Gru a ponte monotrave e gru a braccio esportate in Argentina per un produttore di ascensori.

Abbiamo personalizzato e fornito una soluzione completa per la movimentazione dei materiali in officina per un'azienda produttrice di ascensori in Argentina, incluso un sistema da 3 tonnellate. carroponte monotrave, un 1,5t gru a braccio autoportante, un sollevatore a vuoto a batteria da 500 kg, nonché binari di supporto, sistemi di sbarre collettrici e altri accessori. Durante il progetto, il cliente ha richiesto una modifica alla lunghezza della corsa della gru a ponte. Ci siamo coordinati rapidamente con i nostri team di ingegneria e produzione per completare la modifica del progetto, garantendo che la tempistica non subisse ritardi. Durante la fase di installazione, abbiamo fornito manuali di installazione e assistenza remota gratuita per aiutare il team locale del cliente a completare con successo l'installazione e la messa in servizio dell'attrezzatura.

Alla fine dello scorso anno, un'azienda argentina produttrice di ascensori ci ha contattato fornendoci precise indicazioni sulle attrezzature di sollevamento per la sua officina:

• Gru a ponte monotrave da 3 tonnellate: utilizzata per la movimentazione di materiali su grandi superfici all'interno dell'officina;
• Gru a braccio da 1,5 t: progettata per operazioni di sollevamento frequenti presso postazioni di lavoro fisse;
• Sollevatore a vuoto a batteria da 500 kg: utilizzato per la movimentazione e il trasferimento dei pannelli degli ascensori.

Oltre ai tipi e alle specifiche delle apparecchiature, il cliente aveva anche requisiti precisi per l'impianto elettrico: erano richiesti esclusivamente componenti elettrici e inverter Schneider, con una tensione di controllo di 48 V.

Il cliente ha inoltre fornito i disegni dell'officina e delle travi di scorrimento della gru, richiedendo che le attrezzature di sollevamento si adattassero perfettamente alla struttura esistente dell'officina. Sulla base dei disegni del cliente e del layout della linea di produzione, abbiamo realizzato configurazioni mirate per la gru a ponte, la gru a braccio e il sollevatore a vuoto.

Soluzione personalizzata per soddisfare le esigenze di movimentazione dei materiali in molteplici scenari.

In base alla disposizione dell'officina del cliente e ai requisiti applicativi, abbiamo configurato:

• Gru a ponte monotrave da 3 tonnellate: la gru ha una campata di 8,93 m, una lunghezza di corsa di 34,9 m e un'altezza di sollevamento di 4,97 m. Può coprire le principali aree di lavoro dell'officina e consentire il trasferimento di materiali tra diverse postazioni. L'attrezzatura adotta componenti elettrici Schneider e un sistema di controllo a frequenza variabile, combinato con comando a pulsantiera e telecomando wireless, soddisfacendo i requisiti di funzionamento fluido e controllo flessibile nell'ambiente di produzione.
• Gru a braccio su colonna da 1,5 tonnellate: l'attrezzatura ha un raggio di lavoro effettivo di 4,5 m e un'altezza di sollevamento di 5,75 m.
• Sollevatore a vuoto a batteria da 500 kg: l'attrezzatura utilizza 12 ventose per un'adesione stabile e supporta l'inclinazione e la rotazione manuali. Contribuisce a ridurre graffi e deformazioni che possono verificarsi con i metodi di sollevamento tradizionali durante la movimentazione, migliorando l'efficienza del trasferimento dei pezzi.

Inoltre, in base ai disegni di officina forniti dal cliente, abbiamo progettato simultaneamente anche i sistemi di supporto, tra cui una trave di scorrimento per gru di 34,9 m, binari quadrati in acciaio 3050 e un sistema di sbarre collettrici senza giunzioni da 10 mm², garantendo che il sistema di scorrimento della gru a ponte si adattasse perfettamente alla struttura esistente dell'officina del cliente e riducendo al minimo i lavori di regolazione in loco.

Modifica dei requisiti: risposta rapida per garantire l'avanzamento del progetto

Durante la fase di conferma del progetto, il cliente ha modificato alcune configurazioni della gru a ponte monotrave in base alle effettive esigenze di installazione dell'officina.

• La lunghezza della via di corsa della gru a ponte monotrave è stata modificata da 33 m a 34,9 m;
• Il sistema di sbarre collettrici senza giunture è stato quindi regolato a 34,9 m;
• Anche la lunghezza della rotaia quadrata in acciaio è stata regolata a 34,9 m;
• La trave di scorrimento della gru è stata riprogettata e realizzata secondo i più recenti disegni costruttivi forniti dal cliente (trave a I da 48 kg/m, 34,9 m × 2);
• Il sistema di controllo è stato regolato a una tensione di controllo di 48 V.

Dopo aver ricevuto le richieste di modifica dal cliente, abbiamo immediatamente comunicato i requisiti più recenti ai team di ingegneria e produzione e abbiamo completato rapidamente l'adeguamento della soluzione, riducendo al minimo l'impatto delle modifiche sulla tempistica del progetto.

