Pengoperasian Derek Atas: Metode Dasar dan Penanganan Keadaan Darurat

Pengoperasian derek gantung memengaruhi efisiensi pengangkatan dan keselamatan lokasi kerja. Panduan ini merangkum poin-poin penting pengoperasian untuk memulai, mekanisme pengangkatan, penyelarasan kait, pengangkatan yang lancar, respons terhadap kegagalan rem, dan situasi darurat seperti pemadaman listrik, kegagalan kontrol, kebakaran, dan sinyal darurat.

Persiapan Sebelum Memulai

Sebelum mengoperasikan derek, sambungkan catu daya utama. Kotak catu daya utama biasanya terletak di tanah. Setelah sakelar daya ditutup, lampu indikator daya di kotak kontrol kabin operator akan menyala, menandakan bahwa derek telah diaktifkan.

Setelah daya teraliri, tutup semua pengunci pengaman, termasuk pintu kabin operator dan pintu jalan setapak. Tutup sakelar darurat dan pastikan semua pegangan kontroler berada di posisi nol. Kemudian tutup sakelar pisau pada kotak kontrol dan sambungkan kontaktor utama sebelum pengoperasian.

Pengoperasian Dasar Mekanisme Pengangkat

Mekanisme pengangkatan adalah mekanisme inti dari derek gantung. Kondisinya secara langsung memengaruhi pengoperasian derek yang aman. Sebagian besar derek gantung menggunakan pengontrol cam atau pengontrol utama. Posisi tengah adalah nol, atau berhenti. Empat hingga lima posisi kecepatan diatur di setiap sisi. Ketika pegangan pengontrol pengangkatan meninggalkan posisi nol, mekanisme pengangkatan mulai bekerja. Menggerakkan pegangan ke kiri akan menaikkan alat pengangkat; menggerakkannya ke kanan akan menurunkan alat pengangkat.

Pada tabel berikut, Gn mewakili beban nominal. Operator harus memilih posisi kecepatan yang tepat sesuai dengan beban dan menghindari start mendadak, pengereman mendadak, dan pergantian gigi yang tidak tepat.

Operasi Pengangkatan

Saat beban berat mencapai ketinggian yang dibutuhkan, kembalikan pegangan ke posisi nol secara bertahap. Tahan sedikit lebih lama di posisi kedua untuk mengurangi benturan, tetapi jangan terus berada di posisi pertama. Kembalikan dengan cepat ke posisi nol, jika tidak, beban dapat meluncur ke bawah.

Operasi Penurunan

Menurunkan adalah kebalikan dari mengangkat. Saat mengangkat, kecepatan meningkat selangkah demi selangkah. Saat menurunkan, posisi penurunan pertama, kedua, ketiga, keempat, dan kelima menjadi lebih lambat selangkah demi selangkah.

Saat menurunkan beban berat, jangan letakkan pegangan pada posisi penurunan pertama. Beban dapat turun hingga hampir dua kali kecepatan pengangkatan nominal, yang dapat merusak motor dan menyebabkan kecelakaan tergelincir beban yang serius. Untuk penurunan beban berat jarak jauh, jangan gunakan pengereman arus balik. Dengan kata lain, jangan letakkan pegangan pada posisi pengangkatan pertama. Dalam kondisi tersebut, torsi awal motor lebih rendah daripada torsi beban, dan beban dapat menggerakkan motor secara terbalik. Arus rotor akan sangat tinggi dan dapat membakar motor.

Poin-Poin Keselamatan Selama Pengangkatan dan Pemindahan

Sebelum mengangkat benda apa pun, sejajarkan kait dengan pusat gravitasi beban, atau perkirakan berat beban dan pusat gravitasi dengan benar sebelum memposisikan kait. Untuk penyelarasan kiri-kanan, amati penyimpangan tali kawat dan gerakkan jembatan derek ke kiri atau kanan. Untuk penyelarasan depan-belakang, angkat beban perlahan terlebih dahulu, kemudian amati kekencangan sling depan dan belakang dan gerakkan troli hingga kedua sisi tegang secara merata.

