انواع قلاب جرثقیل سقفی و الزامات ایمنی

قلاب جرثقیل سقفی یکی از پرکاربردترین وسایل جابجایی بار است. این قلاب ساختار ساده‌ای دارد، ساخت آن آسان است و می‌تواند در بسیاری از کاربردهای بالابری مورد استفاده قرار گیرد.

انواع و ساختار قلاب جرثقیل سقفی

با توجه به شکل قلاب، قلاب جرثقیل سقفی قلاب‌ها را می‌توان به قلاب‌های تکی و قلاب‌های دوتایی تقسیم کرد. ساخت و استفاده از قلاب تکی آسان‌تر است، در حالی که قلاب دوتایی شرایط نیرویی مطلوب‌تری دارد. قلاب‌های تکی برای ظرفیت‌های بالابری کوچک‌تر استفاده می‌شوند. وقتی ظرفیت بالابری زیاد باشد، اغلب از قلاب‌های دوتایی برای جلوگیری از سنگین شدن بیش از حد قلاب استفاده می‌شود. برای جرثقیل‌های ریخته‌گری، قلاب‌های تکی چندلایه حتی برای ظرفیت‌های بالابری بزرگ نیز استفاده می‌شوند زیرا باید با ملاقه مطابقت داشته باشند.

قلاب‌های آهنگری شده باید در یک ناحیه کم تنش با علائم دائمی که به راحتی پاک نمی‌شوند، علامت‌گذاری شوند. این علائم باید شامل ظرفیت بالابری مجاز، علامت سازنده، علامت بازرسی، تاریخ و شماره سریال باشند. پس از اینکه سازنده قلاب آهنگری شده، بازرسی سطح و آزمایش بار را انجام داد، باید گواهی انطباق ارائه شود.

قلاب‌های چندلایه با پرچ کردن هر لایه صفحه محکم می‌شوند. پس از پرچ کردن، قسمت جلویی و انتهای بالایی صفحات قلاب باید جوش داده شوند. برای جلوگیری از سایش در ناحیه سر محور، باید یک صفحه فلزی مقاوم در برابر سایش در قسمت بالایی خم قلاب نصب شود و باید به راحتی قابل جدا شدن و نصب باشد. یک قلاب چندلایه با روی هم قرار دادن چندین صفحه فولادی قلاب شکل و اتصال آنها با پرچ ساخته می‌شود.

برای جلوگیری از جدا شدن تصادفی قلاب، قلاب باید به وسیله ایمنی مجهز باشد که از لغزش بار جلوگیری کند.

بلوک قلاب جرثقیل سقفی

بلوک قلاب جرثقیل سقفی ترکیبی از قلاب و بلوک قرقره متحرک است. بلوک‌های قلاب شامل بلوک‌های قلاب معمولی و بلوک‌های قلاب چرخان برقی هستند. در یک بلوک قلاب معمولی، قلاب را می‌توان به صورت دستی هل داد تا بچرخد. هنگامی که قلاب اجازه چرخش ندارد، می‌توان یک وسیله قفل کننده اضافه کرد.

بلوک‌های قلاب معمولی در ساختارهای بلند و کوتاه موجود هستند.

یک بلوک قلاب نوع بلند از یک قلاب کوتاه معمولی با ساق کوتاه استفاده می‌کند. قلاب روی تیر عرضی قلاب قرار می‌گیرد، در حالی که قرقره‌ها روی یک شفت قرقره جداگانه قرار می‌گیرند. این ساختار ارتفاع کلی بیشتری دارد و ارتفاع بالابری مؤثر را کاهش می‌دهد.

بلوک‌های قلاب نوع کوتاه برای استفاده از قلاب‌های بلند استفاده می‌شوند. در این ساختار، قرقره‌ها مستقیماً روی تیرک قلاب نصب می‌شوند و ارتفاع را تا حد زیادی کاهش می‌دهند. با این حال، این ساختار فقط برای ریسندگی با طناب دوتایی قابل استفاده است. بلوک قلاب نوع کوتاه فقط برای نسبت‌های ریسندگی کوچکتر مناسب است. وقتی نسبت ریسندگی زیاد باشد، تعداد قرقره‌ها افزایش می‌یابد، تیرک قلاب خیلی بلند می‌شود، گشتاور خمشی خیلی زیاد می‌شود و وزن خود قلاب افزایش می‌یابد.

یک بلوک قلاب چرخان برقی معمولاً توسط یک موتور دنده‌ای چرخ‌دنده حلقوی با عملکرد ترمز، که با مورد ۱ در شکل ۲-۲۱ مشخص شده است، به حرکت در می‌آید. همچنین می‌توان از یک کاهنده سه در یک استفاده کرد. موتور دنده‌های ۳ و ۴ را از طریق کوپلینگ اصطکاکی ۲ به حرکت در می‌آورد و باعث چرخش قلاب می‌شود. هنگامی که قلاب به موقعیت مشخص شده می‌رسد، صفحه سوئیچ بادامک ۵ با سوئیچ حد ۶ تماس پیدا می‌کند، مدار قطع می‌شود، موتور ترمز ترمز می‌کند و قلاب در زاویه تنظیم شده متوقف می‌شود. همچنین ممکن است یک دستگاه قفل زاویه بر اساس نیاز کاربر ارائه شود.

سرعت چرخش قلاب چرخان برقی معمولاً حدود 2 دور در دقیقه است و زاویه چرخش بیش از 270 درجه نیست.

