Кантэйнерны кран на набярэжнай
Прычальны кантэйнерны кран — гэта спецыялізаваная пад'ёмная прылада, якая выкарыстоўваецца на кантэйнерных тэрміналах для пагрузкі і разгрузкі кантэйнераў паміж суднамі і берагам. Яна здольная перавозіць кантэйнеры непасрэдна з судна на прычал або грузавік і наадварот.
Распрацаваны, выраблены і правераны ў адпаведнасці з міжнароднымі стандартамі, такімі як FEM, DIN, IEC, AWS і GB, кантэйнерны кран для прычала складаецца з электрычнай сістэмы кіравання, сталёвай канструкцыі, чатырох асноўных механізмаў (пад'ём, перамяшчэнне каляскі, вылет стрэлы і перамяшчэнне партальнага механізму), вузла каляскі, прылад абароны ад сутыкненняў і хістання, а таксама розных дапаможных сістэм.
Усе механізмы выкарыстоўваюць цалкам лічбавае пераўтварэнне частаты пераменнага току і тэхналогію рэгулявання хуткасці на аснове ПЛК, што забяспечвае дакладнае і гнуткае кіраванне. Кран можа быць абсталяваны рознымі тыпамі адна- і двухпад'ёмных расцяжак, прызначаных для апрацоўкі кантэйнераў, а таксама дадатковымі электроннымі сістэмамі супраць хістання.
Асноўныя варыянты грузападымальнасці ўключаюць 35 т, 41 т, 51 т і 65 т.
Тэхнічныя асаблівасці
- Вектарнае пераўтварэнне частаты, зваротная сувязь па энергіі і кіраванне балансам крутоўнага моманту для эканоміі энергіі і эфектыўнасці.
- Размеркаванае кіраванне шынай з дапамогай валаконна-аптычнай сувязі забяспечвае высокую ступень абароны ад перашкод і стабільнасць.
- Інтэлектуальная сістэма абслугоўвання CMS для маніторынгу ўсіх механізмаў крана ў рэжыме рэальнага часу.
- Аўтаматызаванае выяўленне няспраўнасцей з адлюстраваннем дадзеных у рэжыме рэальнага часу для бяспекі і надзейнасці.
- Пярэдняя бэлька можа нахіляцца да 80°, што палягчае швартоўку і адплыццё судна.
- Некалькі рэжымаў працы — ручны, паўаўтаматычны і дыстанцыйная аўтаматызацыя — забяспечваюць палепшаную і стабільную прадукцыйнасць.
- Асноўныя тэхналогіі ўключаюць аўтаматычнае пазіцыянаванне, гнуткае штабеліраванне скрынь за скрыняй, інтэлектуальнае кіраванне траекторыяй і абарону кабіны ад нахілу.
- Комплексныя меры бяспекі, такія як сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Кантэйнерны партальны кран RMG
Краны RMG прызначаны для апрацоўкі і пагрузкі кантэйнераў міжнародных стандартаў і кантэйнераў агульнага памеру ў партах, тэрміналах, чыгуначных станцыях і лагістычных вузлах. Яны рухаюцца па рэйках, якія падтрымліваюцца некалькімі сталёвымі коламі, і сілкуюцца ад электрычнай сеткі. Асноўныя кампаненты ўключаюць асноўную каляску, пад'ёмную каляску, раму партала, сістэму харчавання і спецыяльныя раскідальнікі для кантэйнераў.
Распрацаваныя, вырабленыя і пратэставаныя ў адпаведнасці з FEM, DIN, IEC, AWS, GB і іншымі найноўшымі міжнароднымі стандартамі, краны RMG абсталяваны комплекснымі індыкатарамі бяспекі і абаронай ад перагрузкі для забеспячэння бяспекі аператара і абсталявання. Электрычны прывад выкарыстоўвае цалкам лічбавае пераўтварэнне частаты пераменнага току і кіраванне хуткасцю з дапамогай ПЛК для гнуткай і дакладнай працы. Якасць забяспечваецца выкарыстаннем кампанентаў вядомых айчынных і міжнародных брэндаў.
