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在起重作业中,桥式起重机的钢丝绳是“生命线”。它直接关系到起升安全、设备稳定性以及人员安全。一旦钢丝绳选型不当、维护不善或使用超出安全标准,就很容易发生钢丝绳断裂、重物坠落等严重事故。
起重机所用钢丝绳应符合GB/T 20118标准;有更高要求时,采用符合GB/T 8918标准的钢丝绳。一般采用线接触式钢丝绳,其安全系数应符合GB/T 3811标准或合同约定。
所选钢丝绳取决于钢丝绳型号、钢丝强度、钢丝绳直径、绳芯材料、钢丝表面状况和钢丝等级。钢丝绳必须及时、正确地润滑,必要时可加装钢丝绳注油器。

钢丝绳广泛用于起重机械的起升、变幅和牵引机构,也用于吊装、捆绑和张紧作业。
根据使用要求,钢丝绳按韧性(允许的弯曲循环次数)分为三个等级:特级钢丝绳用于乘客电梯,I级钢丝绳用于起重机,II级钢丝绳用于吊装、张紧和牵引作业。
为了防止腐蚀,钢丝绳表面会进行镀锌处理。根据耐腐蚀性,镀锌钢丝绳分为A、B、C三个等级,其中A级钢丝绳的耐腐蚀性最强。
钢丝绳是由钢丝缠绕在绳芯上制成的。桥式起重机钢丝绳的抗拉强度一般为1570~1960 N/mm²;目前,为了使电动葫芦的卷筒和滑轮更轻更紧凑,钢丝绳的强度和直径趋于更高、更小,因此国外电动葫芦使用的钢丝绳抗拉强度大多在2000 N/mm²以上,使其重量明显更轻、结构更紧凑。
绳芯起到支撑、稳定和润滑钢丝绳的作用,并能提高其柔韧性。绳芯分为钢芯(钢丝或细钢丝绳)、有机芯(麻芯或纤维芯)和石棉芯;钢芯钢丝绳适用于高温环境或多层缠绕。
绳索分为单股绳和双股绳。
如图 1 所示,绳索有横捻绳、正捻绳和交替捻绳。其中,正捻绳不易扭曲或松脱,因此被广泛使用。

股线捻向:左捻 S,右捻 Z,外层钢丝沿股线轴线排列;钢丝绳捻向:左捻 S,右捻 Z,外层钢丝沿钢丝绳轴线排列。
在钢丝绳的命名中,第一个字母表示股线捻向,第二个字母表示绳股捻向;也就是说,小股线先捻成S或Z,成品大绳最后捻成S或Z。根据捻向和捻向类型,钢丝绳分为四种类型:左直捻SZ、右直捻ZS、右斜捻ZZ和左斜捻SS。
如下图所示,钢丝绳可分为点接触式、线接触式和面接触式。其中,线接触式钢丝绳因其钢丝间接触应力低、耐磨性好、使用寿命长等优点,被广泛应用于起重机上。

根据横截面结构,线接触绳可分为外粗型(X型—Seale型)、粗细混合型(W型—Warrington型)和密实型(T型—Filler型),如图a所示,a为外粗型,b为粗细混合型,c为密实型。其中,粗细混合型(b)即Warrington W型绳,因其填充率高、柔韧性好、承载能力强,被电动葫芦广泛采用。

起重机的提升机构最好采用双股、线接触、粗细型(W)常规捻钢丝绳。
为了提高钢丝绳的抗拉强度并尽可能减小其直径,国外目前普遍使用专用的非标钢丝绳。例如,德国STAHL公司生产的AS型电动葫芦大多采用德国非标的6×35+7(纤维芯)Warrington-Seale圆股钢丝绳,如下图所示。

当起升绳圈比为 1/1 时,即采用单吊钩时,应选择低旋转绳,如图 (1) 所示的 18×7(纤维芯)绳;当起升能力较大或起升高度较高(H ≥ 40 m)时,应采用非旋转绳,如图 (2) 所示的 36×7(钢芯)绳。

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