Puente Grúa Monorrail
- Capacidad: hasta 20t
- Longitud del tramo: hasta 31,5 m
- Grupo de servicio: A1-A3
- Entorno de trabajo Temperatura: -25°C〜+40°C, humedad relativa ≤85%
- Aplicaciones: esta grúa se utiliza principalmente en depósitos de acero, minas, industria del hormigón, almacenes, fábricas, construcción de puertos y barcos, etc. La grúa aérea es una característica común de muchos lugares de trabajo industriales que sirven para diversas aplicaciones de elevación.
- Rango de precios de referencia: $1,500-20,000/juego
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Documentos
Introducción del producto
Puente Grúa Monorrail son la compra más rentable para una capacidad de 20 toneladas y 18 m de luz. Puente Grúa Monorrail única generalmente se clasifica en 3 tipos, tipo LD, tipo de altura libre baja, tipo LDP. Es ampliamente utilizado para talleres genéricos, almacenes, patios de materiales, etc. El mecanismo de elevación se combina con el polipasto eléctrico CD (velocidad de elevación única)/MD (velocidad de elevación doble). Se compone de las siguientes partes:
Carros de traslación: ubicados a ambos lados del tramo, los carros de traslación alojan las ruedas sobre las que se desplaza toda la grúa. Estas ruedas se desplazan sobre la viga de la pista permitiendo el acceso a toda la longitud de la bahía.
Vigas del puente——La viga horizontal principal del puente de la grúa que soporta el carro y es sostenida por los testeros.
Polipasto: el polipasto está montado en la viga principal, hay dos tipos básicos de polipasto. El polipasto de cable que es muy duradero y proporcionará un uso confiable a largo plazo. El otro tipo es el polipasto de cadena, que se utiliza para aplicaciones de menor capacidad y trabajo más liviano y para proyectos en los que el costo es un factor decisivo principal.
Características técnicas
- Componentes de alta fiabilidad
- Excelente rendimiento operativo
- Especialmente diseñado
- Adecuado para trabajos generales.
- Muy efectivo
- Bajo ruido de funcionamiento
Configuración
| Configuración | Mecanismo de elevación (polipasto) | Mecanismo de viaje (polipasto) | Mecanismo de desplazamiento de grúa (grúa) |
|---|---|---|---|
| Motor | Motor de elevación: fábrica de Nanjing | Motor de viaje: fábrica de Nanjing | Motor de desplazamiento de grúa: fábrica de Nanjing |
| reductor | Reductor de elevación: grúa Dafang | Reductor móvil: grúa Dafang | Reductor de desplazamiento de grúa: grúa Dafang |
| Freno | Freno de elevación: Motor incluido | Freno de viaje: Motor incluido | Freno de desplazamiento de grúa: Motor incluido |
Se producirá una Puente Grúa Monorrail única en 20 días.
Dibujos de producción de diseño
Placa de acero desenrollada
Soldadura de viga principal
Procesamiento de vigas finales
Pre-ensamblar
producción del polipasto
Unidad de control eléctrico
Inspección antes de la entrega
Consejos: El tiempo de entrega de las grúas con diferentes voltajes puede ser de 10-15 días más, ya que los componentes eléctricos deben ser personalizados por nuestro proveedor.
Detalles de productos
Viga final
Para vincular con la viga principal, para el desplazamiento de la grúa, por lo general tienen una viga final de tipo normal y tipo europeo.
Cable
Cuelgue en el soporte de la bobina, para la fuente de alimentación del polipasto, normalmente equipamos un cable de tipo plano, también tenemos un tipo a prueba de explosiones.
Sección de viga
Haga que la viga principal se divida en dos o más partes, para que sea más conveniente para el transporte y el montaje.
Montacargas eléctrico
Desplazamiento sobre viga principal, para elevación con grúa. Por lo general, equipado con polipasto CD/MD/de altura reducida por otra grúa.
viga principal
Vinculado con viga final, para polipasto transversal, por lo general, diseño de tipo normal y tipo de caja para cumplir con la solicitud del cliente.
Equipos Eléctricos
Para el suministro de energía de grúas y polipastos, generalmente equipamos las marcas Schneider, Yaskawa, ABB
Diferentes tipos de puente grúa monorraíl
Puente grúa monorraíl LD
- Ampliamente utilizado para el taller normal
- La viga principal es de tipo U en el proceso de producción, y completamente terminada una vez, reduce el punto de concentración de tensión.
- polipasto eléctrico que atraviesa debajo de la viga principal
- El mecanismo de elevación está equipado con polipasto eléctrico (tipo CD/MD).
- Precio barato con un rendimiento estable.
Puente grúa monorriel de altura reducida
- Por lo general, se usa para el taller cuyo espacio superior es límite, pero el cliente desea alcanzar una altura de elevación específica. Diseñamos esta solución para satisfacer la solicitud del cliente.
- La viga principal es tipo cajón. Polipasto eléctrico de altura reducida que se desplaza por debajo de la viga principal, pero a ambos lados de la viga principal.
- El mecanismo de elevación está equipado con un polipasto eléctrico de altura reducida, pero a diferencia del polipasto CD/MD, la estructura es diferente. Y más artístico.
Puente grúa monorriel tipo LDP
- Por lo general, se usa para el taller. La altura total es límite, pero el cliente desea alcanzar una altura máxima de elevación. Como el espacio superior es suficiente, diseñamos esta solución para satisfacer la solicitud del cliente.
- La viga principal es tipo caja. Polipasto eléctrico de altura reducida que atraviesa la viga principal, pero a un lado de la viga principal.
- El mecanismo de elevación está equipado con un polipasto eléctrico tipo LDP, diferente de los otros dos tipos de polipastos.
Puente grúa monorriel suspendido
- La grúa suspendida que cruza el riel es una grúa especial para la casa del molino de la planta de energía térmica, principalmente para el mantenimiento, elevación y manejo de piezas generales de equipos de molienda de carbón
- Principio de funcionamiento: viga simple (o riel fijo simple), se conecta con una grúa de doble viga que se ejecuta en la pista de vigas en I.
- Es similar a la grúa aérea de una sola viga LD de tipo normal, solo que se desplaza por debajo de la viga de la pista.
- También suele equiparse con polipasto eléctrico CD/MD.
Ejemplos de aplicación
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