Тэхнічныя асаблівасці
- Наша асноўная прадукцыя ўключае верхнія паваротныя (паварот каляскі) RMG, ніжнія паваротныя (паварот раскідальніка) RMG, кансольныя і некансольныя RMG, а таксама RMG для чыгуначнага прызначэння.
- Стандартная камплектацыя ўключае двухбаковую гнуткую сістэму супраць хістанняў; дадатковая шматфункцыянальная сістэма супраць хістанняў са зменнай частатой і электронная сістэма супраць хістанняў забяспечваюць выдатную прадукцыйнасць супраць хістанняў, лёгкае абслугоўванне і палепшаную ўстойлівасць кантэйнера да хістанняў.
- Інтэлектуальная сістэма кіравання паслугамі CMS для маніторынгу стану працы абсталявання ў рэжыме рэальнага часу.
- Тэхналогіі вектарнага пераўтварэння частаты, зваротнай сувязі па энергіі і кіравання балансам крутоўнага моманту забяспечваюць эканомію энергіі, ахову навакольнага асяроддзя, зручнасць і эфектыўнасць.
- Аўтаматызаванае выяўленне няспраўнасцей і тэхналогія адлюстравання дадзеных у рэжыме рэальнага часу гарантуюць бяспеку і надзейнасць.
- Некалькі рэжымаў працы — ручны, паўаўтаматычны і цалкам аўтаматызаваны дыстанцыйнае кіраванне — з перадавымі тэхналогіямі і стабільнай працай.
- Асноўныя тэхналогіі ўключаюць аўтаматычнае пазіцыянаванне пры руху, інтэлектуальную пасадку кантэйнераў, інтэлектуальнае кіраванне траекторыяй і інтэлектуальную абарону ад нахілу і зачаплення.
- Комплексныя меры бяспекі, такія як сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Кантэйнерны партальны кран на гумовых шынах RTG
Партальны кран на гумовых шынах (RTG) падыходзіць для апрацоўкі і перагрузкі кантэйнераў міжнародных стандартаў у партах, тэрміналах, лагістычных пляцоўках або перагрузачных станцыях.
РЫТЭГі абапіраюцца на пнеўматычныя гумовыя шыны і звычайна працуюць ад дызельных генератараў, хоць варыянты харчавання таксама ўключаюць кабельныя барабаны або літыевыя батарэі. Яны складаюцца з галоўнай бэлькі, вузла каляскі, рамы партальнага абсталявання, сістэмы харчавання і спецыяльных раскідальнікаў для кантэйнераў.
Распрацавана, выраблена і праверана ў адпаведнасці з найноўшымі міжнароднымі стандартамі, такімі як FEM, DIN, IEC, AWS і GB. Ключавой асаблівасцю з'яўляецца здольнасць рухацца наперад, убок, паварочвацца ад 0 да 90 градусаў і паварочвацца на месцы.
Абсталяваны комплекснымі індыкатарамі бяспекі і прыладамі абароны ад перагрузкі для максімальнай бяспекі аператара і абсталявання. Электрапрывад выкарыстоўвае цалкам лічбавае пераўтварэнне частаты пераменнага току і тэхналогію кіравання хуткасцю PLC для гнуткай і дакладнай працы.
Стандартныя кампаненты пастаўляюцца ад сусветна вядомых брэндаў, што гарантуе агульную якасць.
Тэхнічныя асаблівасці
- Прапануецца мноства камбінаваных рашэнняў для харчавання (дызельны рухавік, электрасетка, невялікія дызельныя агрэгаты + літыевыя акумулятары), якія забяспечваюць эканомію энергіі і ахову навакольнага асяроддзя.
- Стандартная двухбаковая гнуткая сістэма супраць хістанняў з дадатковай шматфункцыянальнай частатна-рэгуляванай сістэмай супраць хістанняў і электроннай сістэмай супраць хістанняў; выдатны эфект супраць хістанняў, лёгкае абслугоўванне, паляпшэнне ўстойлівасці кантэйнера да хістанняў.