Setelah tali kawat dikencangkan, periksa beban, alat pengangkat, dan area sekitarnya sebelum mengangkat. Mulailah dengan kecepatan rendah. Setelah beban melewati rintangan di dekatnya, gerakkan tuas secara bertahap ke posisi kecepatan yang lebih tinggi. Jangan menekan pengontrol dengan cepat atau memulai secara tiba-tiba, karena gerakan tiba-tiba dapat menyebabkan beban mengenai orang atau peralatan, atau dapat memutuskan tali kawat.

Secara umum, beban harus diangkat cukup tinggi hingga melewati rintangan tanah tertinggi di area perjalanan sekitar setengah meter. Kemudian pindahkan troli ke jalur pengangkatan dan berjalanlah di sepanjang jalur tersebut. Jangan memindahkan beban yang digantung di atas orang atau peralatan. Jika beban harus melewati posisi seseorang, berikan sinyal dan tunggu hingga orang tersebut menjauh.

Selama pekerjaan berlangsung, sakelar batas tidak boleh digunakan sebagai tombol berhenti untuk memutus daya. Menarik sakelar pisau dan memutus daya saat motor beroperasi di bawah beban juga tidak diperbolehkan. Saat beban mencapai lokasi yang dibutuhkan, sejajarkan dengan titik pendaratan yang direncanakan sebelum menurunkannya. Turunkan perlahan di dekat tanah. Setelah beban diletakkan, jangan langsung mengendurkan tali atau melepaskan pengait. Pastikan beban stabil dan tunggu sinyal dari tanah sebelum melepaskan tali dan pengait.

Kegagalan Rem dan Penanganan Darurat

Selama pengoperasian derek gantung yang sebenarnya, kegagalan rem dapat terjadi. Kegagalan rem berarti bahwa setelah tuas pengontrol kembali ke posisi nol, kait atau badan derek terus bergerak. Jika rem pengangkat tiba-tiba gagal, operator harus tetap tenang, menilai situasi dengan benar, dan mengambil tindakan darurat.

Untuk penanganan mekanis, pertama-tama gerakkan derek atau operasikan ke arah berlawanan sekali agar beban naik ke ketinggian tertentu. Jika beban dapat naik, jangan matikan daya. Kemudian kembalikan tuas ke posisi nol. Jika beban mulai meluncur lagi, kerusakan mekanis belum teratasi. Segera kirimkan sinyal darurat dan cari tempat di mana beban dapat diturunkan. Jika posisi saat ini sesuai, tempatkan tuas pengontrol pada posisi penurunan paling lambat dan turunkan beban. Jangan pernah membiarkan beban jatuh bebas.

Jika beban tidak dapat diturunkan langsung pada posisi saat ini, gerakkan tuas pengontrol secara bertahap ke posisi pengangkatan paling lambat. Jangan pernah menggerakkannya ke posisi pengangkatan tercepat. Perubahan torsi yang besar dapat memicu relai arus berlebih, memutus aliran listrik, dan menyebabkan beban jatuh bebas. Sesuai dengan situasi aktual, ulangi operasi pengangkatan dan penurunan sesuai kebutuhan, dan gunakan jembatan derek dan troli untuk memindahkan beban ke posisi penurunan yang aman.

Jika beban masih meluncur ke bawah setelah digerakkan maju mundur atau operasi terbalik, kemungkinan kerusakannya bersifat elektrik. Dalam hal ini, segera tarik sakelar darurat dan sakelar pisau di kotak proteksi untuk memutus aliran listrik. Karena rem biasanya tertutup, memutus aliran listrik akan menutup rem dan menghentikan beban. Setelah itu, identifikasi dan perbaiki kerusakannya.

Situasi Darurat Lainnya

Cindy

Ada apa: +86 191 3738 6654

Surel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman kerja di industri derek dan telah mengumpulkan banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih derek yang memuaskan bagi 500+ pelanggan. Jika Anda memiliki kebutuhan atau pertanyaan tentang derek, jangan ragu untuk menghubungi saya, saya akan menggunakan keahlian dan pengalaman praktis saya untuk membantu Anda memecahkan masalah!