بخش‌های خطرناک قلاب جرثقیل سقفی

بخش‌های خطرناک قلاب جرثقیل سقفی، مناطق مهمی برای بازرسی روزانه و بازرسی ایمنی هستند. بر اساس تجزیه و تحلیل نیرو، بخش‌های خطرناک زیر را می‌توان شناسایی کرد.

فرض کنید وزنه معلق روی قلاب Q باشد.

• I – I: بار از طریق طناب سیمی به بخش II قلاب وارد می‌شود و تمایل به برش قلاب ایجاد می‌کند. این بخش تحت تنش برشی قرار می‌گیرد.
• III – III: تحت اثر وزن Q، این بخش تمایل به جدا شدن دارد. این بخش در شیار برجسته رزوه ساقه استوانه‌ای قلاب قرار دارد. این کوچکترین بخش قلاب است و خطر شکست کششی دارد.
• II – II: سمت داخلی تحت تنش کششی قرار دارد، در حالی که سمت خارجی تحت تنش فشاری است. طبق محاسبه، تنش کششی در سمت داخلی بیشتر از تنش فشاری در سمت خارجی است. تحت اثر بار Q، قلاب تحت تنش کششی و برشی قرار می‌گیرد و همچنین تمایل به صاف شدن دارد. در قلاب نشان داده شده در شکل 2-4، مقاطع سمت راست خط مرکزی نه تنها تحت تنش کششی، بلکه تحت گشتاور M نیز قرار دارند.

الزامات بازرسی ایمنی قلاب جرثقیل سقفی

قلاب‌ها به طور گسترده در انواع مختلف ماشین‌آلات بالابر استفاده می‌شوند. برخی از قلاب‌ها مطابق با استانداردهای صنعتی قبلاً استفاده شده تولید می‌شوند، در حالی که برخی دیگر مطابق با GB10051.1-5، قلاب‌های بالابر، تولید می‌شوند. در طول بازرسی و آزمایش، موارد بازرسی و محتوا به طور کلی برای انواع مختلف قلاب یکسان است، اما الزامات خاص ممکن است کمی متفاوت باشد.

قلاب جرثقیل سقفی باید هر شش ماه یکبار بازرسی شود و برای جلوگیری از ترک خوردگی ناشی از خستگی، تمیز و روغن کاری شود.

روش بازرسی عمومی این است که ابتدا بدنه قلاب را با نفت سفید تمیز کنید. سپس با استفاده از یک ذره بین 20 برابر، بررسی کنید که آیا بدنه قلاب دارای ترک‌های ناشی از خستگی، به ویژه در قسمت‌های خطرناک، است یا خیر. شیار تسکین رزوه ساقه قلاب، یک ناحیه تمرکز تنش است و باید به دقت از نظر ترک بررسی شود. برای قلاب صفحه‌ای، بوش، پین‌ها، سوراخ‌های کوچک، گیره‌های بالابر و سایر بست‌ها نیز باید از نظر شل بودن و ساییدگی بررسی شوند. برای قلاب‌های مورد استفاده در برخی جرثقیل‌های بزرگ یا جرثقیل‌های سنگین، باید از آزمایش غیرمخرب نیز برای بررسی نقص‌های داخلی استفاده شود.

تست بار قلاب جرثقیل سقفی

برای قلاب نو، علاوه بر گواهی فنی از سازنده، باید آزمایش بار مطابق با علائم روی قلاب انجام شود. قلاب تنها پس از تأیید عملکرد و واجد شرایط بودن آن قابل استفاده است. برای قلابی که در طول سرویس فرسوده شده است، آزمایش بار تدریجی نیز باید انجام شود تا ظرفیت بالابری مجاز تعیین شود.

پس از اینکه قلاب تحت بازرسی تا بار آزمایشی مشخص شده بارگذاری شد، بار باید بلند شده و به مدت 10 دقیقه معلق بماند. پس از تخلیه بار، نباید هیچ نقص یا تغییر شکلی وجود داشته باشد. سپس سطح قلاب باید با یک ذره بین 20 برابر بررسی شود و نباید هیچ ترکی داشته باشد. میزان باز شدن قلاب باید اندازه گیری شود و افزایش آن در مقایسه با مقدار اولیه نباید از 0.25% بیشتر شود.

معیارهای ضایعات قلاب جرثقیل سقفی

در صورت بروز هر یک از شرایط زیر، قلاب باید اوراق شود:

• ترک‌هایی روی سطح ظاهر می‌شوند.
• سایش در قسمت خطرناک به 10% از ابعاد اصلی می‌رسد.
• دهانه قلاب در مقایسه با ابعاد اصلی، ۱۵۱TP1T افزایش یافته است.
• تغییر شکل پیچشی بیش از 10 درجه است.
• تغییر شکل پلاستیک در قسمت خطرناک یا گردن قلاب رخ می‌دهد.

سیندی

واتس اپ: +86 191 3738 6654

پست الکترونیک: cindywang@hndfcrane.com

من سیندی هستم، با 10 سال سابقه کار در صنعت جرثقیل و انباشته دانش حرفه ای. من جرثقیل های رضایت بخش را برای بیش از 500 مشتری انتخاب کرده ام. اگر در مورد جرثقیل ها نیاز یا سوالی دارید، لطفا با من تماس بگیرید، من از تخصص و تجربه عملی خود برای کمک به شما در حل مشکل استفاده خواهم کرد!