Inhoudsopgave
Koppelingen voor bovenloopkranen Dit zijn mechanische componenten die worden gebruikt om assen met elkaar te verbinden. In kranen brengen ze koppel over van de motor via de versnellingsbak en koppeling naar de langzaam draaiende as, waardoor het heffen en laten zakken van lasten, het verplaatsen van de trolley en de beweging van de kraan mogelijk wordt. Veelvoorkomende typen zijn tandwielkoppelingen, elastische koppelingen en universele koppelingen, waarbij de tandwielkoppeling het meest wordt gebruikt in kranen.

De koppelingen van de meeste kraanmechanismen maken doorgaans gebruik van tandwielkoppelingen, en sommige gebruiken elastische koppelingen of universele koppelingen. Deze koppelingen hebben allemaal een betrouwbare werking, een groot overbrengingsvermogen en een grote toelaatbare verplaatsing. De verbinding tussen een koppeling en een cilindrische as wordt gemaakt met een spieverbinding.
De tandwielkoppeling heeft als voordelen een klein formaat, een lange levensduur, een grote toelaatbare speling tussen de twee verbonden assen, lage eisen aan de installatienauwkeurigheid en een betrouwbare werking. De nadelen zijn het hoge gewicht en de complexe fabricage.

De tandwieloverbrenging brengt koppel over via de binnen- en buitentanden en compenseert verplaatsing door de tandspeling. De toelaatbare hoekverdraaiing van gewone tanden is over het algemeen 0°30′, en die van kroontanden is over het algemeen 1°30′.
Afhankelijk van de toepassing worden tandwielkoppelingen onderverdeeld in het CL-type en het CLZ-type, zoals weergegeven in de afbeelding.



Bij een elastomere kraankoppeling wordt een pruimenbloesemvormig elastisch element tussen de uitstekende tanden van de twee koppelingshelften geplaatst om demping te bieden en verplaatsing te compenseren. De toelaatbare hoekverdraaiing bedraagt 0,35°–1° (afhankelijk van het model).
Over het algemeen wordt het elastische element met pruimenbloesemmotief elke 3-6 maanden vervangen. Als er tijdens het gebruik geen abnormaal geluid is en het elastische element geen slijtage of breuk vertoont die het gebruik beïnvloedt, kan het blijven worden gebruikt.

Indien nodig, of wanneer de hoekverdraaiing groot is, kan een kruiskoppeling worden gebruikt. De maximaal toelaatbare hoekverdraaiing van een kruiskoppeling kan meer dan 10° bedragen. De lagers van de koppeling worden gesmeerd met lithiumvet. De bouten worden vastgedraaid met een voorgeschreven voorspanning en de vastheid moet regelmatig worden gecontroleerd.


WeChat