• Il team di ingegneri ha completato rapidamente la revisione della soluzione: basandosi sugli ultimi disegni di officina forniti dal cliente, i nostri ingegneri hanno ricalcolato le dimensioni dell'edificio, la campata, la posizione di installazione e lo spazio operativo dell'attrezzatura per confermare che la gru a ponte, le rotaie e le relative condizioni di installazione soddisfacessero i requisiti, evitando deviazioni dimensionali durante la successiva installazione.
• Il team di produzione ha aggiornato simultaneamente il piano di produzione: dopo la conferma della soluzione tecnica, il reparto di produzione ha immediatamente aggiornato la documentazione di produzione e ha adeguato di conseguenza le dimensioni di lavorazione delle rotaie, del sistema di sbarre collettrici e delle travi di scorrimento. Nel frattempo, in base al requisito di tensione di controllo a 48 V, abbiamo riconfermato le specifiche del trasformatore di controllo e dei relativi componenti elettrici per garantire che il sistema di controllo fosse conforme ai requisiti del sito del cliente.

Supporto remoto per l'installazione: assistenza al team locale per l'installazione autonoma delle apparecchiature.

Per i progetti internazionali, l'invio di ingegneri all'estero non è l'unica opzione. Le pratiche per il visto, i viaggi internazionali e l'assistenza in loco possono far lievitare i costi del progetto. Per i progetti di piccole e medie dimensioni, questo approccio spesso non risulta economicamente vantaggioso.

In base alla situazione specifica di questo progetto, abbiamo adottato un modello di servizio che combina "documentazione di installazione + supporto tecnico online". Il team di installazione locale del cliente si è occupato dell'installazione in loco, mentre i nostri ingegneri hanno fornito un supporto tecnico remoto continuo. Questo approccio ha garantito la qualità dell'installazione, riducendo al contempo in modo efficace i costi di installazione per il cliente.

Abbiamo fornito un manuale dettagliato per l'installazione della gru, che copre l'intero processo di installazione, inclusi il montaggio del ponte, l'installazione del paranco elettrico, l'installazione delle rotaie e le precauzioni di installazione, fornendo una guida per il team di installazione in loco del cliente.

Non ci siamo limitati a inviare al cliente la documentazione di installazione e a concludere il nostro servizio. Al contrario, abbiamo continuato a fornire supporto tecnico da remoto durante l'intero processo di installazione.

In caso di problemi di installazione in loco, il cliente poteva comunicare con i nostri tecnici tramite foto, video, videoconferenze o descrizioni testuali. I nostri tecnici analizzavano i problemi sulla base dei disegni delle apparecchiature, della documentazione tecnica e delle condizioni reali in loco, fornendo tempestivamente le soluzioni appropriate.

Durante la fase di collaudo dell'impianto elettrico della gru a ponte, il team di ingegneri del cliente presente in loco ci ha consultato in merito alla logica di cablaggio all'interno del quadro elettrico e alle modalità di collegamento dei diversi componenti elettrici.

Abbiamo preparato schemi elettrici completi per il cliente, aiutando gli elettricisti locali a completare i collegamenti di alimentazione, il cablaggio di controllo e i successivi lavori di collaudo, garantendo che l'impianto elettrico fosse installato correttamente secondo i requisiti di progetto.

Per ogni dettaglio di installazione segnalato dal cliente, abbiamo verificato attentamente ogni elemento e fornito indicazioni tramite immagini, diagrammi o spiegazioni scritte, garantendo che il team di installazione locale potesse completare autonomamente l'installazione e la messa in servizio delle apparecchiature.

DAFANG Crane: Soluzioni di gru personalizzate per le vostre specifiche esigenze.

Che si tratti di progettare attrezzature di sollevamento per nuovi stabilimenti all'estero, di fornire soluzioni complete per sistemi di sollevamento in officina, o di ammodernare attrezzature esistenti e ottimizzare le attuali condizioni di lavoro, siamo in grado di offrire soluzioni personalizzate in base alle reali esigenze del progetto.

Non ci limitiamo a fornire macchine standard. Al contrario, prendiamo in considerazione le dimensioni dell'officina, la struttura dell'edificio, la disposizione delle postazioni di lavoro, le tipologie di materiali, la frequenza di sollevamento e le normative elettriche locali per pianificare in modo completo gru a ponte, gru a braccio, sollevatori a vuoto e attrezzature di supporto come travi di scorrimento, binari e sistemi di sbarre collettrici. Le attrezzature vengono configurate in base alle effettive esigenze di sollevamento per evitare sovrapposizioni funzionali o investimenti superflui.

Per i progetti internazionali, offriamo servizi completi che spaziano dalla progettazione della soluzione alla produzione delle apparecchiature, dalla spedizione per l'esportazione al supporto per l'installazione e la messa in servizio. Grazie alla consulenza per l'installazione da remoto e all'assistenza post-vendita all'estero, aiutiamo i clienti a completare con successo l'implementazione delle apparecchiature in loco.

Se state costruendo una nuova officina, ampliando una linea di produzione o desiderate ottimizzare la configurazione delle attrezzature di sollevamento esistenti, vi preghiamo di inviarci i disegni della vostra officina, le dimensioni e le vostre esigenze di sollevamento di base. Il nostro team di ingegneri svilupperà una soluzione di sollevamento per officine all'estero adatta alle vostre specifiche condizioni di lavoro.

Cindy

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E-mail: cindywang@hndfcrane.com

Sono Cindy, con 10 anni di esperienza lavorativa nel settore delle gru e un bagaglio di conoscenze professionali accumulato. Ho scelto le gru soddisfacenti per oltre 500 clienti. Se hai esigenze o domande sulle gru, non esitare a contattarmi, userò la mia competenza ed esperienza pratica per aiutarti a risolvere il problema!