Containerkraan met rubberen banden voor het hijsen van grote brugliggers

China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG) heeft een grote doorbraak bereikt in de technologieën voor het hijsen van zware brugliggers door de inzet van onze ME400+400t dual-trolley containerportaalkraan met rubberen bandenMet gecoördineerde dubbele loopkatbesturing en een intelligent bewakings- en waarschuwingssysteem als belangrijkste troeven, verbetert de apparatuur de hefefficiëntie en operationele veiligheid aanzienlijk en biedt robuuste ondersteuning voor de aanleg van hogesnelheidsspoorwegen, zeebruggen en andere grootschalige infrastructuurprojecten. Deze case markeert een belangrijke stap in de ontwikkeling van portaalkranen voor ultrazware en intelligente toepassingen, en stimuleert de technologische vooruitgang in de hele sector.

Overzicht van China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd.

China Railway Baoji Bridge Group Co., Ltd. (CRBBG), met hoofdkantoor in Baoji, Shaanxi, is een toonaangevende Chinese fabrikant gespecialiseerd in stalen bruggen, zware staalconstructies, spoorwegwissels, apparatuur voor stedelijk spoorvervoer en grootschalige hijsmachines. CRBBG, voorheen een belangrijke dochteronderneming van China Railway Group, werd in 2017 geherstructureerd tot het beursgenoteerde China Railway Hi-Tech Industry Co., Ltd. Het blijft een belangrijke leverancier voor de Chinese spoorwegbouw en grote infrastructuurprojecten.

Overzicht van containerkranen met rubberen banden

Om te voldoen aan de hoge eisen van grote bruggenbouw, heeft CRBBG de ME400+400t containerportaalkraan met rubberbanden en dubbele loopkat ingezet, een zwaar hefsysteem dat speciaal is ontworpen voor overmaatse componenten. De kraan is uitgerust met een configuratie met twee liggers en twee loopkatten. Elke loopkat ondersteunt een nominale belasting van 400 ton en beide loopkatten, die samenwerken, bieden een gecombineerde capaciteit van 800 ton. De overspanning kan worden aangepast tussen 40 en 60 meter, met een maximale hefhoogte van 40 meter. Het systeem voldoet aan de GB/T 3811-2008 kraanontwerpnormen en is gecertificeerd volgens ISO 12482, waardoor het zeer geschikt is voor uiterst nauwkeurig hijsen onder complexe werkomstandigheden.

Container portaalkraan met rubberen banden Kerntoepassingsscenario's

Stalen kokerligger segmentheffen

• Taak: Het hijsen van een stalen kokerliggersegment van 380 ton (32 m lang, 4,5 m breed).
• Resultaat: Synchroon heffen met twee trolleys (nauwkeurigheid van ±5 mm) in combinatie met laseruitlijning verkortte de traditionele heftijd van 3 uur tot 45 minuten en verbeterde de plaatsingsnauwkeurigheid van de 60%.

Brugrotatieconstructie

• Taak: Assistentie bij de rotatie van een brug van 1.200 ton (rotatiehoek: 75°).
• Resultaat: Dankzij de dynamische technologie voor lastverdeling met twee trolleys werden problemen met het zwaartepunt tijdens de rotatie geëlimineerd, waardoor een succespercentage van 100% werd behaald.

Installatie van doorlopende balken met meerdere overspanningen

• Taak: Het plaatsen van 40 meter lange prefabliggers tussen meerdere brugpijlers.
• Resultaat: De doorbuiging van de hoofdligger blijft binnen L/1000, waardoor een nauwkeurige plaatsing van de balk wordt gegarandeerd en de installatie-efficiëntie van de 40% wordt verhoogd.

Belangrijke technische innovaties

Gecoördineerd besturingssysteem met twee trolleys

• PLC + inverter dual-loop besturing zorgt voor gesynchroniseerde snelheid en positie (0,1 mm nauwkeurigheid).
• Geïntegreerde 3D-laserscanning genereert realtime digitale modellen van de balk om de planning van het hefpad te optimaliseren.

Verbeterd ontwerp voor structurele veiligheid

• De hoofdliggers zijn gemaakt van gelaste kokerliggers met Q345D-staal; kritische secties zijn versterkt met Q460E.
• Dubbel remsysteem (hydraulisch + elektromagnetisch) met een reactietijd ≤0,3 seconden.

Intelligent bewakings- en waarschuwingssysteem

• Realtime monitoring van stress-, windsnelheid- en antibotsingsparameters.
• Met een platform voor bewaking op afstand kunnen belangrijke gegevens live naar het controlecentrum worden verzonden.

Gebruikersfeedback en voordelen

• Efficiëntie: De inzet van apparatuur nam toe met 35%; de projectduur werd verkort met 2–3 maanden.
• Kostenoptimalisatie: Minder schade aan componenten door nauwkeurig hijsen, waardoor jaarlijks ongeveer RMB 2,8 miljoen aan reparatiekosten wordt bespaard.
• Veiligheid: Geen enkele veiligheidsincident in vijf jaar tijd; gecertificeerd volgens de ISO 45001-normen voor gezondheid en veiligheid op het werk.

Cindy

Whatsappen: +86-19137386654

E-mail: cindywang@hndfcrane.com

Ik ben Cindy, met 10 jaar werkervaring in de kraanindustrie en een schat aan professionele kennis. Ik heb de bevredigende kranen voor meer dan 500 klanten geselecteerd. Als u behoeften of vragen over kranen hebt, neem dan gerust contact met mij op, ik zal mijn expertise en praktische ervaring gebruiken om u te helpen het probleem op te lossen!