用于大型桥梁梁体吊装的轮胎式集装箱龙门起重机

中国铁路宝鸡桥梁集团有限公司（CRBBG）通过部署其ME400+400吨双台车，在重型桥梁主梁吊装技术领域取得了重大突破。 橡胶轮胎式集装箱龙门起重机该设备以协调的双小车控制和智能监控预警系统为核心优势，显著提升了起重效率和作业安全性，为高速铁路建设、跨海大桥等大型基础设施项目提供了强有力的支撑。该案例标志着龙门起重机向超重型和智能化应用发展迈出了重要一步，推动了整个行业的科技进步。

中国铁路宝鸡桥梁集团有限公司概况

中国铁路宝鸡桥梁集团有限公司（简称“中铁宝鸡”）总部位于陕西宝鸡市，是中国领先的钢桥、重型钢结构、铁路道岔、城市轨道交通设备和大型起重机械制造商。中铁宝鸡原为中国铁路集团的重要子公司，于2017年重组为上市的中国铁路高新技术产业股份有限公司。该公司至今仍是中国铁路建设和重大基础设施项目的重要供应商。

轮胎式集装箱龙门起重机设备概述

为满足大型桥梁施工的严苛要求，中桥集团采用了ME400+400t双小车轮胎式集装箱龙门起重机，这是一款专为超大型构件吊装而设计的重型起重系统。该起重机采用双梁双小车配置，每台小车额定起重能力为400吨，两台小车协同作业，总起重能力达800吨。跨度可在40米至60米之间定制，最大起升高度为40米。该系统符合GB/T 3811-2008起重机设计标准，并通过了ISO 12482认证，使其非常适用于复杂工况下的高精度起重作业。

轮胎式集装箱龙门起重机 核心应用场景

钢箱梁段吊装

• 任务： 吊装一段380吨重的钢箱梁（长32米，宽4.5米）。
• 结果： 双小车同步提升（精度±5毫米），结合激光对准，将传统提升时间从3小时缩短至45分钟，并将放置精度提高了60%。

桥梁旋转施工

• 任务： 协助旋转一座1200吨重的桥梁（旋转角度：75°）。
• 结果： 动态双台车负载平衡技术消除了旋转过程中的重心偏移问题，实现了 100% 的成功率。

多跨连续梁安装

• 任务： 在多个桥墩之间安装 40 米长的预制梁。
• 结果： 主梁挠度保持在 L/1000 以内，确保梁的精确放置，并提高安装效率 40%。

关键技术创新

双车协调控制系统

• PLC+变频器双回路控制实现速度和位置同步（精度0.1毫米）。
• 集成式 3D 激光扫描可生成光束的实时数字模型，以优化吊装路径规划。

增强型结构安全设计

• 主梁采用 Q345D 钢焊接箱梁结构；关键截面采用 Q460E 钢加固。
• 双制动系统（液压+电磁），响应时间≤0.3秒。

智能监控预警系统

• 实时监测应力、风速和防碰撞参数。
• 远程监控平台能够将关键数据实时传输到控制中心。

用户反馈与收益

• 效率： 设备利用率提高了 35%；项目工期缩短了 2-3 个月。
• 成本优化： 通过精准吊装减少部件损坏，每年可节省约人民币 280 万元的维修费用。
• 安全： 五年运营期间无安全事故；通过 ISO 45001 职业健康与安全标准认证。

辛蒂

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我是Cindy，在起重机行业有10年的工作经验，积累了丰富的专业知识，为500+客户挑选了满意的起重机，如果您对起重机有任何需求或疑问，欢迎随时联系我，我会用我的专业知识和实践经验帮您解决问题！