Accouplements pour ponts roulants : types courants et exigences de sécurité

Accouplements de pont roulant Les accouplements mécaniques servent à relier des arbres. Dans les grues, ils transmettent le couple du moteur, via le réducteur et l'accouplement, à l'arbre de transmission à faible vitesse, permettant ainsi le levage et l'abaissement des charges, le déplacement du chariot et celui de la grue. Parmi les types courants, on trouve les accouplements à engrenages, les accouplements élastiques à gorge et les accouplements universels, l'accouplement à engrenages étant le plus répandu sur les grues.

Types et structure des accouplements de ponts roulants

Les accouplements de chaque mécanisme de grue utilisent généralement des accouplements à engrenages, et certains font appel à des accouplements élastiques à gorge ou à des accouplements universels. Ces accouplements offrent tous un fonctionnement fiable, une capacité de transmission élevée et un grand débattement admissible. La liaison entre un accouplement et un arbre cylindrique se fait par ajustement serré claveté.

Accouplement d'engrenage de pont roulant

L'accouplement à engrenages présente les avantages suivants : dimensions réduites, longue durée de vie, grand jeu admissible entre les deux arbres connectés, faibles exigences de précision d'installation et fonctionnement fiable. Ses inconvénients sont son poids élevé et sa fabrication complexe.

L'engrenage transmet le couple par l'intermédiaire des dents internes et externes et compense le décalage par le jeu entre les dents. Le décalage angulaire admissible des dents ordinaires est généralement de 0°30′, et celui des dents bombées est généralement de 1°30′.

Selon l'application, les accouplements à engrenages sont divisés en type CL et en type CLZ, comme indiqué sur la figure.

Accouplements élastomères pour pont roulant

Dans un accouplement élastomère de grue, un élément élastique en forme de fleur de prunier est inséré entre les dents saillantes des deux demi-accouplements afin d'amortir les chocs et de compenser les déplacements. Le déplacement angulaire admissible est de 0,35° à 1° (selon le modèle).

En général, l'élément élastique en forme de fleur de prunier est remplacé tous les 3 à 6 mois. S'il n'y a pas de bruit anormal pendant le fonctionnement et que l'élément élastique ne présente aucune usure ni rupture susceptible d'affecter son utilisation, il peut continuer à être utilisé.

Accouplement universel pour pont roulant

Si nécessaire, ou lorsque le déport angulaire est important, un accouplement universel peut être utilisé. Le déport angulaire maximal admissible d'un accouplement universel à arbre transversal peut dépasser 10°. Les paliers de l'accouplement sont lubrifiés à la graisse au lithium. Les boulons sont serrés au couple de précharge spécifié et leur serrage doit être vérifié régulièrement.

Exigences de sécurité relatives aux accouplements de ponts roulants

• Un accouplement d'engrenages doit être mis au rebut s'il présente des fissures, des dents cassées ou une usure de l'épaisseur des dents atteignant 15% de l'épaisseur d'origine pour le mécanisme de levage ou 20% pour les autres mécanismes.
• Les boulons de fixation sont des boulons de précision à ajustement serré qui supportent les forces de cisaillement ; ils ne doivent donc pas être remplacés par des boulons ordinaires.
• Lorsque les trous des boulons de fixation sont fortement usés, le mécanisme risque de faire des à-coups au démarrage, et les boulons peuvent même se rompre.
• L'angle concave de la rainure de clavette de l'alésage est une zone de concentration de contraintes et doit être soigneusement inspecté pour détecter d'éventuelles fissures.
• L'inspection de l'usure et des fissures des engrenages d'accouplement est la même que pour les engrenages ordinaires.
• Pour un accouplement universel, vérifiez principalement l'absence de bruits anormaux, de vibrations, de surchauffe, de fuites d'huile et de serrage des boulons de fixation pendant son fonctionnement. En cas d'anomalie, arrêtez immédiatement l'opération et recherchez-en la cause afin d'y remédier.

Cindy

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