- Інтэлектуальная сістэма кіравання паслугамі CMS для маніторынгу стану працы абсталявання ў рэжыме рэальнага часу.
- Вектарнае пераўтварэнне частаты, зваротная сувязь па электрычнай энергіі (пры сілкаванні ад сеткі або літыевай батарэі) і тэхналогія кіравання балансам крутоўнага моманту; энергазберагальныя, экалагічна чыстыя, зручныя і эфектыўныя.
- Аўтаматычнае выяўленне няспраўнасцей і тэхналогія адлюстравання дадзеных у рэжыме рэальнага часу забяспечваюць бяспеку і надзейнасць.
- Унікальная тэхналогія выраўноўвання і дакладнай налады каляскі, персаналізаванае кіраванне каляскай, кропкі пад'ёму і канструкцыя абароны ад перакульвання.
- Некалькі рэжымаў працы — ручны, паўаўтаматычны і цалкам аўтаматызаваны дыстанцыйнае кіраванне — з перадавымі тэхналогіямі і стабільнай працай.
- Асноўныя тэхналогіі, якія выкарыстоўваюцца, у тым ліку аўтаматычнае пазіцыянаванне пры руху, інтэлектуальная пасадка кантэйнераў, кантроль траекторыі і інтэлектуальная абарона ад нахілу і зачаплення.
- Комплексныя меры бяспекі, у тым ліку сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Партальны кран
Партальныя краны шырока выкарыстоўваюцца ў партах, доках і верфях для пагрузкі, разгрузкі і перадачы грузаў паміж суднамі і транспартнымі сродкамі. Іх канструкцыя, вытворчасць і праверка адпавядаюць найноўшым міжнародным стандартам, у тым ліку FEM, DIN, IEC, AWS і GB.
Электрапрывад выкарыстоўвае цалкам лічбавае пераўтварэнне частаты пераменнага току і тэхналогію кіравання хуткасцю PLC, што забяспечвае гнуткае кіраванне і высокую дакладнасць. Абсталяваны кампанентамі сусветна вядомых брэндаў, што гарантуе агульную якасць.
Асноўнымі мадэлямі прадукцыі ў цяперашні час з'яўляюцца аднаканальныя і чатырохзвязныя партальныя краны MQ1025, MQ1030, MQ1625, MO1630, MQ1635, MQ2525, MQ2530, MQ2535, MQ4025, MQ4030 і MQ4035.
Тэхнічныя асаблівасці
- Забяспечваюць розныя структурныя тыпы прылад для стабілізацыі захватных вяровак з выдатным эфектам стабілізацыі вяровак, значна памяншаючы ваганні расцягвальніка.
- Тэхналогія сумеснай працы двух кранаў забяспечвае высокую дакладнасць кіравання і выдатную каардынацыю.
- Кропка шарніра стрэлы паднята для забеспячэння правільнай намоткі троса, падаўжэння тэрміну службы троса і спрашчэння тэхнічнага абслугоўвання.
- Тэхналогія аўтаматычнага павароту кантэйнерных раскідальнікаў павышае эфектыўнасць працы і бяспеку.
- Тэхналогіі вектарнага пераўтварэння частаты і зваротнай сувязі па электрычнай энергіі забяспечваюць эканомію энергіі і ахову навакольнага асяроддзя.
- Аўтаматычнае выяўленне няспраўнасцей і тэхналогія адлюстравання дадзеных у рэжыме рэальнага часу забяспечваюць бяспеку і надзейнасць.
- Даступныя некалькі рэжымаў працы — ручны, паўаўтаматычны і дыстанцыйнае кіраванне — з выкарыстаннем перадавых тэхналогій і стабільнай працы.
- Асноўныя тэхналогіі ўключаюць кіраванне, паваротнае пазіцыянаванне, інтэлектуальнае адсочванне траекторыі раскідальніка і інтэлектуальную абарону бяспекі.
