Gjutna kranskivor: Kostnadseffektiva och anpassningsbara lösningar

Produktintroduktion för gjutna kranskivor

Gjutna kranskivor är en process där metallen smälts till en flytande metall som uppfyller vissa krav och hälls i formen genom gjutningsprocessen. Efter kylning, stelning och rengöring uppnås de gjutna kranskivornas förutbestämda form, storlek och prestanda. Eftersom de gjutna kranskivornas ämnen är nästan helt formade används fribearbetning eller småskalig bearbetning, vilket minskar kostnader och produktionstid i viss mån. Denna metod erbjuder låga produktionskostnader och hög effektivitet. För vissa gjutna kranskivor med stor storlek, oregelbunden form och komplex struktur är gjutning en idealisk produktionsmetod. Remskivgjutning är den grundläggande processen inom modern apparattillverkningsindustri.

Klassificering av gjutna kranskivor

Kranskivor i gjutna stål

• Kapacitet: Upp till 200 ton
• Hög hårdhet: ZG25Ⅱ-materialet har hög densitet och extremt hög hårdhet.
• Bra slitstyrka: dess egen densitet är något högre, dess slitstyrka är hög och dess bärförmåga är starkare.
• Bra seghet och låg vikt: god mekanisk seghet och stark slagtålighet.

Gjutjärns kranskivor

• Kapacitet: Upp till 100 ton
• Slitaget på vajern är relativt litet: HT250-materialet innehåller grafit och har självsmörjande egenskaper, vilket effektivt kan minska friktion, ha god stötdämpningsprestanda och förlänga stållinans livslängd.
• Kostnadseffektiv: Sandgjutningsprocessen är enkel och råmaterialen är omfattande, vilket avsevärt minskar anskaffningskostnaden samtidigt som standardkraven uppfylls.

Kranskivor i gjutna stål

Gjutstål Introduktion till kranskivor

Gjutna kranskivor har högre hållfasthet och tål högre dragtryck, men slitaget på vajern är större än för gjutjärnsskivor. Det är idealiskt för tillfällen med höga driftsförhållanden. Standardgjutna stålskivor använder vanligtvis skumgjutning, vilket har låg produktionskostnad och hög effektivitet. För vissa gjutna kranskivor med stor storlek, icke-standardform och komplex teknik är kranskivor av gjutna stål ett idealiskt sätt att tillverka dem. Dessutom används skumgjutningsmetoden, och remskivan är inte begränsad av utrustningen vad gäller diameter och andra dimensioner, vilket är mer flexibelt. På grund av faktorer som gjutteknik beror kvaliteten dock direkt på kvaliteten på gjutämnet.

Gjutstål Fördelar med kranskivor

• Förbättrad seghet och plasticitet 

Kranskivor i gjutstål är konstruerade med materialegenskaper som liknar högkvalitativt stål. De har högre hårdhet och överlägsen flexibilitet jämfört med gjutjärn, vilket resulterar i större plasticitet och slagtålighet. Detta gör dem mycket mångsidiga för ett bredare spektrum av industriella tillämpningar.

• Lätt design för driftseffektivitet 

På grund av den lägre densiteten hos gjutstål jämfört med traditionellt järn är kranskivor av gjutstål betydligt lättare för samma volym. Vid lyftoperationer, där den rörliga remskivan färdas med lasten, minskar en lättare skiva energiförbrukningen och den manuella arbetsintensiteten, vilket förklarar dess utbredda användning jämfört med gjutjärnsalternativ.

• Korrosionsbeständighet och förlängd livslängd 

Under drift utvecklar kranskivor av gjutjärn ett naturligt skyddande ytskikt som skyddar komponenten från regn och kemisk erosion. Till skillnad från gjutjärn, som är benäget för rost och strukturell nedbrytning när det utsätts för fukt, behåller gjutjärn sin integritet och erbjuder en betydligt längre livslängd.

• Avancerad slitstyrka genom flamhärdning 

Genom att optimera kolinnehållet överträffar dessa trissors strukturella hållfasthet järns. Mer specifikt, med flamsläckning, når ythårdheten HRC48–HRC52, vilket förlänger livslängden med mer än 30%.

• Optimerad spänningsfördelning för tunga lyft 

Med en design med dubbla nav fördelar dessa trissor spänningen jämnt över konstruktionen. Detta gör dem till det definitiva valet för lyft med höga tonnage där strukturell tillförlitlighet är oförutsägbar.

Valfria konfigurationer med koniska rullager eller glidlager stöder ett brett driftstemperaturområde från -40 °C till 200 °C. Dessa kranskivor i gjutstål är helt ISO 14001-certifierade och det perfekta valet för extrema miljöer som metallurgiska masugnar och offshore oljeborrplattformar.

