Lina stalowa suwnicy: popularne typy i wymagania bezpieczeństwa

W operacjach podnoszenia lina stalowa suwnicy jest „linią ratunkową”. Ma ona bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo podnoszenia, stabilność sprzętu i bezpieczeństwo personelu. Nieprawidłowo dobrana, źle konserwowana lub używana niezgodnie z normami bezpieczeństwa, może łatwo doprowadzić do poważnych wypadków, takich jak zerwanie liny i upadek ładunku.

Liny stalowe stosowane w dźwigach muszą być zgodne z normą GB/T 20118; w przypadku wyższych wymagań stosuje się liny stalowe zgodne z normą GB/T 8918. Zazwyczaj stosuje się liny stalowe do spływu liniowego, a współczynnik bezpieczeństwa liny stalowej musi być zgodny z normą GB/T 3811 lub umową.

Wybór liny stalowej zależy od jej modelu, wytrzymałości, średnicy, materiału rdzenia, stanu powierzchni i gatunku drutu. Lina stalowa musi być smarowana regularnie i prawidłowo, a w razie potrzeby można dodać smarownicę do liny.

Cel i budowa liny stalowej suwnicy

Liny stalowe są powszechnie stosowane w mechanizmach podnoszenia, holowania i trakcji maszyn dźwigowych, a także w operacjach mocowania, wiązania i napinania.

W zależności od wymagań zastosowania liny stalowe dzieli się na trzy klasy wytrzymałości (dopuszczalną liczbę cykli zginania): liny specjalnego przeznaczenia stosuje się w windach osobowych, liny klasy I w dźwigach, a liny klasy II do zawieszania, napinania i trakcji.

Aby zapobiec korozji, powierzchnia liny stalowej jest ocynkowana. Pod względem odporności na korozję liny ocynkowane dzielą się na trzy klasy – A, B i C – przy czym klasa A oferuje najwyższą odporność na korozję.

Lina stalowa powstaje poprzez owinięcie drutów stalowych wokół rdzenia. Wytrzymałość na rozciąganie lin stalowych suwnic wynosi zazwyczaj 1570–1960 N/mm²; obecnie, aby bębny i krążki wciągników elektrycznych były lżejsze i bardziej kompaktowe, liny stalowe mają tendencję do większej wytrzymałości i mniejszej średnicy, dlatego wytrzymałość na rozciąganie lin stalowych stosowanych w zagranicznych wciągnikach elektrycznych przekracza obecnie 2000 N/mm², co sprawia, że są one zauważalnie lżejsze i bardziej kompaktowe.

Rdzeń podtrzymuje, stabilizuje i smaruje linę stalową oraz zwiększa jej elastyczność. Rdzenie dzielą się na rdzenie stalowe (z drutów stalowych lub cienkiej liny stalowej), rdzenie organiczne (z konopnego lub włóknistego) oraz rdzenie azbestowe; liny z rdzeniem stalowym są stosowane w wysokich temperaturach lub do nawijania wielowarstwowego.

Klasyfikacja liny stalowej suwnicy

1. Klasyfikacja według liczby operacji skręcania

Istnieją liny jedno- i dwuzwojowe.

• Lina jednowarstwowa: Jest skręcana bezpośrednio z drutów stalowych w linę w jednej operacji, bez konieczności skręcania drutów w splotki, a następnie splotek w linę. Charakteryzuje się wysoką sztywnością i niską elastycznością, nie jest łatwa do zginania i jest stosowana głównie do napinania, odciągów lub w zastosowaniach nośnych, gdzie częste zginanie nie jest wymagane.
• Lina dwuzwojowa: stalowe druty są najpierw skręcane w sploty, a następnie sploty są skręcane w linę, przechodząc przez dwa etapy skręcania. Lina charakteryzuje się dużą elastycznością i łatwością gięcia, dzięki czemu nadaje się do przeciągania przez bloczki i bębny. Jest to najczęściej stosowana lina stalowa w dźwigach.

2. Klasyfikacja według kierunku świeckiego

Istnieją liny o długim zwoju, liny o regularnym zwoju i liny o naprzemiennym zwoju, jak pokazano na rys. 1. Spośród nich liny o regularnym zwoju nie są podatne na skręcanie ani luzowanie i są powszechnie stosowane.

3. Klasyfikacja według typu świeckiego

Kierunek skrętu splotek: skręt lewy s, skręt prawy z, przy czym zewnętrzne druty ułożone są wzdłuż osi splotek; kierunek skrętu liny: skręt lewy S, skręt prawy Z, przy czym zewnętrzne druty ułożone są wzdłuż osi liny stalowej.

W oznaczeniu liny stalowej pierwsza litera oznacza kierunek skrętu splotki, a druga kierunek skrętu liny; tzn. najpierw mały splot jest układany w kształcie s lub z, a na końcu duża lina jest układana w kształcie S lub Z. W zależności od kierunku i rodzaju skrętu liny stalowe dzielą się na cztery typy: skręt lewy regularny SZ, skręt prawy regularny ZS, skręt prawy długi ZZ i skręt lewy długi SS.