- Укаранёны комплексныя меры бяспекі, такія як сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Разгрузчык суднаў мастовага тыпу
Разгрузчыкі суднаў мастовага тыпу шырока выкарыстоўваюцца для разгрузкі сыпкіх матэрыялаў у партах і тэрміналах для сыпкіх грузаў. Яны могуць апрацоўваць матэрыялы рознай шчыльнасці і памеру зерня, у тым ліку пясок, глебу, вапняк, цэмент, вугаль і збожжа.
Іх праектаванне, вытворчасць і праверка адпавядаюць перадавым міжнародным і нацыянальным стандартам, такім як DIN, FEM, IEC, AWS і GB. Ключавыя кампаненты ўключаюць металічную канструкцыю, захват, механізм пад'ёму і адкрыцця, механізм цягі каляскі, механізм гайдання, механізм перамяшчэння бэлек, сістэму збору і разгрузкі бункера, сістэму прадухілення і выдалення пылу, сістэму стужкавага канвеера, самаходную кабіну кіроўцы, электрычную сістэму, сістэму маніторынгу і сігналізацыі, а таксама ліфт. Яны разлічаны на судны водазмяшчэннем ад 3000 да 250 000 тон і маюць прапускную здольнасць ад 400 да 3000 тон у гадзіну.
Разгрузчыкі суднаў мастовага тыпу вядомыя сваёй надзейнасцю, высокай адаптацыяй да тыпаў суднаў і грузаў, высокай прадукцыйнасцю, высокім узроўнем аўтаматызацыі, нізкім узроўнем паломак і простым абслугоўваннем, што робіць іх асноўным абсталяваннем для разгрузкі імпарту сыпкіх грузаў на тэрміналах па ўсім свеце.
Тэхнічныя асаблівасці
- Вектарнае кіраванне хуткасцю са зменнай частатой, тэхналогія кіравання балансам крутоўнага моманту, інтэлектуальная сістэма абслугоўвання CMS для маніторынгу стану працы абсталявання ў рэжыме рэальнага часу.
- Тэхналогія зваротнай сувязі па магутнасці, тэхналогія інтэлектуальнай аптымізацыі траекторыі, энергазберагальная і экалагічна чыстая, высокая эфектыўнасць, выдатная адаптыўнасць люка, не залежыць ад змен узроўню прыліву.
- Дадатковая тэхналогія інтэлектуальнага кіравання аптымізацыяй аперацыйнай трасы з аўтаматычным і паўаўтаматычным рэжымамі кіравання.
- Дарослае абсталяванне з разумнай канструкцыяй, нізкай нагрузкай на тэхнічнае абслугоўванне і пярэдняй бэлькай, здольнай паварочвацца на 80° для зручнага ўваходу і выхаду з судна.
- Планетарная дыферэнцыяльная цягавая сістэма з чатырма барабанамі; ход каляскі ўтвораны сумеснай працай пад'ёмных і адкрывальна-закрывальных барабанаў, два пярэднія канаты ўздоўж бэлькі, меншая колькасць выгібаў, кампактная кампаноўка.
- Экалагічна чыстыя сістэмы выдалення пылу (сухі туман і вадзяны туман).
- Комплексныя меры бяспекі, у тым ліку сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Пагрузчык суднаў
Суднагрузчыкі — гэта буйныя машыны для перагрузкі сыпкіх грузаў, якія выкарыстоўваюцца ў партах і тэрміналах для пагрузкі судоў. Звычайна яны працуюць бесперапынна і спалучаюцца з бесперапыннымі стужкавымі канвеерамі. Яны могуць перапрацоўваць матэрыялы рознай шчыльнасці і памеру часціц, такія як пясок, жвір, вапняк, цэмент, вугаль і збожжа.
Іх праектаванне, вытворчасць і кантроль адпавядаюць перадавым міжнародным стандартам, у тым ліку DIN, FEM, IEC, AWS, GB, а таксама найноўшым нацыянальным стандартам. Асноўныя кампаненты ўключаюць металічную канструкцыю, механізм перамяшчэння, калоны, механізм павароту, механізм вылету стрэлы, тэлескапічны механізм жолаба, заднюю машыну, сістэму стужковага канвеера, процівагі, сістэму падаўлення пылу ад распылення вады і электрычную сістэму.
