Jenis Cangkuk Kren Atas dan Keperluan Keselamatan

Cangkuk kren atas merupakan salah satu peranti pengendalian beban yang paling banyak digunakan. Ia mempunyai struktur yang ringkas, mudah dihasilkan dan boleh digunakan dalam pelbagai aplikasi pengangkatan.

Jenis dan Struktur Cangkuk Kren Atas

Mengikut bentuk cangkuk, cangkuk kren atas boleh dibahagikan kepada cangkuk tunggal dan cangkuk berganda. Cangkuk tunggal lebih mudah dibuat dan digunakan, manakala cangkuk berganda mempunyai keadaan daya yang lebih baik. Cangkuk tunggal digunakan untuk kapasiti angkat yang lebih kecil. Apabila kapasiti angkatnya besar, cangkuk berganda sering digunakan untuk mengelakkan cangkuk daripada menjadi terlalu berat. Untuk kren tuangan, cangkuk tunggal berlamina masih digunakan walaupun untuk kapasiti angkat yang besar kerana ia mesti sepadan dengan senduk.

Cangkuk tempa hendaklah ditanda di kawasan bertekanan rendah dengan tanda kekal yang tidak mudah tertanggal. Tanda tersebut hendaklah merangkumi kapasiti angkat yang dinilai, tanda pengilang, tanda pemeriksaan, tarikh dan nombor siri. Selepas pengilang cangkuk tempa melengkapkan pemeriksaan permukaan dan ujian beban, sijil pematuhan hendaklah diberikan.

Cangkuk berlamina diikat dengan merivet setiap lapisan plat. Selepas merivet, hujung hadapan dan hujung atas plat cangkuk hendaklah dikimpal. Untuk mengelakkan haus pada kawasan trunnion, plat tahan haus logam hendaklah dipasang pada bahagian atas lengkungan cangkuk dan hendaklah mudah ditanggalkan dan dipasang. Cangkuk berlamina dibuat dengan menyusun beberapa plat keluli berbentuk cangkuk dan menyambungkannya dengan rivet.

Untuk mengelakkan cangkuk tercabut secara tidak sengaja, cangkuk hendaklah dilengkapi dengan peranti keselamatan yang menghalang beban daripada tergelincir.

Blok Cangkuk Kren Atas

Blok cangkuk kren atas merupakan gabungan cangkuk dan blok takal bergerak. Blok cangkuk merangkumi blok cangkuk biasa dan blok cangkuk berputar elektrik. Dalam blok cangkuk biasa yang biasa, cangkuk boleh ditolak secara manual untuk berputar. Apabila cangkuk tidak dibenarkan berputar, peranti pengunci boleh ditambah.

Blok cangkuk biasa terdapat dalam struktur jenis panjang dan jenis pendek.

Blok cangkuk jenis panjang menggunakan cangkuk pendek biasa dengan batang pendek. Cangkuk disokong pada palang cangkuk, manakala berkas galas disokong pada aci berkas galas yang berasingan. Struktur ini mempunyai ketinggian keseluruhan yang lebih besar dan mengurangkan ketinggian pengangkatan berkesan.

Blok cangkuk jenis pendek digunakan untuk menggunakan cangkuk panjang. Dalam struktur ini, berkas dipasang terus pada rasuk silang cangkuk, sekali gus mengurangkan ketinggiannya dengan ketara. Walau bagaimanapun, struktur ini hanya boleh digunakan untuk pengulangan tali berganda. Blok cangkuk jenis pendek hanya sesuai untuk nisbah pengulangan yang lebih kecil. Apabila nisbah pengulangan besar, bilangan berkas meningkat, rasuk silang cangkuk menjadi terlalu panjang, momen lenturan menjadi terlalu besar, dan berat cangkuk itu sendiri meningkat.

Blok cangkuk berputar elektrik biasanya digerakkan oleh motor gear pinwheel sikloid dengan fungsi brek, ditanda sebagai item 1 dalam Rajah 2-21. Pengurang tiga dalam satu juga boleh digunakan. Motor memacu gear 3 dan 4 melalui gandingan geseran 2, menyebabkan cangkuk berputar. Apabila cangkuk mencapai kedudukan yang ditentukan, plat suis sesondol 5 menyentuh suis had 6, litar terputus, motor brek brek, dan cangkuk berhenti pada sudut yang ditetapkan. Peranti pengunci sudut juga boleh disediakan mengikut keperluan pengguna.

Kelajuan putaran cangkuk berputar elektrik biasanya kira-kira 2 r/min, dan sudut putaran tidak lebih daripada 270 darjah.

Bahagian Berbahaya bagi Cangkuk Kren Atas

Bahagian berbahaya pada cangkuk kren atas adalah kawasan penting untuk pemeriksaan harian dan pemeriksaan keselamatan. Berdasarkan analisis daya, bahagian berbahaya berikut dapat dikenal pasti.

