Cẩu trục container lốp cao su dùng để nâng dầm cầu lớn
Tháng Mười Một 27, 2025
Tập đoàn Cầu Baoji Đường sắt Trung Quốc (CRBBG) đã đạt được bước đột phá lớn trong công nghệ nâng dầm cầu nặng thông qua việc triển khai xe đẩy kép ME400+400t của chúng tôi cần cẩu giàn container lốp cao suVới thế mạnh cốt lõi là hệ thống điều khiển xe đẩy kép đồng bộ và hệ thống giám sát và cảnh báo thông minh, thiết bị này nâng cao đáng kể hiệu suất nâng và an toàn vận hành, hỗ trợ đắc lực cho việc xây dựng đường sắt cao tốc, cầu vượt biển và các dự án cơ sở hạ tầng quy mô lớn khác. Trường hợp này đánh dấu một bước tiến quan trọng trong quá trình phát triển cần trục giàn hướng đến các ứng dụng siêu tải và thông minh, thúc đẩy sự tiến bộ công nghệ trong toàn ngành.
Tổng quan về Tập đoàn Cầu Bảo Kê Đường sắt Trung Quốc
Tập đoàn Cầu Bảo Kê Đường sắt Trung Quốc (CRBBG), có trụ sở chính tại Bảo Kê, Thiểm Tây, là nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc chuyên về cầu thép, kết cấu thép hạng nặng, đường ray ghi, thiết bị vận tải đường sắt đô thị và máy móc nâng hạ quy mô lớn. Trước đây là công ty con chủ chốt của Tập đoàn Đường sắt Trung Quốc, CRBBG đã được tái cấu trúc vào năm 2017 thành Công ty TNHH Công nghiệp Công nghệ cao Đường sắt Trung Quốc niêm yết. Công ty vẫn là nhà cung cấp quan trọng cho các dự án xây dựng đường sắt và cơ sở hạ tầng lớn của Trung Quốc.
Tổng quan về thiết bị cẩu trục container lốp cao su
Để đáp ứng các yêu cầu khắt khe của việc xây dựng cầu lớn, CRBBG đã áp dụng cần trục giàn container lốp cao su đôi ME400+400t, một hệ thống nâng hạ hạng nặng được thiết kế chuyên dụng cho các cấu kiện quá khổ. Cần trục có cấu hình dầm đôi, hai cần trục. Mỗi cần trục chịu được tải trọng định mức 400 tấn, và cả hai cần trục hoạt động đồng bộ, cung cấp tổng công suất 800 tấn. Khoảng cách nâng có thể được tùy chỉnh từ 40–60 mét, với chiều cao nâng tối đa là 40 mét. Hệ thống này tuân thủ tiêu chuẩn thiết kế cần trục GB/T 3811-2008 và được chứng nhận theo tiêu chuẩn ISO 12482, rất phù hợp cho việc nâng hạ có độ chính xác cao trong điều kiện làm việc phức tạp.
Cẩu trục container lốp cao su Các kịch bản ứng dụng cốt lõi
Nâng đoạn dầm hộp thép
Nhiệm vụ: Nâng một đoạn dầm hộp thép nặng 380 tấn (dài 32 m, rộng 4,5 m).
Kết quả: Nâng đồng bộ bằng hai xe đẩy (độ chính xác ±5 mm), kết hợp với căn chỉnh bằng laser, đã giảm thời gian nâng thông thường từ 3 giờ xuống còn 45 phút và cải thiện độ chính xác đặt thêm 60%.
Tôi là Cindy, với 10 năm kinh nghiệm làm việc trong ngành cần cẩu và tích lũy được nhiều kiến thức chuyên môn. Tôi đã lựa chọn những chiếc cần cẩu thỏa mãn cho hơn 500 khách hàng. Nếu bạn có bất kỳ nhu cầu hoặc câu hỏi nào về cần cẩu, vui lòng liên hệ với tôi, tôi sẽ sử dụng chuyên môn và kinh nghiệm thực tế của mình để giúp bạn giải quyết vấn đề!