Паводле структурных і функцыянальных характарыстык, суднавыя пагрузчыкі класіфікуюцца на мабільныя, дугападобныя, тумбачныя і лінейна-паваротныя тыпы, прычым першыя два з'яўляюцца найбольш распаўсюджанымі на рынку сёння.
Нашы суднагрузчыкі падыходзяць для перавозак балкераў водазмяшчэннем ад 3000 да 150 000 тон DWT і магутнасцю ад 200 да 12 000 т/г. Яны адрозніваюцца перадавымі тэхналогіямі, стабільнай працай, надзейнай працай, высокай эфектыўнасцю, працяглым тэрмінам службы, простым абслугоўваннем і энергазберажэннем, што дазваляе ім адпавядаць патрабаванням частых высокаэфектыўных аперацый.
Тэхнічныя асаблівасці
- Некалькі рэжымаў працы з плаўным пераключэннем: адзінарны, ручны, паўаўтаматычны і лакальны рэжымы можна свабодна пераключаць у адпаведнасці з рознымі эксплуатацыйнымі патрабаваннямі без якіх-небудзь перашкод.
- Вектарнае кіраванне хуткасцю са зменнай частатой, інтэлектуальная сістэма абслугоўвання CMS, маніторынг стану працы абсталявання ў рэжыме рэальнага часу.
- Страла мае функцыі пад'ёму і тэлескапіі. Дзякуючы ўзгадненню з рухам крана, становішча загрузкі жолаба можна рэгуляваць у залежнасці ад тыпу судна, што забяспечвае простую і гнуткую эксплуатацыю.
- Абарона шматмашынных сувязяў з дапамогай наземных стужкавых канвеерных сістэм.
- Дасведчаны дызайн, разумная структура і нізкая нагрузка на абслугоўванне.
- Тэлескапічны і рэгуляваны жолаб, а таксама сістэмы падаўлення пылу з распырсквання вады ў пунктах перадачы матэрыялаў адпавядаюць патрабаванням экалагічна чыстай эксплуатацыі.
- Экалагічна чыстыя сістэмы выдалення пылу з дапамогай сухога і вадзянога туману.
- Комплексныя меры бяспекі, у тым ліку сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Кантэйнерныя перавозчыкі з перавозкай кантэйнераў
Кантэйнерныя перавозчыкі з разгрузачнай платформай падыходзяць для перавозкі кантэйнераў з прычала на пляцоўку або для апрацоўкі, транспарціроўкі і пагрузкі/разгрузкі кантэйнераў на кантэйнерных пляцоўках у партах і тэрміналах. Яны абапіраюцца на гумовыя шыны і звычайна працуюць ад дызель-генератарных установак, але таксама могуць выкарыстоўваць гібрыдныя сістэмы харчавання, якія спалучаюць акумулятары з невялікімі дызель-генератарнымі ўстаноўкамі. Перавозчыкі складаюцца з асноўнай рамы, рулявога механізму, партальнага рамы, сістэмы харчавання, сістэмы амартызацыі і назапашвання энергіі, а таксама спецыялізаваных раскідальнікаў кантэйнераў. Іх канструкцыя, вытворчасць і праверка адпавядаюць найноўшым міжнародным стандартам, такім як FEM, DIN, IEC, AWS і GB.
Перавозчыкі з раздзельнымі рамамі маюць такія магчымасці, як прамы рух, дыяганальны рух і кіраванне па сістэме Акермана. Яны абсталяваны комплекснымі індыкатарамі бяспекі і прыладамі абароны ад перагрузкі для максімальнай бяспекі аператараў і абсталявання. Электрапрывад выкарыстоўвае цалкам лічбавае пераўтварэнне частаты пераменнага току і тэхналогію рэгулявання пастаяннай магутнасці і хуткасці з кіраваннем з дапамогай ПЛК, што забяспечвае гнуткае кіраванне і высокую дакладнасць. Машына абсталявана кампанентамі сусветна вядомых брэндаў для забеспячэння агульнай якасці.