Användningsområden för kranskivor i gjutna stål

Gjutna kranskivor för explosionssäkra traverskranar

Gjutna kranskivor för gjuterikranar

Gjutna kranskivor för intelligent kokstankkran

Gjutjärns kranskivor

Introduktion till gjutjärnskranskivor

Gjutjärnshjul för kranar använder grått gjutjärn (HT15-33) eller segjärn (QT-10). De gjutna kranhjulen har god processprestanda och är lätta att skära, särskilt eftersom slitaget på vajern är litet, men på grund av deras låga hållfasthet och sprödhet, dåliga hållbarhet, kan de lätt orsaka kantbrott och krossning när de används, och det är mer ekonomiskt och idealiskt för små tonnage eller sällan utrustningsanvändning. Gjutjärnshjul för kranar använder sandgjutjärnsgjutningsteknik; gjutjärn är ett idealiskt material för att tillverka kranhjul på grund av dess goda flytförmåga under gjutning och relativt få gjutningsdefekter.

Fördelar med gjutjärnskranskivor

• Hög bärförmåga och stabilitet: Högkvalitativa gjutjärnsmaterial i kombination med värmebehandlingsteknik säkerställer tillförlitlig bärförmåga. Den rekommenderade statiska säkerhetsfaktorn är ≥3 (beroende på användningsförhållandena).
• Lång livslängd: Grafit i gjutjärn ger naturlig smörjning, i kombination med kylning, anlöpning och kulblästring, vilket kan minska friktion och ytslitage.
• Kostnadseffektiv tillverkning: Gjutningsprocessen kan uppnå integrerade, komplexa geometrier och minska enhetskostnaderna vid storskalig produktion.

Användningsområden för kranskivor i gjutjärn

Gjutna kranskivor för traverskranar

Gjutna kranskivor för marinkranar

Gjutna kranskivor för gruvvinschar

Processflöde för kranskivor i gjutjärn

Fördelen med sandgjutning är att det är kostnadseffektivt och lämpligt för komplexa former, men varje länk måste kontrolleras noggrant för att minimera defektfrekvensen. Produktionsprocessen involverar formdesign och kvalitetskontroll för att säkerställa kranremskivornas styrka, slitstyrka och dimensionsnoggrannhet. Följande är de detaljerade produktionsprocessstegen, utspelade i ordning:

Ritning av designdel

• I enlighet med konstruktionsritningarna för kranhjulen (inklusive mått, spårform och borrhålskrav).     
• Konstruktionen måste ta hänsyn till krympning (vanligtvis 1–2%) och bearbetningstillägg för att förhindra deformation av gjutstycket.

Mögelförberedelse

• En blandning av kiselsand, lera och tillsatser används för att tillverka sand.
• Mönstret placeras i sandlådan, den övre och den nedre lådan komprimeras och formas till ett hålrum, och gjutsystemet (port, stigrör, ventil) monteras.
• Använd kärnan för att forma det inre hålrummet eller axelhålet i en stor remskivgjutning.

Smältande

• Metallen smälts i en induktionsugn eller kupol med mellanfrekvens, och temperaturen kontrolleras vid 1350–1500 °C.
• Smältningsprocessen måste noggrant övervaka den kemiska sammansättningen och temperaturen för att undvika införande av föroreningar och orsakande defekter.

Hälla

• Häll den smälta metallvätskan från ugnen in i sandformens öppning.
• Hällhastigheten måste kontrolleras jämnt för att förhindra porer eller defekter i kallisoleringen.
• Gjutgodsets tjocklek (vanligtvis tjockare) måste beaktas vid gjutning för att säkerställa att den flytande metallen fyller hålrummet helt.

Kylning och skakning

• Efter gjutningen, låt gjutgodset svalna naturligt i sandformen (tiden beror på gjutgodsets storlek, vanligtvis några timmar till en dag).
• Kontrollera krympningen under kylning för att undvika sprickor.
• Vibrera sandlådan när formen lossnar, separera sandformen och ta bort gjutgodset. Ta bort överflödigt gjutsystem och stigrör.

Rengöring

• Använd sandblästring eller mekaniska metoder för att avlägsna kvarvarande sand- och oxidlager från gjutgodsets yta.
• Utför bearbetning (t.ex. svarvning av hjulspår, borrning av hål) och kontrollera måttnoggrannheten.
• Värmebehandling (glödgning) för att eliminera inre spänningar.

Precisionsbearbetning

• Slutlig ytbehandling (målad och rostfri).
• Kvalitetsinspektion, inklusive hårdhetsprovning, icke-förstörande feldetektering (ultraljud eller röntgen) för att upptäcka interna defekter.

Kvalitetskontroll och förpackning

• Genomför kvalitetsinspektioner genom hela processen för att säkerställa att remskivorna uppfyller ISO-standarder eller branschspecifikationer (t.ex. lyftmaskiner GB/T 3811).
• Kvalificerade produkter förpackas och skickas.