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Nous avons conçu et livré une solution complète de manutention d'atelier pour une entreprise de fabrication d'ascenseurs en Argentine, comprenant un système de 3 tonnes. pont roulant monopoutre, un 1,5t grue à flèche autoportanteNous avons fourni un système de levage par ventouses de 500 kg alimenté par batterie, ainsi que des rails de support, des systèmes de barres omnibus et d'autres accessoires. En cours de projet, le client a demandé une modification de la longueur de la voie de roulement du pont roulant. Nous avons rapidement collaboré avec nos équipes d'ingénierie et de production pour finaliser l'ajustement de la conception, garantissant ainsi le respect du calendrier du projet. Lors de l'installation, nous avons fourni des manuels d'installation et une assistance à distance gratuite afin d'aider l'équipe locale du client à mener à bien l'installation et la mise en service de l'équipement.

À la fin de l'année dernière, une entreprise de fabrication d'ascenseurs en Argentine nous a contactés avec des exigences claires concernant les équipements de levage d'atelier :
Outre les types et spécifications des équipements, le client avait également des exigences claires concernant le système électrique : tous les composants électriques et variateurs de fréquence Schneider étaient requis, avec une tension de commande de 48 V.
Le client a également fourni les plans de l'atelier et des poutres de roulement du pont roulant, exigeant que les équipements de levage s'adaptent précisément à la structure existante de l'atelier. À partir de ces plans et de l'agencement de la ligne de production, nous avons réalisé des configurations ciblées pour le pont roulant, la grue à flèche et le système de levage par ventouses.
En fonction de la configuration de l'atelier du client et des exigences de l'application, nous avons configuré :
De plus, conformément aux plans d'atelier fournis par le client, nous avons également conçu simultanément les systèmes de support, notamment une poutre de roulement de pont roulant de 34,9 m, des rails en acier carrés de 3050 mm et un système de barres omnibus sans soudure de 10 mm², garantissant ainsi que le système de roulement du pont roulant corresponde précisément à la structure d'atelier existante du client et réduise les travaux d'ajustement sur site.



Au cours du processus de confirmation du projet, le client a ajusté certaines configurations du pont roulant monopoutre en fonction des exigences réelles d'installation de l'atelier.
Après avoir reçu les exigences de modification du client, nous avons immédiatement communiqué les dernières exigences aux équipes d'ingénierie et de production et avons rapidement finalisé l'ajustement de la solution, minimisant ainsi l'impact des changements sur le calendrier du projet.
Pour les projets à l'étranger, l'envoi d'ingénieurs sur place n'est pas la seule solution. Les demandes de visa, les déplacements internationaux et les prestations sur site peuvent alourdir la facture. Pour les projets de petite et moyenne envergure, cette approche est souvent peu rentable.
Compte tenu des spécificités de ce projet, nous avons opté pour un modèle de service combinant documentation d'installation et assistance technique en ligne. L'équipe d'installation locale du client était responsable de la mise en service sur site, tandis que nos ingénieurs assuraient une assistance technique à distance continue. Cette approche a permis de garantir la qualité de l'installation tout en réduisant efficacement les coûts pour le client.
Nous avons fourni un manuel d'installation détaillé pour la grue, couvrant l'intégralité du processus d'installation, y compris l'assemblage du pont, l'installation du palan électrique, l'installation des rails et les précautions d'installation, fournissant ainsi des instructions à l'équipe d'installation sur site du client.
Nous ne nous sommes pas contentés d'envoyer les documents d'installation au client et de mettre fin à notre service. Au contraire, nous avons continué à lui fournir une assistance technique à distance tout au long du processus d'installation.
En cas de problème d'installation sur site, le client pouvait communiquer avec nos ingénieurs par photos, vidéos, visioconférences ou descriptions écrites. Nos ingénieurs analysaient les problèmes à partir des schémas des équipements, des documents techniques et des conditions réelles du site, et proposaient des solutions adaptées dans les meilleurs délais.
Lors de la phase de mise en service du système électrique du pont roulant, l'équipe d'ingénierie sur site du client nous a consultés au sujet de la logique de câblage à l'intérieur de l'armoire de commande et des méthodes de connexion des différents composants électriques.


Nous avons préparé des schémas de câblage électrique complets pour le client, aidant ainsi les électriciens locaux à réaliser les raccordements électriques, le câblage de commande et les travaux de mise en service ultérieurs, garantissant que le système électrique était installé correctement conformément aux exigences de conception.
Pour chaque détail d'installation soulevé par le client, nous avons vérifié chaque élément avec soin et fourni des instructions à l'aide de photos annotées, de schémas ou d'explications écrites, afin de garantir que l'équipe d'installation locale puisse réaliser l'installation et la mise en service des équipements de manière autonome.
Qu'il s'agisse de la planification des équipements de levage pour de nouvelles usines à l'étranger, de solutions complètes pour les systèmes de levage d'ateliers ou de la modernisation des équipements existants et de l'optimisation des conditions de travail actuelles, nous pouvons fournir des solutions personnalisées en fonction des exigences réelles du projet.
Nous ne fournissons pas de machines standard. Nous prenons en compte les dimensions de l'atelier, la structure du bâtiment, l'agencement des postes de travail, les types de matériaux, la fréquence de levage et les normes électriques locales afin de concevoir sur mesure les ponts roulants, les grues à flèche, les ventouses de levage, ainsi que les équipements de support tels que les chemins de roulement, les rails et les systèmes de barres omnibus. L'équipement est configuré en fonction des besoins réels de levage afin d'éviter les redondances fonctionnelles et les investissements inutiles.
Pour les projets à l'international, nous proposons une prise en charge complète, de la conception de la solution à la fabrication des équipements, en passant par la livraison à l'export, l'installation et la mise en service. Grâce à une assistance à distance pour l'installation et un service après-vente international, nous accompagnons nos clients dans la réussite de l'installation de leurs équipements sur site.
Si vous construisez un nouvel atelier, agrandissez une ligne de production ou souhaitez optimiser la configuration de vos équipements de levage existants, veuillez nous transmettre les plans, les dimensions et les exigences de levage de votre atelier. Notre équipe d'ingénieurs développera une solution de levage adaptée à vos conditions de travail à l'étranger.
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