Тэхнічныя асаблівасці
- Прапануюцца розныя камбінаваныя рашэнні для электразабеспячэння (дызельны рухавік, невялікія генератарныя ўстаноўкі + акумулятары), якія забяспечваюць эканомію энергіі і ахову навакольнага асяроддзя.
- Некалькі функцый рулявога кіравання, у тым ліку прамы рух, дыяганальны рух, рулявое кіраванне Аккермана і іншыя.
- Інтэлектуальная сістэма кіравання паслугамі CMS, якая забяспечвае маніторынг працоўнага стану ўсіх кампанентаў абсталявання ў рэжыме рэальнага часу.
- Тэхналогіі вектарнага пераўтварэння частаты і кіравання балансам крутоўнага моманту забяспечваюць эканомію энергіі, ахову навакольнага асяроддзя, зручнасць і высокую эфектыўнасць.
- Аўтаматычнае выяўленне няспраўнасцей і тэхналогія адлюстравання дадзеных у рэжыме рэальнага часу гарантуюць бяспеку і надзейнасць.
- Унікальная тэхналогія выраўноўвання і дакладнай налады крана, сістэма амартызацыі тармазных удараў і назапашвання энергіі, пад'ёмны механізм і канструкцыя абароны ад перакульвання.
- Гуманізаваная і персаналізаваная панарамная кабіна кіроўцы з шырокім аглядам і зручным кіраваннем рулём.
- Комплексныя меры бяспекі, у тым ліку сігналізацыя аб моцным ветры і дынамічнае сканаванне бяспекі.
Перасадачны кошык AGV
Перагрузачныя каляскі AGV у асноўным выкарыстоўваюцца ў партах для аўтаматычнай перавозкі кантэйнераў паміж прычальнымі кранамі і складскімі пляцоўкамі, што дазваляе ажыццяўляць аперацыі без персаналу. У параўнанні з традыцыйнымі тэрмінальнымі грузавікамі з ручным кіраваннем, AGV прапануюць такія перавагі, як аўтаномнае планаванне маршруту, інтэлектуальнае пазбяганне перашкод і цэнтралізаванае планаванне, што значна паляпшае аперацыйную эфектыўнасць і значна павышае ўзровень аўтаматызацыі і бяспекі ў порце.
Тэхнічныя асаблівасці
- Каркасная канструкцыя каркаснага тыпу трывалая і даўгавечная.
- Абсталяваны коламі Mecanum, якія дазваляюць здзяйсняць прамыя, дыяганальныя, бакавыя рухі і кручэнне на месцы.
- Гнуткая сістэма дэмпфіравання забяспечвае лепшы кантакт колаў з зямлёй, што дазваляе больш дакладна кіраваць.
- Харчаванне ад акумулятара або літыевай батарэі, што забяспечвае больш стабільную і надзейную працу.
- Даступная багатая сістэма навігацыі, у тым ліку натуральная навігацыя, навігацыя па QR-кодах, лазерная навігацыя і магнітная навігацыя.
- Натуральная навігацыя: Лазерны датчык скануе асяроддзе працоўнай зоны для стварэння карты. Сістэма паўторна параўноўвае працоўнае становішча і дадзеныя карты для вызначэння пазіцыі і навігацыі без выкарыстання іншых сродкаў. Асаблівасці: зручная канструкцыя і гнуткія шляхі.
- Магнітная навігацыя: магнітная паласа пракладваецца на зямлі, і AGV рэалізуе навядзенне па шляху і інфармацыю аб месцы праз сігналы магнітнай індукцыі. Асаблівасці: стабільная прадукцыйнасць, адпрацаваная тэхналогія, нізкі кошт.
- Лазерная навігацыя: AGV вызначае бягучае становішча шляхам лазернага сканавання папярэдне ўсталяванага адбівальніка для рэалізацыі пазіцыянавання і навігацыі. Асаблівасці: гнуткі шлях, прыдатны для розных асяроддзяў, высокая дакладнасць, нізкія выдаткі на абслугоўванне.