• Lina stalowa o regularnym zwoju (sZ, zS): nie luzuje się i nie skręca, powszechnie stosowana w urządzeniach dźwigowych. Ma jednak słaby styk i krótką żywotność.
• Lina stalowa o długim zwoju (zZ, sS): ma dobry kontakt, niskie zużycie, gładką powierzchnię, dobrą elastyczność i długą żywotność; jednak obraca się sama i ma tendencję do luzowania.
• Lina o zwoju przemiennym (aZ, aS): ma doskonałe parametry (ale proces jest skomplikowany i rzadko stosowany).

4. Klasyfikacja według stanu styku przewodu

Istnieją liny stykowe punktowe, liny stykowe liniowe i liny stykowe czołowe, jak pokazano na poniższym rysunku. Spośród nich liny stykowe liniowe są szeroko stosowane w dźwigach ze względu na niskie naprężenie stykowe między przewodami, dobrą odporność na zużycie i długą żywotność.

Ze względu na strukturę przekroju poprzecznego liny stykowe dzielą się na liny zewnętrzne grube (typ X – Seale), liny zewnętrzne grubo-drobne (typ W – Warrington) i liny gęste (typ T – Filler), jak pokazano na rys. a to lina zewnętrzna gruboziarnista, b to lina zewnętrzna grubo-drobna, a c to lina gęsta. Spośród nich lina typu grubo-drobnego b), czyli lina typu Warrington W, jest stosowana w wciągnikach elektrycznych ze względu na wysoki współczynnik wypełnienia, dobrą elastyczność i dużą nośność.

Mechanizm podnoszący dźwigu powinien w najlepszym przypadku być wyposażony w linę stalową dwuzwojową, stykową, grubo-drobnozwojową (W), o regularnym zwoju.

5. Niestandardowe liny stalowe

Aby zwiększyć wytrzymałość liny na rozciąganie i maksymalnie zmniejszyć jej średnicę, za granicą stosuje się obecnie specjalistyczne, niestandardowe liny stalowe. Na przykład, wciągniki elektryczne typu AS niemieckiej firmy STAHL wykorzystują głównie niemiecką, niestandardową linę stalową Warrington–Seale o przekroju okrągłym 6×35+7 (z rdzeniem z włókien), jak pokazano na poniższym rysunku.

6. Liny wolnoobrotowe i liny nieobrotowe

W przypadku przełożenia linki wciągnika 1/1, czyli haka jednocięgnowego, należy wybrać linę wolnoobrotową, np. linę 18×7 (rdzeń z włókna) pokazaną na rys. (1); w przypadku dużego udźwigu lub dużej wysokości podnoszenia (H ≥ 40 m) należy zastosować linę nieobrotową, np. linę 36×7 (rdzeń stalowy) pokazaną na rys. (2).

Wymagania techniczne bezpieczeństwa dotyczące stosowania lin stalowych w suwnicach

• Przed użyciem linę stalową należy sprawdzić pod kątem uszkodzeń; przed uruchomieniem należy sprawdzić, czy druty nie są zerwane, odkształcone, skorodowane i spłaszczone.
• Lina stalowa nie może mieć żadnych wad, takich jak ostre zagięcia, pętle, zerwane druty lub spłaszczenia.
• Jeżeli na końcu liny stalowej utworzona jest pętla, należy zastosować co najmniej trzy zaciski linowe; jeżeli stosuje się metodę łączenia, długość połączenia nie może być mniejsza niż 15-krotność średnicy liny stalowej, ale nie mniejsza niż 300 mm.
• Kategorycznie zabrania się łączenia lin stalowych za pomocą węzłów. Liny stalowe używane w wyciągarkach nie mogą mieć żadnych splotów.
• Jeżeli w trakcie użytkowania liny stalowej zauważysz wyciek oleju (chyba że jest nowa), oznacza to, że lina uległa znacznemu odkształceniu. Należy natychmiast przerwać pracę, sprawdzić linę i podjąć odpowiednie działania.
• Linę stalową należy stale utrzymywać w czystości i raz w roku oliwić olejem do lin stalowych lub olejem do cylindrów (temperatura oleju nie może przekraczać 80 °C).
• Lina stalowa na bęben suwnicy musi posiadać co najmniej 3 cewki bezpieczeństwa.

Wymagania dotyczące kontroli i konserwacji liny stalowej suwnicy

• Przed każdym uruchomieniem należy przeprowadzić kontrolę wizualną.
• Przeprowadź szczegółową kontrolę i zapisuj ją co tydzień.
• Raz w miesiącu należy wykonać pełną konserwację i smarowanie.
• Załóż rejestr zużycia liny stalowej, aby śledzić jej żywotność.

Cindy

WhatsApp: +86 191 3738 6654

E-mail: cindywang@hndfcrane.com

Jestem Cindy, mam 10 lat doświadczenia w branży dźwigowej i zgromadziłam bogactwo wiedzy zawodowej. Wybrałam satysfakcjonujące dźwigi dla ponad 500 klientów. Jeśli masz jakiekolwiek potrzeby lub pytania dotyczące dźwigów, skontaktuj się ze mną, wykorzystam swoją wiedzę specjalistyczną i praktyczne doświadczenie, aby pomóc Ci rozwiązać problem!