Présentation du produit
Le portique de manutention des scories pour métro est un appareil de levage spécialisé utilisé dans les projets de construction de métro. Il est principalement conçu pour la manutention des scories excavées produites par les tunneliers à bouclier, ainsi que pour le levage et la pose des voussoirs de revêtement de tunnel.
Comparé à un portique conventionnel, le portique de manutention de scories Metro est équipé d'un système de basculement des scories, ce qui constitue sa principale différence fonctionnelle. Ce système a pour but principal de basculer et de vider le godet de scories de manière efficace et sûre.
Le mécanisme de levage utilise une poutre de levage. Un crochet central à rotation libre est disposé au milieu de cette poutre, permettant à la grue de manipuler des voussoirs de tunnel et autres matériaux de construction. Un mécanisme de retournement des scories, composé d'un dispositif d'entraînement et d'un crochet de retournement, est installé sur le chariot.
Avant de soulever le godet à scories, l'opérateur actionne le mécanisme de basculement, ce qui déplace le crochet de basculement vers l'arrière jusqu'à une position prédéfinie. Le godet est alors hissé au-dessus du crochet. L'opérateur pousse ensuite le crochet vers l'avant, sous le godet, et ce dernier est abaissé. Les arbres de basculement excentrés, situés de part et d'autre du godet, reposent sur le crochet. Au fur et à mesure de la descente, la structure excentrée, combinée au poids du godet, amorce une rotation contrôlée, achevant ainsi le basculement et le déchargement des scories.
Structure et fonctionnalités clés
- Système de pourboire dédié
Doté d'un mécanisme de basculement hydraulique, le système utilise une combinaison de crochets de basculement et d'arbres excentriques pour assurer le basculement et le déchargement automatiques du godet à scories. L'ensemble du processus de déchargement s'effectue sans intervention manuelle, garantissant une efficacité élevée et une sécurité d'exploitation accrue. - Capacité de portée variable
La poutre principale est conçue avec une fonction de portée réglable, permettant une adaptation rapide aux différentes dimensions de la section transversale du tunnel sur diverses sections de construction, améliorant considérablement la polyvalence de l'équipement et son adaptabilité au chantier. - Chariot de déversement directionnel de scories
Certains modèles sont équipés d'un chariot permettant d'ajuster la direction de déversement. Cela permet à une seule grue de desservir plusieurs points de déchargement de scories, réduisant ainsi le nombre de machines nécessaires et le coût total d'investissement. - Haute stabilité et sécurité
La grue est équipée d'un système à 8 roues et 4 motrices à grand débattement, garantissant un fonctionnement fluide et stable. Des brides de fixation sont installées de série pour immobiliser fermement la grue sur les rails lorsqu'elle est à l'arrêt, empêchant ainsi tout mouvement intempestif dû au vent ou à des forces extérieures. - Configuration structurelle
La grue se compose principalement d'une structure à portique, d'un chariot avec mécanisme de basculement hydraulique intégré, d'un système de translation à grande course, d'une cabine de conduite et d'un système de commande électrique. La structure des jambes est généralement conçue en configuration A ou U pour s'adapter aux différents environnements de construction.
Portique de manutention de scories Metro - Performances de fonctionnement fluides et stables
Le portique de manutention des scories pour métros est spécialement conçu pour les opérations de manutention des scories sur les chantiers de construction de métros et de tunnels. Il allie une capacité de charge élevée à un fonctionnement fluide et stable, garantissant des performances fiables en matière de levage, de déplacement et de déversement des scories, même en conditions de travail continues. Sa conception répond parfaitement aux exigences de sécurité et d'efficacité propres aux chantiers modernes.
Pour les spécifications techniques détaillées, veuillez vous référer au document PDF ci-dessous.
Boîtiers de portique de manutention de scories Metro
Avec des performances éprouvées sur de nombreux projets de construction de métro, notre portique de manutention de scories pour métro démontre une fiabilité et une stabilité opérationnelle constantes tout en répondant à des normes élevées de sécurité et d'efficacité, assurant un fonctionnement fiable tout au long des cycles de construction continus et à long terme.
