Dram Kren Atas: Jenis Struktur Biasa dan Bentuk Sambungan

Dram kren atas ialah komponen yang digunakan dalam mekanisme pengangkat atau tarikan untuk menggulung tali dawai. Fungsinya adalah untuk menghantar kuasa dan menukar gerakan berputar kepada gerakan linear.

Jenis Struktur Dram Kren Atas

Dram yang biasa digunakan pada kren kebanyakannya berbentuk silinder, dengan kedua-dua hujungnya disokong oleh plat hujung. Terdapat lubang di tengah setiap plat hujung, dengan aci di tengah. Aci ini terdapat dalam dua jenis: satu ialah aci tunggal (panjang penuh), dan yang satu lagi ialah jenis aci pendek.

Bergantung pada sama ada aci berputar atau tidak, dram dibahagikan kepada jenis aci berputar dan jenis aci tetap.

Mengikut bilangan lapisan penggulungan tali, dram dibahagikan kepada penggulungan lapisan tunggal dan penggulungan berbilang lapisan. Kren atas kebanyakannya menggunakan dram penggulungan lapisan tunggal. Permukaan dram biasanya dipotong dengan alur heliks untuk meningkatkan luas sentuhan dengan tali dawai, memastikan tali dawai disusun dengan kemas, dan mengelakkan tali dawai bersebelahan daripada bergesel antara satu sama lain, sekali gus meningkatkan hayat perkhidmatan tali dawai. Alur tali dibahagikan kepada alur standard dan alur dalam. Alur standard biasanya digunakan, manakala alur dalam digunakan di mana terdapat risiko tali keluar dari alur.

Dram penggulung berbilang lapisan kebanyakannya digunakan di tempat ketinggian pengangkatan sangat besar atau dimensi strukturnya terhad, seperti kren trak. Ia sering dibuat sebagai dram licin tanpa alur heliks, supaya tali dawai boleh disusun rapat.

Jenis pemasangan dram yang biasa digunakan termasuk jenis cakera sambungan gear dan jenis gandingan dram. Jenis cakera sambungan gear boleh dibahagikan kepada jenis aci pendek dan jenis aci panjang, manakala sambungan gandingan dram secara amnya jenis aci pendek.

Bergantung pada keadaan atau keperluan yang berbeza, dram tuangan atau dram plat keluli digunakan. Pengapit tali untuk memasang tali dawai disediakan pada dram. Secara amnya, sokongan dram membawa sensor pengehad beban lampau, dan pengehad ketinggian pengangkatan didorong oleh aci keluaran dram.

Apabila peranti pengendalian beban naik ke ketinggian had yang ditetapkan, satu alur tali dawai kosong harus ditinggalkan pada dram; apabila peranti pengendalian beban turun ke kedudukan had bawah yang ditetapkan, sebagai tambahan kepada lilitan untuk memasang tali dawai, sekurang-kurangnya dua lilitan harus dikekalkan pada dram.

Borang Sambungan Dram dan Pengurang Kren Atas

1. Dram kren atas boleh disambungkan ke pengurang kren atas menggunakan cakera sambungan gear, atau menggunakan gandingan dram. Dalam Rajah 2-19, aci keluaran berpintal bagi pengurang memacu dram melalui gandingan dram engsel sfera jenis WZL. Dalam Rajah 2-20, aci keluaran bergigi bagi pengurang memacu dram melalui cakera sambungan gear (gelang gear dalaman). Gandingan dram, bahagian cakera sambungan gear, dan galas dilincirkan dengan gris.

2. Bergantung pada aci keluaran pengurang, dram menggunakan kaedah sambungan yang sepadan. Dalam Rajah 2-21, Rajah 2-22, dan Rajah 2-23, semua pengurang menggunakan kaedah sambungan aci keluaran berongga dengan pemasangan tiga titik. Dalam Rajah 2-24 dan Rajah 2-25, pengurang menggunakan aci keluaran kunci rata.

3. Jenis aci panjang bagi aci dram cakera sambungan gear ialah transmisi tertutup dengan pengelompokan komponen yang baik; aci dram tidak menanggung tork. Kelemahannya ialah dram mesti digerakkan secara paksi ke luar untuk penyelenggaraan. Bahan badan dram biasanya HT200 atau Q235-B, Q355-B. HT200 tidak disyorkan pada masa ini. Oleh kerana cakera sambungan gear mempunyai keperluan untuk kekerasan gear, kekerasan rawatan haba permukaan gigi dikehendaki HRC 30–40, dan bahan biasa ialah ZG340-640. Apabila kuantitinya kecil, keluli boleh digunakan, tetapi jika kekerasan permukaan gigi tidak dapat memenuhi keperluan, ia mudah haus.

4. Jenis cakera sambungan gear menggunakan jenis aci pendek, yang boleh menggunakan aci pendek berasingan dan bukannya aci dram panjang tunggal. Kelebihannya ialah pembinaan yang mudah dan pelarasan serta pemasangan yang mudah. Bergantung pada keadaan, bahannya boleh Q235-B atau Q355-B.

5. Untuk sambungan dram dan gandingan kren atas, tiga jenis gandingan biasa digunakan pada masa ini: gandingan dram penggelek sfera siri WJ, gandingan dram engsel sfera jenis WZL, dan gandingan dram gear bermahkota siri DC. Bergantung pada keadaan, bahan badan dram boleh Q235-B atau Q355-B. Gandingan engsel sfera biasanya diutamakan.

Cindy

WhatsApp: +86 191 3738 6654

e-mel: cindywang@hndfcrane.com

Saya Cindy, dengan 10 tahun pengalaman bekerja dalam industri kren dan mengumpul banyak pengetahuan profesional. Saya telah memilih kren yang memuaskan untuk 500+ pelanggan. Jika anda mempunyai sebarang keperluan atau soalan tentang kren, sila hubungi saya, saya akan menggunakan kepakaran dan pengalaman praktikal saya untuk membantu anda menyelesaikan masalah!