Andaikan bahawa pemberat yang digantung pada mata kail ialah Q.

• I – I: Beban bertindak pada bahagian II cangkuk melalui tali dawai, mewujudkan kecenderungan untuk memotong cangkuk. Bahagian ini tertakluk kepada tegasan ricih.
• III – III: Di bawah tindakan pemberat Q, bahagian ini cenderung untuk ditarik terpisah. Ia terletak di alur pelepasan benang pada batang silinder cangkuk. Ini adalah bahagian cangkuk terkecil dan mempunyai risiko kegagalan tegangan.
• II – II: Bahagian dalam tertakluk kepada tegasan tegangan, manakala bahagian luar tertakluk kepada tegasan mampatan. Mengikut pengiraan, tegasan tegangan pada bahagian dalam adalah lebih besar daripada tegasan mampatan pada bahagian luar. Di bawah tindakan beban Q, cangkuk tertakluk kepada tegasan tegangan dan ricih dan juga cenderung untuk diluruskan. Dalam cangkuk yang ditunjukkan dalam Rajah 2-4, bahagian di sebelah kanan garis tengah bukan sahaja tertakluk kepada tegangan, tetapi juga kepada momen M.

Keperluan Pemeriksaan Keselamatan Cangkuk Kren Atas

Cangkuk digunakan secara meluas dalam pelbagai jenis jentera pengangkat. Sesetengah cangkuk dihasilkan mengikut piawaian industri yang digunakan sebelum ini, manakala yang lain dihasilkan mengikut GB10051.1-5, Cangkuk Pengangkat. Semasa pemeriksaan dan pengujian, item dan kandungan pemeriksaan pada amnya sama untuk jenis cangkuk yang berbeza, tetapi keperluan khusus mungkin sedikit berbeza.

Cangkuk kren atas perlu diperiksa sekali setiap enam bulan dan perlu dibersihkan serta dilincirkan untuk mengelakkan retakan lesu.

Kaedah pemeriksaan umum adalah dengan membersihkan badan cangkuk terlebih dahulu dengan minyak tanah. Kemudian gunakan kaca pembesar 20x untuk memeriksa sama ada badan cangkuk mempunyai retakan lesu, terutamanya pada bahagian yang berbahaya. Alur pelepasan ulir pada batang cangkuk adalah kawasan tumpuan tegasan dan harus diperiksa dengan teliti untuk retakan. Untuk cangkuk plat, sesendal, pin, lubang kecil, lug pengangkat dan pengikat lain juga harus diperiksa untuk kelonggaran dan kehausan. Untuk cangkuk yang digunakan pada beberapa kren besar atau kren kelas tugas berat, ujian tanpa musnah juga harus digunakan untuk memeriksa kecacatan dalaman.

Ujian Beban Cangkuk Kren Atas

Bagi cangkuk baharu, selain sijil teknikal daripada pengilang, ujian beban perlu dijalankan mengikut tanda pada cangkuk. Cangkuk hanya boleh digunakan selepas prestasinya disahkan layak. Bagi cangkuk yang haus semasa perkhidmatan, ujian beban progresif juga perlu dijalankan untuk menentukan semula kapasiti angkat yang dibenarkan.

Selepas mata kail yang sedang diperiksa dimuatkan pada beban ujian yang ditentukan, beban hendaklah diangkat dan digantung selama 10 minit. Selepas pemunggahan, tidak sepatutnya terdapat kecacatan atau ubah bentuk. Permukaan mata kail kemudiannya hendaklah diperiksa dengan kaca pembesar 20x dan tidak sepatutnya mempunyai retakan. Bukaan mata kail hendaklah diukur, dan peningkatan berbanding nilai asal tidak boleh melebihi 0.25%.

Kriteria Skrap Cangkuk Kren Atas

Cangkuk hendaklah dikikis jika mana-mana keadaan berikut berlaku:

• Retakan muncul di permukaan.
• Haus di bahagian berbahaya mencapai 10% daripada dimensi asal.
• Bukaan cangkuk meningkat sebanyak 15% berbanding dimensi asal.
• Ubah bentuk kilasan melebihi 10 darjah.
• Ubah bentuk plastik berlaku pada bahagian berbahaya atau leher cangkuk.

Cindy

WhatsApp: +86 191 3738 6654

e-mel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman bekerja dalam industri kren dan mengumpul banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih kren yang memuaskan untuk 500+ pelanggan. Jika anda mempunyai sebarang keperluan atau soalan tentang kren, sila hubungi saya, saya akan menggunakan kepakaran dan pengalaman praktikal saya untuk membantu anda menyelesaikan masalah!