chính xác khoảng cách an toàn vận hành đạt ±10 cm.
Tối ưu hóa cấu trúc
Dầm chính được chế tạo từ thép hộp hàn cường độ cao Q345D với hệ số trọng lượng riêng chỉ 1,15.
Thiết kế bản lề chân và dầm linh hoạt (độ nghiêng tự thích ứng ±15°) phù hợp với các điều kiện nền móng phức tạp.
Tính năng tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường
Hệ thống thu hồi năng lượng thu lại năng lượng tiềm năng trong quá trình hạ xuống, tiết kiệm điện năng 20%.
Thiết kế ít tiếng ồn (độ ồn khi vận hành ≤75 dB) tuân thủ tiêu chuẩn ISO 11202.
Phản hồi và lợi ích của người dùng
Hiệu quả: Năng suất xử lý một ca tăng từ 80 TEU/ca lên 130 TEU/ca; chi phí xử lý giảm 30%.
Tối ưu hóa chi phí: Thiết kế mô-đun giúp giảm lượng phụ tùng tồn kho xuống 60%, tiết kiệm khoảng 280.000 RMB chi phí bảo trì hàng năm.
Hồ sơ an toàn: Được trang bị tám biện pháp an toàn bao gồm neo gió và thiết bị chống lật; không có tai nạn nào được báo cáo trong ba năm hoạt động.
Tôi là Cindy, với 10 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành cần cẩu và tích lũy được nhiều kiến thức chuyên môn. Tôi đã lựa chọn những chiếc cần cẩu thỏa mãn cho hơn 500 khách hàng. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc câu hỏi nào về cần cẩu, vui lòng liên hệ với tôi, tôi sẽ sử dụng chuyên môn và kinh nghiệm thực tế của mình để giúp bạn giải quyết vấn đề!