- Навігацыя па QR-кодзе: AGV атрымлівае інфармацыю аб месцазнаходжанні, счытваючы загадзя размешчаныя цэтлікі з QR-кодам, каб рэалізаваць пазіцыянаванне і навігацыю. Асаблівасці: Гнуткі шлях, дакладнае пазіцыянаванне, высокая хуткасць ходу і высокая надзейнасць.
Рыч-стакер
Рычстакеры ў асноўным выкарыстоўваюцца для штабелявання кантэйнераў і гарызантальнай транспарціроўкі ў партах, тэрміналах і кантэйнерных пляцоўках.
Тэхнічныя асаблівасці
- Высокая бяспека: абсталяваны літый-жалеза-фасфатнай (LiFePO₄) акумулятарнай сістэмай, здольнай вытрымліваць тэмпературу да 800°C, забяспечваючы выдатную стабільнасць.
- Абарона ад нізкіх тэмператур: мае ўласную распрацаваную сістэму абароны ад нізкіх тэмператур, прызначаную для халодных умоў, якая эфектыўна зніжае ўздзеянне знешніх нізкіх тэмператур на акумулятар. Праверана, што значна запавольвае падзенне тэмпературы і падаўжае тэрмін службы акумулятара.
- Сістэма прамога прывада:
- Выключае рэдуктар для скарачэння ланцуга перадачы і павышэння эфектыўнасці.
- Хуткасць руху рэгулюецца хуткасцю рухавіка, што дазваляе плаўна рэгуляваць хуткасць без рэзкіх пераключэння перадач.
- Аптымізаванае супастаўленне магутнасці рухавіка забяспечвае працу ў дыяпазоне высокай эфектыўнасці, што яшчэ больш зніжае спажыванне энергіі.
- Рэкуперацыя энергіі: выкарыстоўвае тэхналогію рэкуперацыі энергіі, у тым ліку патэнцыйную энергію і энергію тармажэння, павялічваючы цягавітасць на 10% на тым жа зарадзе.
- Інтэлектуальны камфорт: выкарыстоўвае сістэму кіравання SYAS-B1 трэцяга пакалення і 10-цалевы сэнсарны дысплей, што дазваляе паменшыць колькасць фізічных кнопак. Новы дызайн джойсціка паляпшае хуткасць рэагавання і кіраванне ў рэжыме рэальнага часу. Падтрымлівае інтэлектуальную самадыягностыку (I/O).
Аўтапагрузчыкі
Аўтапагрузчыкі ў асноўным выкарыстоўваюцца ў партах, тэрміналах і кантэйнерных пляцоўках для пагрузкі, перагрузкі і штабелявання пустых кантэйнераў розных спецыфікацый.
Тэхнічныя асаблівасці
- Працяглы тэрмін службы: Дзякуючы выкарыстанню энергазберагальных гідраўлічных сістэм і тэхналогіі рэкуперацыі энергіі спажыванне энергіі на адзін кантэйнер зніжаецца на 201 т/1 т. Пры сярэдніх і вялікіх нагрузках машына можа працаваць бесперапынна да 12 гадзін.
- Высокая эфектыўнасць: абсталяваны сістэмай рухавіка з прамым прывадам і эфектыўнасцю пераўтварэння энергіі да 951 т/1 т. Сістэма кіравання новага пакалення паляпшае час водгуку да ≤400 мс. Пры стандартных умовах выпрабаванняў эфектыўнасць апрацоўкі можа дасягаць 45 кантэйнераў у гадзіну.
- Высокая надзейнасць: абсталявана высокавольтнай сістэмай з сігналізацыяй бяспекі, шматузроўневай абаронай, уключаючы маніторынг ізаляцыі, выяўленне ўцечак, сігналізацыю перанапружання і перагрэву, а таксама аўтаматычнай сістэмай пажаратушэння. Трубаправоды размешчаны па слаях для бяспекі і празрыстасці.
- Прастата абслугоўвання: больш за 60 пунктаў самадыягностыкі няспраўнасцей ланцуга, што падтрымлівае дыстанцыйнае выяўленне і ліквідацыю няспраўнасцей. Кампаноўка аптымізавана для лёгкага доступу да ўсіх пунктаў абслугоўвання.
