ข้อต่อเครนเหนือศีรษะ: ประเภททั่วไปและข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

ข้อต่อเครนเหนือศีรษะ ข้อต่อเพลาเป็นชิ้นส่วนเชิงกลที่ใช้เชื่อมต่อเพลา ในเครน ข้อต่อเพลาจะส่งแรงบิดจากมอเตอร์ผ่านชุดเกียร์และข้อต่อไปยังเพลาความเร็วต่ำ ทำให้สามารถยกและลดระดับของโหลด การเคลื่อนที่ของรถเข็น และการเคลื่อนที่ของเครนได้ ประเภทที่พบได้ทั่วไป ได้แก่ ข้อต่อเกียร์ ข้อต่อยางยืดรูปดอกพลัม และข้อต่ออเนกประสงค์ โดยข้อต่อเกียร์เป็นประเภทที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดในเครน

ประเภทและโครงสร้างของข้อต่อเครนเหนือศีรษะ

โดยทั่วไปแล้ว ข้อต่อของกลไกเครนแต่ละตัวจะใช้ข้อต่อแบบเฟือง และบางตัวอาจใช้ข้อต่อแบบยืดหยุ่นรูปดอกพลัมหรือข้อต่ออเนกประสงค์ ข้อต่อเหล่านี้ทั้งหมดทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ มีกำลังส่งสูง และสามารถรับระยะการเคลื่อนที่ได้มาก การเชื่อมต่อระหว่างข้อต่อกับเพลาทรงกระบอกจะใช้การยึดแบบแน่นด้วยลิ่ม

ข้อต่อเกียร์เครนเหนือศีรษะ

ข้อต่อแบบเฟืองมีข้อดีคือ ขนาดเล็ก อายุการใช้งานยาวนาน ระยะห่างระหว่างเพลาที่เชื่อมต่อทั้งสองมีมาก ความต้องการความแม่นยำในการติดตั้งต่ำ และการทำงานที่เชื่อถือได้ ส่วนข้อเสียคือ น้ำหนักมากและกระบวนการผลิตที่ซับซ้อน

ข้อต่อเฟืองส่งแรงบิดผ่านฟันด้านในและด้านนอก และชดเชยการเคลื่อนที่ผ่านช่องว่างระหว่างฟัน โดยทั่วไปแล้ว การเคลื่อนที่เชิงมุมที่ยอมรับได้ของฟันธรรมดาคือ 0°30′ และของฟันโค้งคือ 1°30′

ตามการใช้งาน ข้อต่อเกียร์แบ่งออกเป็นประเภท CL และประเภท CLZ ดังแสดงในรูป

ข้อต่อยางยืดสำหรับเครนเหนือศีรษะ

ในข้อต่อยางยืดของเครน จะมีการสอดชิ้นส่วนยางยืดรูปดอกพลัมไว้ระหว่างฟันที่ยื่นออกมาของข้อต่อครึ่งซีกทั้งสอง เพื่อช่วยลดแรงกระแทกและชดเชยการเคลื่อนที่ โดยมุมการเคลื่อนที่ที่อนุญาตได้คือ 0.35°–1° (ขึ้นอยู่กับรุ่น)

โดยทั่วไปแล้ว ชิ้นส่วนยางยืดรูปทรงดอกบ๊วยจะถูกเปลี่ยนทุกๆ 3-6 เดือน หากไม่มีเสียงผิดปกติขณะใช้งาน และชิ้นส่วนยางยืดไม่มีการสึกหรอหรือฉีกขาดที่ส่งผลต่อการใช้งาน ก็สามารถใช้งานต่อไปได้

ข้อต่ออเนกประสงค์สำหรับเครนเหนือศีรษะ

หากจำเป็น หรือเมื่อการเคลื่อนที่เชิงมุมมีขนาดใหญ่ สามารถใช้ข้อต่ออเนกประสงค์ได้ การเคลื่อนที่เชิงมุมสูงสุดที่อนุญาตของข้อต่ออเนกประสงค์แบบเพลาไขว้สามารถมากกว่า 10° ได้ ตลับลูกปืนของข้อต่อจะได้รับการหล่อลื่นด้วยจาระบีลิเธียม สลักเกลียวจะถูกขันให้แน่นตามแรงบิดที่กำหนดไว้ และควรตรวจสอบความแน่นของสลักเกลียวอย่างสม่ำเสมอ

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของข้อต่อเครนเหนือศีรษะ

• ควรทิ้งชุดเฟืองหากมีรอยแตก ฟันเฟืองหัก หรือความหนาของฟันเฟืองสึกหรอจนเหลือ 15% จากความหนาเดิมสำหรับกลไกยก หรือ 20% สำหรับกลไกอื่นๆ
• สลักเชื่อมต่อของข้อต่อเป็นสลักที่มีความแม่นยำสูงและแนบสนิทกับชิ้นงาน เพื่อรับแรงเฉือน ดังนั้นจึงห้ามนำไปเปลี่ยนแทนด้วยสลักธรรมดา
• เมื่อรูสลักยึดสึกหรออย่างรุนแรง กลไกจะกระโดดเมื่อเริ่มการทำงาน และสลักอาจหักขาดได้
• บริเวณมุมเว้าของร่องลิ่มในเพลาเป็นจุดที่มีความเค้นสูง จึงควรตรวจสอบรอยแตกอย่างละเอียด
• การตรวจสอบการสึกหรอและรอยแตกของเฟืองข้อต่อจะเหมือนกับการตรวจสอบเฟืองทั่วไป
• สำหรับข้อต่ออเนกประสงค์ ให้ตรวจสอบเสียงผิดปกติ การสั่นสะเทือน ความร้อน การรั่วไหลของน้ำมัน และน็อตยึดหลวมขณะใช้งานเป็นหลัก หากพบสิ่งผิดปกติใด ๆ ให้หยุดการทำงานทันทีและหาสาเหตุเพื่อแก้ไขสภาวะผิดปกตินั้น

ซินดี้

วอทส์แอพพ์: +86 191 3738 6654

อีเมล: cindywang@hndfcrane.com

ฉันชื่อซินดี้ มีประสบการณ์การทำงานในอุตสาหกรรมเครนมากว่า 10 ปี และมีความรู้ความเชี่ยวชาญอย่างมากมาย ฉันเลือกเครนที่ลูกค้าพอใจมากกว่า 500 ราย หากคุณมีความต้องการหรือมีคำถามเกี่ยวกับเครน โปรดติดต่อฉันได้เลย ฉันจะใช้ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์จริงของฉันเพื่อช่วยคุณแก้ปัญหา!